始めに一言
管理人のtakehopeです。あまりパソコンも得意じゃないですけど…鉄道に関する記事等を記録の意味で綴って行っております。
私は、鉄道趣味の中でも乗り歩き派ですね。 日本の鉄道全線は、2018年1月2日に100％乗車しています。今後新線誕生で、記録が途切れないようにしたいです。
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2006/12/27
「今里筋線開通！」 京阪神
12月24日、大阪市営地下鉄8号線の今里筋線が開業しました。
長堀鶴見緑地線と同じリニアモータ駆動方式によるコンパクト車両の採用や、転落防止用に大阪市営地下鉄では、初の可動式ホーム柵の導入が話題となってますね。
私も初日の夜8時頃から東梅田⇒大子橋今市⇒井高野⇒今里⇒なんば と言うル−トで地下鉄に乗ってみたんですけど…
車両や可動ホ−ム柵等は、都営大江戸線を思い出しましたね。よく似ています。
ただ一番驚いたのは、乗客が少なかったということですね。
開通が正午頃で、私が乗ったのが日曜の夜と言う点を差し引いても、ホント少なかったです。最近開通した神戸地下鉄海岸線では、もっと人が多かったですから…
やはり、大阪の中心部を通らない南北ル−トということなのか、
17日に前もって試乗会が行われたからなのか… 鉄道マニア（私の友人も同日訪問されたようですが…）の人もチラホラで、ちょっと拍子抜けでしたね。
それだけに今後の動向も気になります。今里以南の建設も凍結となったみたいですし…
↑ 開通初日12月24日 大阪地下鉄井高野駅にて
長堀鶴見緑地線と同じリニアモータ駆動方式によるコンパクト車両の採用や、転落防止用に大阪市営地下鉄では、初の可動式ホーム柵の導入が話題となってますね。
私も初日の夜8時頃から東梅田⇒大子橋今市⇒井高野⇒今里⇒なんば と言うル−トで地下鉄に乗ってみたんですけど…
車両や可動ホ−ム柵等は、都営大江戸線を思い出しましたね。よく似ています。
ただ一番驚いたのは、乗客が少なかったということですね。
開通が正午頃で、私が乗ったのが日曜の夜と言う点を差し引いても、ホント少なかったです。最近開通した神戸地下鉄海岸線では、もっと人が多かったですから…
やはり、大阪の中心部を通らない南北ル−トということなのか、
17日に前もって試乗会が行われたからなのか… 鉄道マニア（私の友人も同日訪問されたようですが…）の人もチラホラで、ちょっと拍子抜けでしたね。
それだけに今後の動向も気になります。今里以南の建設も凍結となったみたいですし…
↑ 開通初日12月24日 大阪地下鉄井高野駅にて
投稿者: takehope
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