始めに一言
管理人のtakehopeです。あまりパソコンも得意じゃないですけど…鉄道に関する記事等を記録の意味で綴って行っております。
私は、鉄道趣味の中でも乗り歩き派ですね。 日本の鉄道全線は平成30年1月2日に100％乗車しています。今後新線誕生で記録が途切れないようにしたいです。
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2015/5/18
「タブレット交換」 四国地方・民鉄
昨日からの続きでとさでん交通の朝倉電停です。
↑5月3日 とさでん交通 曙町⇔朝倉電停間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。
このあたりは、道路幅も狭くて路地みたいな感じのところを電車が走っています。
↓どちらも200形ですけど、下りの212号のパンタグラフは菱形ですけど、上りの209号のパンタはＺバンタです。
↑5月3日 とさでん交通 朝倉(大学前)電停にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。
↑先頭同士が揃って停まってタブレットを交換しました。昨日のブログとは違う角度で交換風景を撮りました。
タブレット交換が面白いので、もう少し見ていました。
↑下りのいの行きが先にきました。
↑そこへ上り電車も来て、先頭同士が揃って停車です。
↓タブレットの交換風景、アップで撮ってみました。
↑5月3日 とさでん交通 朝倉(大学前)電停にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。
↑運転手が手を伸ばして、直接手から手へと渡している様子がバッチリ撮れて良かったです。
←クリックお願いします。
↑5月3日 とさでん交通 曙町⇔朝倉電停間にて
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このあたりは、道路幅も狭くて路地みたいな感じのところを電車が走っています。
↓どちらも200形ですけど、下りの212号のパンタグラフは菱形ですけど、上りの209号のパンタはＺバンタです。
↑5月3日 とさでん交通 朝倉(大学前)電停にて
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↑先頭同士が揃って停まってタブレットを交換しました。昨日のブログとは違う角度で交換風景を撮りました。
タブレット交換が面白いので、もう少し見ていました。
↑下りのいの行きが先にきました。
↑そこへ上り電車も来て、先頭同士が揃って停車です。
↓タブレットの交換風景、アップで撮ってみました。
↑5月3日 とさでん交通 朝倉(大学前)電停にて
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↑運転手が手を伸ばして、直接手から手へと渡している様子がバッチリ撮れて良かったです。
←クリックお願いします。投稿者: takehope
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投稿者：管理人
そうですね、地面に安全地帯となる部分は線でひかれているのですけど道幅も狭く、かなり危険です。電車にもステップがないので勢いよく降りたら、すぐ車道に飛び出しますし、改善は必要ですね。
もう１本、北の道路経由とか方法は、あると思います。
もう１本、北の道路経由とか方法は、あると思います。