鉄道好きなんですよね！いくつになっても・・

　伊予鉄市内線で道後温泉駅で降りて、温泉本館迄ブラブラ歩きながら商店街内のお店でお土産を買いました。


　↑ＧＯＴＯトラベル事業のクーポン３枚を昨日宿泊したホテルでもらっていました。

　そのクーポン券を使える店として↓道後商店街の10FACTORY道後店に入りました。



↑2020年10月3日10FACTORY道後店　道後商店街ハイカラ通にて
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　愛媛みかん等の柑橘類を中心に販売しているお土産店でした。


↑2020年10月3日10FACTORY道後店　道後商店街ハイカラ通にて
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　↑買ったお土産とみかんソフトです。クーポンが使用できる店も限られては、いるのですけどコンビニでも使用できますから便利でした。


↑2020年10月3日　ＧＯＴＯトラベル　道後温泉駅にて
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　↑クーポン券はタクシ−でも利用できたのです。

　現在はコロナ緊急事態宣言が出ていて、ＧＯＴＯトラベル事業でもないのですけど、去年10月頃は個人的にも少し潤うことができました。





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　2020年7月21日の長浜訪問は、鉄道スクエアへ行ってきた後に少し長浜の街を歩いてきました。古い街並みが残っているイイ街でした。

　江戸時代から明治時代にかけて造られた黒漆喰の歴史的建造物をうまく保存し現代風に活かしたエリアです。


↑2020年7月21日　北国街道・浄琳寺付近　滋賀県長浜市にて
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　↑浄琳寺の楼閣のような門がある風景は最も北国街道らしい風情のあるところです。


↑2020年7月21日　旧開智学校　滋賀県長浜市にて
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　↑旧開智学校です。明治7年、神戸町に建てられた「開知学校」です。前身は明治4年9月9日、滋賀県最初の小学校だった滋賀県第一小学校です。


↑2020年7月21日　大手門商店街　滋賀県長浜市にて
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　↑古い商店街ですけど、ア−ケ−ドがかなり立派でした。



↑2020年7月21日　黒壁スクエア　滋賀県長浜市にて
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　↑明治時代から黒壁銀行の愛称で親しまれた古い銀行を改装した「黒壁ガラス館」を中心に、ガラスショップや工房、ギャラリー、体験教室、レストランやカフェなど魅力あふれるお店が、古い街並の中に点在しています。







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　2月21日(金)〜22日(土)仙台にてＢ２リーグ仙台89ERS(ｴｲﾃｨﾅｲﾅ-ｽﾞ)対西宮スト-クス戦が開催されましたのでアゥェイ観戦になりますが１泊２日で行ってきました。



↑2月21日　ANA731便　伊丹空港→仙台空港にて
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　↑伊丹空港で離陸前、先行のJAL機です。機内サービスのコ−ヒ−でくつろいでいます。金曜日の午前8時05分伊丹発で、9時15分に仙台空港到着ですからビジネス客も少ないのか、ガラガラに空いていました。



↑2月21日　ANA731便　伊丹空港→仙台空港にて
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　↑仙台に到着する前に、いったん太平洋側へ出て東から西を向いて着陸するので正面に蔵王が見えています。


↑ 2月21日　ANA731便　伊丹空港→仙台空港にて
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　↑着陸寸前、自分の乗っている機体の影がよく見えました。



↑2月21日　仙台空港アクセス鉄道　仙台空港駅にて
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　↑空港ビルとつながっている仙台空港アクセス鉄道で仙台市内へ向かいました。




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　12/28付で沖縄訪問の記事を書きましたけど、駆け足の１日限りの報告でしたので再掲しますね。この時期、沖縄は高校生の修学旅行生で一杯でした。




↑12月10日　JAL2081便　伊丹空港⇒那覇空港駅にて
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　１泊２日の沖縄でしたけど、実はＪＡＬマイルが溜まっていて、伊丹⇔那覇往復が通常15000マイルでないと特典航空券と引替え出来ないのが、12月20日迄はキャンペン期間で12000マイルで引換え出来ましたので、ぎりぎり12000マイルあったので、ちょうど12/10〜11なら予約も取れたので急遽行ってくることにしました。




↑12月10日　JAL2081便　伊丹空港⇒那覇空港駅にて
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　無料の特典航空券でも、もちろん座席も普通の席に座れて機内サ−ビスも他の乗客となんら変わりないので十分に機上からの景色も楽しんできました。↑着陸寸前の那覇市です。

　その後、ゆいレ−ルに乗って首里⇔てだこ浦西駅間の延伸区間のに乗ってきたことは既報ですけど、終点のてだこ浦西まで乗って鉄道全線乗車の記録を維持できた後は途中駅の首里駅で降りました。


　↑ゆいレ−ルの駅すべてに貼ってありました。

　首里駅は首里城の最寄駅で、やはり10/31未明の火事の様子も気になるので行ってきました。



↑12月10日　ゆいレール　首里駅にて
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　↑守礼の門より先は立ち入り禁止のようでした。


↑12月10日　守礼の門　那覇市首里城にて
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　守礼の門を進んで、行けるのは↓この歓会門の入口まででした。


↑12月10日　守礼の門　那覇市首里城にて
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　報道によると12月14日以降には歓会門よりもう少し中まで入れるようになったようですけど詳細は分かりません。

　火災で焼失した部分も早く復興できれば、いいなあと強く感じました。





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　↑8月18日(日)羽田空港⇒神戸空港へ20時05分発のスカイマ−ク117便で帰って来ました。スカイマ−クはＪＡＬと同じ第一タ−ミナル発着ですが、羽田空港へ早く着き過ぎたのでカ−ド会社のラウンジで休息しました。



↑8月18日　カード会社ラウンジ　羽田空港第１タ−ミナルにて
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　ＡＮＡを利用することが多いので、第２ターミナルのラウンジへ行くことが多いのですけど、いづれにせよ飲み物無料でコーヒ−とかを飲んで、搭乗時間までゆっくりできるのは好きですね。


↑8月18日　カード会社ラウンジ　羽田空港第１タ−ミナルにて
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　東京⇔大阪間に新幹線をあまり利用しないのは、ラウンジでゆっくり出来るのも要因の一つですね。ゴ−ルド会員の年会費ぐらいは、飲み物代で元が取れています。

　神戸空港に近づいてきました。


　↑眼下に明石大橋が見えましたし、

　↑　ハーバ−ランド・モザイク　ポートライナーポートタ−ミナル付近にて
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　神戸空港から三宮までのポ−トライナ−からも神戸ハーバーランドモザイクのイルミネ−ションもよく見えました。


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　広島カ−プの応援歌に下記フレ−ズがあるのを思い出して、7月3日(水)もう一日観戦する広島カ−プの必勝祈願で宮島・厳島神社へお参りに行って来ました。

　「宮島さんの神主が おみくじ引いて申すには今日もカープは 勝〜ち、勝〜ち、勝〜ち、勝ち.」



↑7月3日　厳島神社　廿日市市宮島
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　宮島口から宮島松大汽船(広電系列)で宮島へ渡りました。画像の船は隣を走っていたＪＲのフェリ−です。



↑7月3日　厳島神社　廿日市市宮島
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　嚴島神社は海を敷地とした大胆で独創的な配置構成、平安時代の寝殿造りの粋を極めた日本屈指の名社です。



↑7月3日　厳島神社　廿日市市宮島
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　廻廊で結ばれた朱塗りの社殿は、潮が満ちてくると海に浮かんでいるような不思議な建築美をたたえています。

　でもこのように潮が引いている時は、まるで陸上に建っている神社にも見えますね。


↑7月3日　あなごめし　広電宮島口駅にて
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　↑昼ごはんは宮島口側に戻ってから「ふじの屋」ってお店であなごめしを食べました。美味しかったです。

　この後、広島市内のホテルに戻ってカ−プ応援グッズを持ってマツダZoomZoomスタジアムへ向かいました。


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　4月29日(月)は昭和の日で祝日でしたげど、私の66回目の誕生日でもありました。

　前々日から神宮球場にてブロ野球観戦を楽しみましたけど、この日はホテルをチェックアウトして銀座をブラブラとしました。



↑4月29日 歩行者天国 銀座３丁目あたりにて
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　↑何か訳が分からない…　スパイダ−マンみたいな人がいたりして。



↑4月29日 香港ダイニング九龍 銀座３丁目あたりにて
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　↑昼食は、香港ダイニング九龍という中華料理店で海鮮焼きそばを食べました。



↑4月29日 ＡＮＡ0035便 羽田空港⇒伊丹空港にて
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　↑帰りは羽田空港17時00分発のＡＮＡ機にしました。
機内誌「翼の王国」には地元西宮のレストランが出ていました。

　２泊３日でナイタ−観戦中心の東京遠征から4月29日から帰って来ました。翌日が平成最後の日で退位の日でまた祝日でした。

　連休が5月6日(月)まで続いたのですけど現在無職の私はサンデ−毎日で関係はなく、特に何処へも出かけませんでした。


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　今日から７月ですけど、ブログはまだ４月中旬の話になります。

　4月22日(月)〜23日(火)は同級生６名で楽しい(笑)テニス＆ゴルフ合宿でした。



↑4月22日青野運動公苑・アオノテニスクラブ兵庫県加西市にて
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　↑写真左の阪口君がアメリカから一時帰国していて、中学・高校の同級生が集まりました。

　私はテニス歴１年なので、このメンバ−の中では一番ヘタ(笑)でした。


↑4月22日　アオノスポーツホテル　兵庫県加西市にて
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　テニスが終わって↑夜は宴会でした。


↑4月23日青野運動公苑アオノゴルフコース兵庫県加西市にて
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　↑明くる日も隣接するゴルフ場で、３名２組６人でゴルフを楽しみました。

　同級生なので全員65-66歳なのに、みんな元気です。
私はテニスをスク−ルで週に１時間しかしていないので３時間もブレ−したの初めてでしたので疲れました。

　ゴルフのスコアも冴えなかった言い訳けです。


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　4月18日(木)朝、熊本市内のホテルをチェックアウトして、熊本市電を撮影し、肥薩おれんじ鉄道を撮影して南下。

　人吉付近でJR肥薩線の特急「かわせみやませみ」を撮影したりして九州道経由で前々日に降りたった鹿児島空港へ戻って来ました。



↑4月18日　スカイマ−ク138便　鹿児島空港にて
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　↑20時25分発のスカイマ−ク138便に乗るまで、VISAｺﾞｰﾙﾄﾞﾒﾝﾊﾞ-ラウンジで時間調整しました。



↑4月18日VISAｺﾞｰﾙﾄﾞﾒﾝﾊﾞ-ラウンジ　鹿児島空港にて
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　↑空港のラウンジは羽田空港や新千歳空港では、いつもかなり混雑しているのですけど、ココ鹿児島空港はガラ空きでした。それにメーカー忘れちゃいましたけど薩摩焼酎の試飲もあってくつろげました。



↑4月18日VISAｺﾞｰﾙﾄﾞﾒﾝﾊﾞ-ラウンジ　鹿児島空港にて
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　↑コ−ヒ−の豆菓子等、サービスかなり良かったです。



↑4月18日　スカイマ−ク138便　鹿児島空港にて
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　↑搭乗すると飛行機はファイターズジェットでした。座席には『ファイターズジェット』仕様のヘッドレストカバーが設置されていて、客室乗務員が日本ハムファイタ−ズのユニフォ-ムを着用していました。

https://www.skymark.co.jp/ja/campaign/fighters_jet.html


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　まだ4月の話が続きます。4/11(木)〜4/14(日)が東京遠征で、その後 中一日で4/16(火)〜4/18(木)は鹿児島・熊本遠征でした。(この頃は破産宣告する前でした。)


↑神戸空港からスカイマ−ク131便で鹿児島空港へ飛びました。



↑4月16日スカイマ−ク131便から神戸空港⇒関西空港にて
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　↑宮崎空港上空を飛んで鹿児島市内上空で桜島を観て鹿児島空港へ着陸しました。

　到着後、レンタカ−を調達して鹿児島市内へ向かいました。市内の入口で磯庭園に寄りました。


↑4月16日　仙巌園（磯庭園）　鹿児島市内にて
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　↑仙巌園（磯庭園）島津家別邸は日本を代表する大名庭園で、桜島を望む雄大な庭園に加え、お殿様が暮らした御殿があります。また隣接地には、島津家に関する史料を展示する博物館「尚古集成館」や、薩摩切子の製造を見学できる工場も存在します。



↑4月16日　仙巌園（磯庭園）　鹿児島市内にて
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　↑反射炉の跡です。江戸末期に薩摩藩で大砲を作っていたのですね。



↑4月16日　仙巌園（磯庭園）　鹿児島市内にて
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　庭園内はツツジがキレイで、広大な敷地内をゆっくり散策できました。



↑4月16日　仙巌園　鹿児島市内にて
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　↑鹿児島のシンボル、桜島です。

　標高1,117メートルの活火山で、立ち上る噴煙からは大自然の力を感じることができました。四季によって表情を変える桜島を見るには、ココ仙巌園（磯庭園）からの眺めが一番イイようでしたね。


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　4月11日(木)〜14日(日)、3泊4日で東京へ行ってきました。いつものように(笑)飛行機利用です。


↑4月11日　ANA020便　伊丹空港にて
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　この日は快晴で富士山もキレイに見えました。



↑4月11日　ANA020便から　静岡県上空にて
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　鉄道マニアなのに東京へ移動の時は必ず飛行機です。やっぱりコ−ヒ−の無料サ−ビスとか富士山が見えたりとか、心地いいのです移動時間が。



↑4月11日　ANA020便から　静岡県上空にて
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　↑ANAの機内誌「翼の王国」には地元西宮の記事が載っていました。



↑4月11日　ANA020便から　神奈川県上空にて
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　↑着陸態勢に入って横浜上空を通過。背後の丹沢・大山連峰もよく見えました。

　この１時間ちょっとのフライト。新幹線の２時間半では滅多に見えない富士山より、私は飛行機の時間移動が好きですね。


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　3月18日(月)〜20日(水)の３日間、北海道へ行っていました。3月17日(日）四国高松から1泊２日のバスケットボ−ル観戦遠征から帰ってすぐの出発でした。

　もっとも３週間前の2月25日(月)〜26日(火)には沖縄へ広島カ−プのキャンプ見学で行ってましたから、１カ月以内に四国、北海道、沖縄と巡ってきたことになりました。


↑3月18日　JAL2001便から　尼崎市上空にて
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　↑東京羽田行きの飛行機に乗る時は左手に富士山が見えるＡ席を指定するのですけど、札幌千歳空港行きでしたので機体右側の席に座りました。

　機体の右側からの眺めは伊丹空港を離陸して大きく左旋回をするので西宮市上空あたりから尼崎市上空を飛んで右手下には西宮浜や鳴尾浜が見えて、埋立地を結ぶ阪神高速道路湾岸線が右手前方下に見えました。


↑3月18日　JAL2001便から　大阪市上空にて
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　↑その後も東へ向かって飛び大阪市上空からも万博予定地の夢洲や舞洲が見えました。夢洲は写真右上の島で広大な敷地にまだ ほとんど建物がないてす。


↑3月18日　JAL2001便から　富山県上空にて
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　↑１時間も経たない間に富山県上空に差しかかり、北アルプスの雪を抱いた山々がくっきりと見えました。



↑3月18日　JAL2001便から　北海道千歳市上空にて
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　↑離陸後１時間半で北海道上空まで到着。ＪＡＬ機ボーイング737型の翼が見えて着陸態勢に入りました。無事着陸、去年12月以来の北海道でしたけど、その折は釧路空港利用でしたので、なにか新千歳空港に新鮮さがありました

　今回の北海道行きは２月を予定していたのですけど、身内の不幸とかがありましたので２度延期して3月18日(月)〜20日(水）にしました。

　JALマイレ−ジの特典航空券利用でしたので空席があれば何度でも変更可能なので、空きがあったこの日になりました。３月末で廃線となるJR夕張支線に乗るのが目的だったので３月中に行けてよかったです。


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　2月26日(火)は、那覇空港14:25発のANA3726便にて神戸空港へ(16:15到着予定) 帰って来ました。


↑2月26日　ANA3726便から　屋久島上空にて
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　天気が良かったので飛行機からは奄美諸島や屋久島がよく見えました。


↑2月26日　ANA3726便から　屋久島上空にて
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　昼間の飛行機便に乗ること自体が少ないのですけど、神戸空港に着陸する手前では↑須磨海岸に沿って走る山陽電車の姿
はっきりと捉えることができました。



↑2月26日　ANA3726便から　神戸空港上空にて
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　明石大橋の真上を飛んで東進して神戸空港に着陸態勢に入ったのでけど↓そのまま着陸せずに神戸空港の南側上空を低空で飛んで左旋回して



↑2月26日　ANA3726便から　神戸空港上空にて
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　東側から西向きで着陸しました。風向きの関係と発着便数によって着陸方向が変わるのですね。大きく旋回して着陸していくのも面白かったです。


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　那覇空港14:25発のANA3726便の搭乗するまでの待ち時間に那覇空港駅へ行ってきました。


↑2月26日　ゆいレール　那覇空港駅にて
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　沖縄にも鉄道の駅があるのです。鉄道＝モノレ−ルですけどね。沖縄都市モノレ−ル通称ゆいレ−ルの始発駅です。


↑2月26日　ゆいレール　那覇空港⇔赤嶺駅間にて
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　↑車両は２両編成で平成15(2003)年8月の開業以来、この1000形が運行しています。

　那覇空港の駐車場から撮影しました。



↑2月26日　ゆいレール　那覇空港⇔赤嶺駅間にて
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　現在は那覇空港駅⇔首里駅12.9kmを結ぶ路線ですけど、今年8月頃には終点首里駅からから浦添市の浦西（仮称、でだこ浦西駅）間の延伸区間が開業予定ですので、日本鉄道全線乗車記録維持の為に、また乗りに行かないといけないですけど、さすがに今年は無理ですから、また来年2月のキャンプに来ますね。


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　2月25日(月)は沖縄市のコザしんきんスタジアムから車で30分ぐらいのコスタビスタ沖縄ホテル＆スパで宿泊しました。




↑2月25日　コスタビスタ沖縄ホテル＆スパ　沖縄市にて
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　リゾ−トホテルですね。オ−シャンビュ−では、ないですけど高台に建ち落ち着きのあるホテルでした。


↑2月25日　コスタビスタ沖縄ホテル＆スパ　沖縄市にて
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　↑シングルル−ムは少ないようで、ツインの部屋が用意されていました。一人では、広すぎて贅沢でした。

　↓翌朝起きてみてビックリ！横浜DeNAベイスタ−ズの滞在ホテルで、この日キャンプを終えて帰横するようでした。



↑2月26日　コスタビスタ沖縄ホテル＆スパ　沖縄市にて
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　↑朝食会場です。



↑2月26日　コスタビスタ沖縄ホテル＆スパ　沖縄市にて
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　↑ビュッフェスタイルの朝食です。沖縄色は、ないですけど美味しかったです。



↑2月26日　コスタビスタ沖縄ホテル＆スパ　沖縄市にて
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　↑珍しくお好みの中身を挟めるサンドイッチがあったので和食の後に少し食べました。

　朝食後チェックアウトして広島キャンプ２日目へ向かいました。


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