始めに一言
管理人のtakehopeです。あまりパソコンも得意じゃないですけど…鉄道に関する記事等を記録の意味で綴って行っております。
私は、鉄道趣味の中でも乗り歩き派ですね。 日本の鉄道全線は、2018年1月2日に100％乗車しています。今後新線誕生で、記録が途切れないようにしたいです。
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2006/10/24
「阪急のダイヤ改正」 阪急電車
10月28日のダイヤ改正によって阪急電車で大きく変わるのは、神戸線の特急が夙川駅に停車するのと、宝塚線で昼間の快速急行がなくなり、急行になることでしょうか…
夙川停車は、ＪＲの新駅誕生に向け割りと自然な流れですが…
宝塚線の改正は、清荒神〜中山間の利便性向上を図ると言う名目ですけれども、実質は数年前のダイヤに逆戻りであって、宝塚⇔豊中間等での到達時間は遅くなっており、私の目にはサ−ビス低下としか思えないですね。
↑ 10月18日 雲雀ヶ丘花屋敷駅にてすれ違う快速急行
夙川停車は、ＪＲの新駅誕生に向け割りと自然な流れですが…
宝塚線の改正は、清荒神〜中山間の利便性向上を図ると言う名目ですけれども、実質は数年前のダイヤに逆戻りであって、宝塚⇔豊中間等での到達時間は遅くなっており、私の目にはサ−ビス低下としか思えないですね。
↑ 10月18日 雲雀ヶ丘花屋敷駅にてすれ違う快速急行
投稿者: takehope
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