鉄道好きなんですよね！いくつになっても・・

　萩ノ茶屋駅から一駅移動して天下茶屋駅で撮影しました。↓高野線の通勤時間帯に走る有料特急です。

　↓31000系の特急「りんかん」


↑5月11日　南海高野線　岸里玉出⇔天下茶屋駅間にて
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　↑高野線橋本駅始発の「りんかん」と泉北高速和泉中央駅始発の「泉北ライナ−」です。

　「泉北ライナ−」は座席指定特急で泉北高速鉄道12000系電車。特急「泉北ライナー」の専用車両として使用されています。

　平成29(2017)年1月27日から運行開始しました。南海本線で特急「サザン」として使用されていた12000系電車のマイナーチェンジ車です。金色が鮮やかでした。



↑5月11日　南海高野線　住吉東駅にて
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　↑なんば駅から戻って来た「泉北ライナ−」と急行を住吉東駅で撮影しました。

　急行は２扉車で真田幸村ゆかりの「六文銭」塗色車です。平成26(2014)年に放映された大河ドラマ「真田丸」にちなみ、高野線車両2000系が誕生して、九度山駅を「真田色」の赤色に装飾したのでした。

　この2000系その名も「真田赤備え列車」です。外装は、真田幸村の赤備え甲冑をモチーフに「六文銭」や「結び雁金」をあしらい、甲冑の力強さや美しさを表現しています。

　当初は一年間程度の運行予定でしたけど好評につき、未だに運転されていますね。昼間は橋本⇔極楽橋間で使用されていますので、急行運用でなんば駅まで来るのは朝ラッシュ時のみなので撮影出来てラッキ−でした。



↑5月11日　南海高野線　萩ノ茶屋⇔新今宮駅間にて
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　↑30000系の特急「りんかん」です。

　昭和58(1983)年5月19日竣工、同年6月26日のダイヤ改正から営業運転開始でしたから、もう35年前ですね。

　昼間の時間帯は特急「こうや」としてなんば⇔極楽橋間を走ります。やっぱり「りんかん」より特急「こうや」がしっくりしますね。


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