鉄道好きなんですよね！いくつになっても・・

　またまた服部天神駅での画像です。久しぶりの撮影だったこともあり、たくさん撮っていました(笑)。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑7000系通勤特急です。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑後追いの7000系宝塚行き急行です。前面デザインはリニュ−アル車↑より上の画像7033Ｆが好きです。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑6000系普通と5100系急行の離合です。並びましたね(笑)。



↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑Sdgsトレイインが梅田から戻って来ました。ハデな側面を撮れました。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑1000系の通勤特急です。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑7000系急行が宝塚へと帰って行きました。

　もう少しつづきます。






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　昨日からのつづきで阪急宝塚線服部天神駅付近です。



↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑上下線とも普通電車は6000系です。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑Sdgsトレインです。このアングルで撮影したので、側面のラッピングがよく見えなかったですね。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑7000系の通勤特急です。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑装飾列車「コウペンちゃん号」です。

　コウペンちゃんと仲間たちが、阪急沿線の魅力あるスポットを紹介してくれる装飾列車「コウペンちゃん号」が今年7月14日（水）から走り出しました。

　阪急沿線コウペンちゃんコラボキャンペーンとして、京都・宝塚・神戸各線に１編成づつラッピング車が出来ました。2022年1月31日（月）まで運行予定らしいです。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑5100系の準急が来ました。就航50周年のヘッドマークを付けていますね。

　50年経っても古さは感じないですね5100系。

　もう一日、あしたへ続きます。







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　10月5日(火)、阪急宝塚線服部天神で撮影してきました。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑撮影したかった能勢電からの直通特急日生エクスプレスが、いきなりやってきました。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑上り電車を中心に撮影していましたけど、たまに下り電車も撮りました。服部天神駅に入ってきた普通電車です。

　大阪梅田行きのホームにある楠は、服部天神の境内にあった木で、この駅が服部天神宮の境内に開設された駅であることを、物語っています。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑8000系準急です。箕面駅発の箕面線⇒宝塚線直通車です。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑8000系通勤特急です。



↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑9000系急行・宝塚行きです。

　朝ラッシュ時は、運転種別も多くて多種多様な電車がやってきました。つづきます。







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　画像がたくさんあったので、長くなりましたけどお付き合い願います(笑)。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑#0川村卓也選手です。フリースロ−も外しません。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑チーム最年長#1今野翔太選手・36歳です。



↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑フリースロ−している#18デクアンジョ−ンズ選手です。きちんと入っていますね(笑)。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑#10渡邉翔太選手です。ポイントガードのポジションで#3松崎賢人選手と双璧です。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑残念ながら73対75で敗れてしまいました。

　前半で8点のリードがあったのに、熊本木田選手の３点シュートが鮮やかに決まったり、ﾍﾞﾝｼﾞｬﾐﾝﾛｰｿﾝ選手のゴール下での粘りにやられましたね。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑試合後の場内一周です。

　フィッシャ−ＨⅭ談話です。『自分たちのオフェンスを最後まで遂行できないタイミングや、終盤の重要な場面で相手にオフェンスリバウンドをとられてしまったところが、今日の結果につながった要因だったと思う。』






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　前半戦は８点差リ−ドで終わったものの、後半に入って、熊本のしつような追い上げにあいました。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑#18デクアンジョ−ンズ選手。通称ＤＪです。ここぞと言う時に、ミドルショットを決めてくれます。



↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑#22シェイクムボジ選手です。通称ムーさん。ゴール下の番人と呼ばれていて堅固な守りでストークスを支えてくれています。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑7年ぶりに西宮に復帰した#11中西良太選手。身長２m超の日本人ビックマンです。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑接戦続きも、残り6分41秒までは64-60と4点リードしていたのですけどね。以後、思うように得点が伸びなかったですね。

　更に、つづきます。





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https://www.bleague.jp/game_detail/?ScheduleKey=8087&_ga=2.102437057.1197623193.1633311549-879942787.1632964100

　↑10月3日(日)、西宮市立中央体育館で開催された西宮ストークス対熊本ヴォルターズ戦の試合結果を先に紹介しておきます。
また負けました。連敗です。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑新加入の#0川村卓也選手。試合前から何本もスリーポイントを打ってファンを楽しませてくれました。

　↓試合開始前の選手紹介です。スタータ−(先発選手5名)は昨日と同じでしたので、ベンチメンハ−を紹介します。


　↑#0川村卓也選手です。
今期新加入。オフェンスマシンの異名あり。35歳。


　↑#8濱高康明選手です。
チ−ム最年少24歳。石川県出身、近畿大卒。


　↑#10渡邉翔太選手です。
神戸市出身。関学高、関学大卒の私の後輩。28歳。


　↑#11中西良太選手です。
今期佐賀ﾊﾞﾙ-ﾅ-ｽﾞから加入。７年ぶり復帰。神戸市出身。32歳。


　↑#14福田真生選手です。
冷静さと情熱を持つ「ミスターハードワーカー」　去年加入　32歳。


　↑#23 劉 瑾(リュウジン)選手です。
31歳。天理大卒。アジア特別枠選手３年目です。


　↑#24シャキ−ルハインズ選手です。
今期新加入。28歳です。

　以上７名がベンチスタート選手です。

　この日はコロナ濃厚接触者として欠場した#13道原紀晃選手を、含めた精鋭13名のメンバ−で今シーズン戦います。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑前半戦が始まりました。やっぱり新加入の#0川村卓也選手が気になりました。元日本代表ですしウマイです。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑ミドルショットを放つ#18デクアンジョ−ンズ選手。ジャンプ力あって打点が高いです。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑#9谷直樹選手です。安定のボールハンドリングですぅ。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑#14福田真央選手です。対戦チームの熊本にも在籍しておりました。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑前半残り4.4秒で西宮ストークスが42対36でリード。でしたけど更に残り4.4秒でワンプレ−決めて、前半は44対36と西宮が熊本に8点差をつけて終わりました。

　明日につづきます。前半で勝ったと思ったのですけどね(笑)。








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https://youtu.be/DCxU-5IWYmI
　↑10/2第１戦のハイライトです。


↑10月2日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑西宮対熊本ヴォルターズ戦の前半は、26-35と熊本にリードを許して折り返したものの、後半の第３クオーターは、開始から４分超も熊本を無得点に抑えて反撃を開始。


↑10月2日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑#9谷直樹キャプテンです。

　一時は39-39の同点としたが、３Ｑ終わりに、また引き離されました。



↑10月2日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　4Qに入り↑#22シェイクムボジ選手のゴール下の粘りで、くらいつくもあと一歩及ばずTOTAL66-70で敗れました。

西宮　　　熊本
22　 3Q 　19
18　 4Q 　16 と後半は5点リードしているので、第2Qの8-16の不振が痛かったです。

　フィッシャ−ＨＣの敗戦の弁です。

　『ディフェンス面においては評価できる。今年の熊本を相手に70点台におさえることができたというのは、強度の面も含めて間違いなく自分たちはやるべきことをやった。
　ただ、こういった僅差の試合で、11本のフリースローをミスしたということは間違いなく試合を決める要因になってしまった。』

　ほんと、フリースロ−外し過ぎでした。






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　10月2日(土)、西宮市立中央体育館にバスケットボ−ルＢ２リーグ西宮ストークス対熊本ヴォルタ−ズ戦の応援観戦に行ってきました。


↑10月2日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　昨日のブログと同じ書き出しになってしまいましたが、昨日は試合内容に触れることなくファンクラブ等の説明に終わってしまったので、いよいよ(笑)今日が本番です。


↑10月2日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　市立中央体育館は、今年の３月から変わっていませんでしたけど、選手の応援幕は新しい物も増えていました。#13道原紀晃選手です。

　ただ道原紀晃選手は9月16日に本人じゃないのですけど、コロナの濃厚接触者に認定されたので試合は欠場でした。

　スタータ−(先発選手)の紹介がありました。


　↑#1今野翔太選手


　↑#3松崎賢人選手


　↑#9谷直樹選手


　↑#18デクアンジョ−ンズ選手


　↑#22シェイクムボジ選手

　去年と変化ないですね。安定の５人ですぅ(笑)。

　試合の滑り出し第１Ｑは両チーム互角で、西宮18−熊本19でした。

　ところが第２Ｑに入って、西宮のシュートが決まらずこのクォ−タ西宮は8点しか奪えなかったものの、熊本はハミルトン選手が３点シュートを立て続けに決めるなどして、熊本には16点献上したため、前半戦を終了して26対35と、9点差を付けられてしまいました。


↑10月2日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑新加入のシャキ−ルハインズ選手もミドルショットを決める等、活躍したのですけどね。

　後半につづきます。








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　10月2日(土)、西宮市立中央体育館にバスケットボ−ルＢ２リーグ西宮ストークス対熊本ヴォルタ−ズ戦の応援観戦に行ってきました。


↑10月2日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑オープニングゲームが、ホームアリーナの西宮市立中央体育館で行われるのは嬉しいですね。


↑今年のファンクラブ会員証です。
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　↑今年も西宮ストークスファンクラブ会員になっています。

　年会費が5,000円ですけど、こんな↓Ｔシャツや優待入場券が２枚付いているので損では、ないですね。


　↑Ｔシャツです。


　↑Ｔシャツのロゴです。


　↑優待入場券です。この引換券が２枚ありました。

　今年の西宮ストークスのチームスローガンは、↓ALLGREENです。



　ALLGREENは、ロケットの打ち上げや飛行機の発進時、全てのチェックを終えたクルーが、「異常なし、準備完了」を表す言葉として使われています。

　「異常なし、準備完了」は、Ｂ１昇格の準備が完了しているという意味ですね。







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　9月27日(月)午後一番で阪急今津線西宮北口駅あたりへ撮影に行きました。


↑9月27日(火)　阪急今津線　門戸厄神⇔西宮北口駅間にて　　
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　↑カメラを構えると最初に5000系が来ました。5000系は、1968年〜1969年に製造された阪急電鉄の通勤形電車です。


↑9月27日(火)　阪急今津線　門戸厄神⇔西宮北口駅間にて　　
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　↑5000系は、1967年の神戸本線の架線電圧の昇圧後に最初の1500V専用車として新造され、神戸高速鉄道と山陽電気鉄道への乗り入れに投入されました。ですから登場から53年が経過していますね。



↑9月27日(火)　阪急今津線　門戸厄神⇔西宮北口駅間にて　　
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　↑2018年4月に今津北線専用編成として導入された5008Fです。


↑9月27日(火)　阪急今津線　門戸厄神⇔西宮北口駅間にて　　
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　↑2017年4月に導入された5006Fが、ヘッドマーク付きできました。



↑9月27日(火)　阪急今津線　門戸厄神⇔西宮北口駅間にて　　
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　↑阪急今津線開業100周年のヘッドマ−クですね。

　リニューアルの効果で若く見える5000系も既に50歳超えですね。そろそろ引退でしょうか(笑)。







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　阪神電車を撮影したあとに、阪急電車も撮りたくなってココに来ました。


↑9月27日(火)　阪急神戸線　夙川⇔芦屋川駅間にて　　
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　↑夙川駅と芦屋川駅との中間、岩園保育所がある辺りの踏切から撮りました。



↑9月27日(火)　阪急神戸線　夙川⇔芦屋川駅間にて　　
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　↑芦屋川から向かってくる電車は、かなりの上り勾配です。沿線横の木は、サクラで春はキレイな場所です。


↑9月27日(火)　阪急神戸線　夙川⇔芦屋川駅間にて　　
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　↑阪急神戸三宮駅行きの普通9000系です。


↑9月27日(火)　阪急神戸線　夙川⇔芦屋川駅間にて　　
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　↑大阪梅田行きの7000系特急を撮影して帰りました。






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　いつもよく阪神電車を撮影に来ているポイント=打出東口踏切です。


↑9月27日(月)　阪神本線・打出東口踏切　打出⇔香櫨園駅間にて　　
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　↑自動車は、通行不可の踏切です。阪神電車は高架化率が高いので、私はよくこの場所で撮影しています。


↑9月27日(月)　阪神本線　打出⇔香櫨園駅間にて　　
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　↑最初に直通特急山陽6000系が来ました。ヘッドマ−ク付けていますけど、何のマークか分からなかった(笑)です。


↑9月27日(月)　阪神本線　打出⇔香櫨園駅間にて　　
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　↑普通電車の5700系が来ました。青胴車と呼ばれる5000系は、少なくなってしまって、あまり見なくなりました。


↑9月27日(月)　阪神本線　打出⇔香櫨園駅間にて　　
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　↑後追いです。9300系ですね。


↑9月27日(月)　阪神本線　打出⇔香櫨園駅間にて　　
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　↑シリーズ21塗装の5820系です。

　シリーズ21とは、通勤車両として「21世紀のスタンダード」となる車両という設計方針を踏襲した車両で、21世紀における理想像を目指した近鉄一般車両の標準型として「シリーズ21」と総称されました。



↑9月27日(月)　阪神本線　打出⇔香櫨園駅間にて　　
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　↑子午線のヘッドマ−クを付けた直通特急大阪梅田行き山陽5000系です。

　阪神電車の線路ですけど、普通に近鉄車や山陽電車が走っているのが面白いです。







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　9月25日(土)ですけど、神鉄三田線で撮影した後、粟生線の電鉄三木⇔三木上の丸間にもやってきました。


↑9月25日(土)　神戸電鉄粟生線　三木⇔三木上の丸駅間にて　　
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　↑1151編成（戦後復興後塗装）です。
2018年より鉄道開業90周年事業として運行している「メモリアルトレイン」です。



↑9月25日(土)　神戸電鉄粟生線　三木⇔三木上の丸駅間にて　　
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　↑この緑色の復刻塗装車は、2018年12月15日(土) に神鉄鈴蘭台車庫で行われた鉄道友の会阪神支部主催の「神鉄復刻塗装車撮影会」で初めて撮影しています。

https://happy.ap.teacup.com/applet/takehope/20180820/archive
　↑当時のブログ記事です。


↑9月25日(土)　神戸電鉄粟生線　三木⇔三木上の丸駅間にて　　
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　↑加古川の支流である美嚢川（みのうがわ）に架かる三木市内の鉄橋です。下り電車が来ました。



↑9月25日(土)　神戸電鉄粟生線　三木⇔三木上の丸駅間にて　　
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　↑三木行きですので、この美嚢川鉄橋を渡り切ったら終点の三木駅ですね。

　上の画像の1151編成（戦後復興後塗装）の時は、川面にキレイに電車が映っていましたけど、風が出てきたのか、さざ波で水面に反射するキレイな電車は見えなかったですね。









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　9月25日(土)は、自家用車で神戸電鉄三田線の道場駅あたりに、撮影に行ってきました。


↑9月25日(土)　神戸電鉄三田線　神鉄道場⇔横山駅間にて　　
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　↑運よく最初に復刻塗装車が来ました。

　↑2018年7月22日から運用についた1357編成（高度経済成長期塗装）です。高度経済成長期以降の「オレンジとシルバーグレー」の塗装車です。


↑9月25日(土)　神戸電鉄三田線　神鉄道場⇔横山駅間にて　　
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　↑見送りました。ここから終点の新開地駅までは１時間かかりますね。



↑9月25日(土)　神戸電鉄三田線　横山⇔神鉄道場駅間にて　　
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　↑少し離れた場所で、5000系を撮りました。三田行きの後追い画像です。



↑9月25日(土)　神戸電鉄三田線　横山⇔神鉄道場駅間にて　　
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　↑新開地行きの3000系も来ました。この場所での撮影は、コレで切り上げて、神鉄粟生線にも行きました。






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　朝めし前の仕業で阪神武庫川線へ行ってきました。


↑9月22日(水)　阪神電鉄武庫川線武庫川⇔東鳴尾駅間にて　　
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　↑9月22日(水)朝7時頃です。朝ラッシュ時は12分間隔で、単線の武庫川線ですけど、途中の東鳴尾駅で列車交換するので２編成が走っています。



↑9月22日(水)　阪神電鉄武庫川線武庫川⇔東鳴尾駅間にて　　
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　↑黄色い車体の阪神タイガースをイメージしたデザインの「タイガース号」です。


↑9月22日(水)　阪神電鉄武庫川線東鳴尾⇔武庫川駅間にて　　
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　↑武庫川行きが来ました。



↑9月22日(水)　阪神電鉄武庫川線東鳴尾⇔武庫川駅間にて　　
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　↑この緑色の車体は、阪神甲子園球場をイメージしたデザインの「甲子園号」です。

　この日は、この２編成が走っていました。残る「トラッキー号」と「TORACO号」も撮影済みですけど、また改めて訪問します。










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