今日のAPU代表

 
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投稿者:チャカン
ランチアランチってランチアのミーティングです。ランチアクラブジャパン主催なんでスバルミーティング程大きくはないのですが。
そのLCJがビアシオンを呼んだんです。そして来日。神奈川の大磯であったみたいです。僕は行こうとしたら法事で行けなかった・・・。
ドリフト族ではクラッチでやるのが主流なんすか!彼らはすごいっすねぇ。
投稿者:apu
そもそもランチアランチってなんぞや?

ビアシオンが日本に来たん?

流れ過ぎたらクラッチ切って駆動を
切れば流れるのが止まるってことかな。

アクセル抜くと回転落ちるから全開なんでしょ。。

ドリフト族で左足はクラッチ、右足はアクセル、左手はサイドブレーキでコントロールしてる奴おったよ。。
投稿者:チャカン
すいません。分かりにくかったかもしれませんが、デルタでドリフトする時です。トラクションコントロールはクラッチやって言うてたみたいです。
投稿者:チャカン
全然話が違いますが、この前の日曜日友人がランチアランチに行って、ミキ・ビアシオンの横乗りをしたそうです。ワークスのデルタの。ずっとアクセル全開でトラクションは左足でクラッチでやるそうです。僕には意味わかりません。師匠教えてください。
笑顔でドーナッツターン決めた後、そのまま慣性でバックして車庫入れしてたそうです。しかも○千万円の元ワークスのデルタとかストラトスとか037を並べて、次々と。

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