始めに一言
管理人のtakehopeです。あまりパソコンも得意じゃないですけど…鉄道に関する記事等を記録の意味で綴って行っております。
私は、鉄道趣味の中でも乗り歩き派ですね。 日本の鉄道全線は、2018年1月2日に100％乗車しています。今後新線誕生で、記録が途切れないようにしたいです。
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2022/1/16
1月9日(日)、バスケットボール開催が中止になったので、阪堺電車を撮りに行きました。
↑1月9日(日) 阪堺電車上町線 姫松⇔北畠電停間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。
↑天王寺駅前行きです。
↑1月9日(日) 阪堺電車上町線 姫松⇔北畠電停間にて
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↑チャンギントン電車がイラストされているモ501形505号です。
最古参のモ161形が来ました。
↑1月9日(日) 阪堺電車上町線 姫松⇔北畠電停間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。
1928年（昭和3年）に南海鉄道が投入した車両で、日本において定期運用される電車としては日本最古で、定期運用を退いた動態保存車を含めた場合でも日本で5番目、路面電車では2番目に古い車両ですね。
↑1月9日(日) 阪堺電車上町線 姫松⇔北畠電停間にて
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↑あびこ道むけて走り去りました。
明日につづきます。
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↑1月9日(日) 阪堺電車上町線 姫松⇔北畠電停間にて
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↑天王寺駅前行きです。
↑1月9日(日) 阪堺電車上町線 姫松⇔北畠電停間にて
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↑チャンギントン電車がイラストされているモ501形505号です。
最古参のモ161形が来ました。
↑1月9日(日) 阪堺電車上町線 姫松⇔北畠電停間にて
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1928年（昭和3年）に南海鉄道が投入した車両で、日本において定期運用される電車としては日本最古で、定期運用を退いた動態保存車を含めた場合でも日本で5番目、路面電車では2番目に古い車両ですね。
↑1月9日(日) 阪堺電車上町線 姫松⇔北畠電停間にて
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↑あびこ道むけて走り去りました。
明日につづきます。
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