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投稿者:カバ
ASDさん
ウチはすっかりチンクが休日のファーストカーになってます、最近はヨメさんもチンクの運転練習中〜、もちろんダブルクラッチとかヒール&トゥはムリだけど、ケッコーフツーに運転してくれます。
コレはコレで楽しかったりするのです。

http://www.geocities.jp/kaba1120/
投稿者:ASD
ウチはファーストカーが嫁さんの軽。
セカンドカーが147です。

セカンドカーは今年に入ってから一度も始動させてません。
街中走るにゃ軽で十分なんです。

http://red.ap.teacup.com/asd147/
投稿者:カバ
おかしら
新車から8年も経ってれば、な〜んか効果あるような気がするのですよ、まぁオマジナイみたいなモンですね、ライトが明るくなったらラッキー程度で考えてます。

アクセス最悪ですよ、まさかバッテリ液入れるのにあそこまで手間がかかるとは思ってもいませんでした、イマドキの車は自分で手入れする事って想定されてないのかなぁ?

http://www.geocities.jp/kaba1120/
投稿者:カバ
fiat124toshiさん
こんばんにゃ〜、室内剥いでましたねぇ、きっとウチのチンクもあんな感じなんだろなぁと。
ブログはそう、記憶装置として便利なのです、しかも皆さんのアドバイスまで頂けたりもします。コメントいただけると嬉しいんですよね〜。

是非はじめてみてください、楽しみにしてます。


http://www.geocities.jp/kaba1120/
投稿者:カバ
grungeさん
スポーツカーの似合う大人のオトコはホンダのミッドシップに乗ってるのです、しかもセカンドカーなんて、ミミザワリがセレブだなぁ。
最近の軽ミニバンはホントに室内が広いですよ、グランビアからの乗り換えですが、コレでじゅーぶんです♪

http://www.geocities.jp/kaba1120/
投稿者:おかんの頭の頭
現代車にアーシングって効くのかなぁ
アースの取りにくい(錆びて通電の悪い)旧車の一部には多少効果あるとは聞きますが、実際テストしたデータではほとんど効果0でしたよ(某所にて)

現代車ってほんとアクセス悪いよねぇ〜
プラグすら安易に・・・ってジュリアやチンクと比べちゃいけないよね(笑)
投稿者:fiat124toshi
 3枚目の写真を見てると、チンクがバモスに入りそうな気がするのは気のせいでしょうか?

 自分もカバさんに触発されてブログでも始めようかと考えています。(ただ単に作業記録をするだけなんですが)歳をとって記憶力が曖昧になっているので、少しでも記録してかにとと思っております。

http://toshi124spider.hp.infoseek.co.jp/
投稿者:grunge
ミッドシップて、スーパーカーやん!
しゅげぇええ〜
それにしてもバモスて軽と思えぬ車内のデカさ。
ウチの2号車と変わらん!
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