鉄道好きなんですよね！いくつになっても・・

　10月15日(金)〜16日(土)は、バスケットボ−ルB2リーグ西宮ストークスの応援で四国松山へ行ってきました。

　旅行は、コロナ禍もあって半年ぶりでした。


↑10月15日(金)　JAL2305便より　松山空港上空にて　　
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　伊丹空港11:30発で松山空港12:20着でした。

　今回は、トラピックスの個人パック旅行『往復JALで行く！！松山市内フリープラン2日間【松山東急ＲＥＩホテル】』を利用しました。

　いつもは楽天トラベルやじゃらんパックを利用するのですけど、今回はトラピックスが、最安値の22,200円でしたので利用しました。


↑10月15日(金)　伊予鉄市内線　JR松山駅前電停にて　　
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　松山空港からは伊予鉄リムジンバスで↑JR松山駅前には約15分で着きました。伊予鉄の市内電車が待っていて(笑)くれました。


↑10月15日(金)　伊予鉄市内線　市役所前電停にて　　
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　↑いつも来ている市役所前電停から松山城天守閣バックです。



↑10月15日(金)　伊予鉄市内線　市役所前⇔県庁前電停間にて　　
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　↑オレンジ色塗装のモハ50形がすれ違いました。

　このモハ50形は、1951年〜1965年にかけてナニワ工機（現アルナ車両）と帝國車輛工業で製造されて車歴が60年を超えるものもありますが、モハ2100形やモハ5000形の増備により代替廃車が進行していますが、依然として軌道線用車両の主力ですね。







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　10月10日(日)、阪神電車の打出駅の西で撮影しました。初めて来た場所です。



↑10月10日(日)　阪神本線　青木⇔打出駅間にて　　
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　↑5000系青胴車です。

　この5000系5001形は、4両編成8本・32両全車が在籍していて廃車は発生していませんが、老朽化とバリアフリー対応の推進のため、2023年度末までに5700系へ置き換えられる予定です。


↑10月10日(日)　阪神本線　青木⇔打出駅間にて　　
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　↑急行用車両の一般形8000系です。赤色⇒オレンジに全部塗色変更されました。


↑10月10日(日)　阪神本線　青木⇔打出駅間にて　　
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　↑普通車5700系です。これからも増備されますね。


↑10月10日(日)　阪神本線　青木⇔打出駅間にて　　
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　↑山陽姫路駅発の直通特急山陽5000系です。



↑10月10日(日)　阪神本線　青木⇔打出駅間にて　　
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　↑快速急行奈良行きです。土日祝日は８両運転されています。
阪神1000系２連+阪神9000系６連です。







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　10月9日(土)、オリックス劇場でMISIAさんのコンサ−トを聴きに行ってきた日ですけど、終わってから久しぶりに外呑みをしてきました。


↑10月9日(土)　がんこ寿司　エキマルシェ大阪にて　　
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　梅田のがんこ寿司に入りました。　『旬の魚と産地にこだわったがんこ自慢の本格寿司を親しみやすい回転寿司でお愉しみください』とのこと


↑10月9日(土)　がんこ寿司　エキマルシェ大阪にて　　
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　↑回転寿司ですけど、皿は廻っていなくて、板前さんが握っているので普通のお寿司屋さんと変わらないです。このさんまも脂がのっていて美味しかったです。


↑10月9日(土)　がんこ寿司　エキマルシェ大阪にて　　
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　↑赤海老、ゲソ、しゃこと続けました。


↑10月9日(土)　がんこ寿司　エキマルシェ大阪にて　　
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　↑ビールから冷酒に交換して、まだ寿司も進みました。


↑10月9日(土)　がんこ寿司　エキマルシェ大阪にて　　
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　↑炙りホタテと蒸し穴子が美味しかったですね。

　久しぶりに外呑みして、お腹も膨れました。ああ〜美味しかった!!







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　歌手MISIAさんの「星空のライヴ ACROSS THE UNIVERSE」を、聴きに行ってきました。


↑10月9日(土)　MISIA・星空のライヴ　オリックス劇場にて　　
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　10月9日(土)、オリックス劇場で17時開演の「星空のライヴ ACROSS THE UNIVERSE」を聴きに行ってきました。


↑10月9日(土)　MISIA・星空のライヴ　オリックス劇場にて　　
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　歌手MISIAさんのコンサ−トは8月に続いて2回目でしたけど、オリックス劇場は初めてでした。



↑10月9日(土)　MISIA・星空のライヴ　オリックス劇場にて　　
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　↑会場のオリックス劇場です。もちろん公演中の館内は撮影不可でしたけど、こじんまりとしたイイホールでしたね。

　どこからあんな凄い声が出るのか?? 　オフマイクでもホール中に響き渡っていました。

1さよならも言わないままで
2アイノカタチ
3逢いたくていま　　　　←印象に残った３曲です。

　MISIA大阪公演素晴らしかったです。







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　引続き京都鉄道博物館ですけど、↓外の模様です。扇形機関庫です。


↑10月5日(火)　京都鉄道博物館　京都市下京区観喜寺町にて　　
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　ココには、たしか1968年11月に初めて来ています。53年前ですね。私が中学３年生の時でした。

　当時JR山陰本線に蒸気機関車がまだ走っていて、梅小路機関区として使用されていて許可を取って見学させてもらいました。


↑10月5日(火)　京都鉄道博物館　京都市下京区観喜寺町にて　　
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　↑この日はC622号機が運転されていました。正面です。
館内の往復約1kmを「SLスチーム号」として走りました。


↑10月5日(火)　京都鉄道博物館　京都市下京区観喜寺町にて　　
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　↑12系客車２両を牽いて走りました。


↑10月5日(火)　京都鉄道博物館　京都市下京区観喜寺町にて　　
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　↑このデフレクタ−に付いたスワロ−エンジェル(つばめマーク)が、なかなか格好いいですよね。



↑10月5日(火)　京都鉄道博物館　京都市下京区観喜寺町にて　　
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　今回は乗りませんでしたけど、汽笛も轟きますから蒸気機関車での旅気分を味わうことができますね。



↑10月5日(火)　京都鉄道博物館　京都市下京区観喜寺町にて　　
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　↑また戻って来ました。


↑10月5日(火)　京都鉄道博物館　京都市下京区観喜寺町にて　　
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　↑最後に京都市電2000系を撮影して帰りました。







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　昨日からつづきで京都鉄道博物館です。


↑10月5日(火)　京都鉄道博物館　京都市下京区観喜寺町にて　　
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　↑489系交直流特急電車ボンネット型ですね。クハ489形1号車。

　馴染みある顔(笑)ですね。


↑10月5日(火)　京都鉄道博物館　京都市下京区観喜寺町にて　　
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　↑100系新幹線です。122形5003号車。

　100系は、あまり乗らなかったかな。調べてみたら運用開始が1985年10月1日で、定期運転の運用終了が2012年3月14日でした。私が働き盛りでしたから納得です、乗っていないのも。

　外に出て扇形機関庫のところへ来ました。


↑10月5日(火)　京都鉄道博物館　京都市下京区観喜寺町にて　　
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　↑C551号機とⅭ612号機ですね。


↑10月5日(火)　京都鉄道博物館　京都市下京区観喜寺町にて　　
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　↑D511号機ときかんしゃトーマスです。きかんしゃトーマスは、保存されていたC11形64号機が変身したものとのことです。

　つづく








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　10月5日(火)、阪急豊中駅で撮影した後、ＪＲ大阪駅から京都駅で乗換えてひと駅梅小路京都西駅へ行きました。


↑10月5日(火)　京都鉄道博物館　京都市下京区観喜寺町にて　　
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　↑降りたったところが京都鉄道博物館の真ん前です。

　↓入口すぐで出迎えてくれたのは、C6226号機ですね。昔、大阪弁天町の交通科学館で展示されていた蒸気機関車です。


↑10月5日(火)　京都鉄道博物館　京都市下京区観喜寺町にて　　
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　たぶん1963年(昭和38年)春頃、私が小学校３年生の時に父親に連れられて交通科学館へ初訪問した時に出会ったカマ(蒸気機関車)ですから、58年も前の思い出ですね。

　2014年4月6日に大阪弁天町の交通科学博物館は閉館されて、2016年4月29日に開館されたココ京都鉄道博物館へ移ってきたので現役時代よりはるかに長い余生ですねC6226号機は。


↑10月5日(火)　京都鉄道博物館　京都市下京区観喜寺町にて　　
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　↑隣には元祖湘南電車の80系クハ86が展示されていました。


↑10月5日(火)　京都鉄道博物館　京都市下京区観喜寺町にて　　
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　↑その隣にはディ−ゼル機関車DD5433号機がいました。


↑10月5日(火)　京都鉄道博物館　京都市下京区観喜寺町にて　　
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　↑新幹線500系です。まだ山陽新幹線では、この500系も活躍中ですけど博物館に展示されるのに相応しい車両です。


↑10月5日(火)　京都鉄道博物館　京都市下京区観喜寺町にて　　
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　↑電車寝台特急581系です。

　581系は日本初の昼夜兼行の寝台電車で、1967年10月1日、昼行は座席特急「みどり」（新大阪⇔大分）として、夜行は寝台特急「月光」（新大阪⇔博多）としてスタートした車両です。

　つづきます。







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　10月5日(火)、阪急宝塚線服部天神駅近くで、さんざん撮影した後にまた豊中駅でも撮影しました。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　岡町⇔豊中駅間にて　　
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　↑6000系大阪梅田行き普通電車です。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　岡町⇔豊中駅間にて　　
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　↑9000系宝塚行き普通電車です。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　岡町⇔豊中駅間にて　　
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　9000系の↑普通と↓急行が来ました。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　岡町⇔豊中駅間にて　　
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　撮影後は梅田駅へ戻って来ました。宝塚線から降りて、隣の京都線から発車して行った1000系のコウペンちゃん号も撮れました。



↑10月5日(火)　阪急京都線　梅田駅にて　　
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　その後は、JR大阪駅から京都駅へ新快速電車に乗りました。

　久しぶりに京都鉄道博物館へ行くことにしました。







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　10月5日(火)、阪急宝塚線服部天神駅から少し北の踏切で引続き撮りました。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑8000系の準急です。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑同じく8000系の直通特急です。同じ8000系ですけど、前面形状とパンタグラフが異なります。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑5100系の普通電車です。

　この後、もう一つ北の踏切に移動しました。直線区間からカープに差し掛かる場所です。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑1000系普通電車です。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑装飾列車「コウペンちゃん号」です。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑1000系普通電車です。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑9000系急行を撮影して最後としました。






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　またまた服部天神駅での画像です。久しぶりの撮影だったこともあり、たくさん撮っていました(笑)。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑7000系通勤特急です。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑後追いの7000系宝塚行き急行です。前面デザインはリニュ−アル車↑より上の画像7033Ｆが好きです。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑6000系普通と5100系急行の離合です。並びましたね(笑)。



↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑Sdgsトレイインが梅田から戻って来ました。ハデな側面を撮れました。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑1000系の通勤特急です。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑7000系急行が宝塚へと帰って行きました。

　もう少しつづきます。






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　昨日からのつづきで阪急宝塚線服部天神駅付近です。



↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑上下線とも普通電車は6000系です。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑Sdgsトレインです。このアングルで撮影したので、側面のラッピングがよく見えなかったですね。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑7000系の通勤特急です。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑装飾列車「コウペンちゃん号」です。

　コウペンちゃんと仲間たちが、阪急沿線の魅力あるスポットを紹介してくれる装飾列車「コウペンちゃん号」が今年7月14日（水）から走り出しました。

　阪急沿線コウペンちゃんコラボキャンペーンとして、京都・宝塚・神戸各線に１編成づつラッピング車が出来ました。2022年1月31日（月）まで運行予定らしいです。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑5100系の準急が来ました。就航50周年のヘッドマークを付けていますね。

　50年経っても古さは感じないですね5100系。

　もう一日、あしたへ続きます。







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　10月5日(火)、阪急宝塚線服部天神で撮影してきました。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑撮影したかった能勢電からの直通特急日生エクスプレスが、いきなりやってきました。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑上り電車を中心に撮影していましたけど、たまに下り電車も撮りました。服部天神駅に入ってきた普通電車です。

　大阪梅田行きのホームにある楠は、服部天神の境内にあった木で、この駅が服部天神宮の境内に開設された駅であることを、物語っています。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑8000系準急です。箕面駅発の箕面線⇒宝塚線直通車です。


↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑8000系通勤特急です。



↑10月5日(火)　阪急宝塚線　服部天神⇔曽根駅間にて　　
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　↑9000系急行・宝塚行きです。

　朝ラッシュ時は、運転種別も多くて多種多様な電車がやってきました。つづきます。







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　画像がたくさんあったので、長くなりましたけどお付き合い願います(笑)。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑#0川村卓也選手です。フリースロ−も外しません。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑チーム最年長#1今野翔太選手・36歳です。



↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑フリースロ−している#18デクアンジョ−ンズ選手です。きちんと入っていますね(笑)。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑#10渡邉翔太選手です。ポイントガードのポジションで#3松崎賢人選手と双璧です。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑残念ながら73対75で敗れてしまいました。

　前半で8点のリードがあったのに、熊本木田選手の３点シュートが鮮やかに決まったり、ﾍﾞﾝｼﾞｬﾐﾝﾛｰｿﾝ選手のゴール下での粘りにやられましたね。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑試合後の場内一周です。

　フィッシャ−ＨⅭ談話です。『自分たちのオフェンスを最後まで遂行できないタイミングや、終盤の重要な場面で相手にオフェンスリバウンドをとられてしまったところが、今日の結果につながった要因だったと思う。』






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　前半戦は８点差リ−ドで終わったものの、後半に入って、熊本のしつような追い上げにあいました。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑#18デクアンジョ−ンズ選手。通称ＤＪです。ここぞと言う時に、ミドルショットを決めてくれます。



↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑#22シェイクムボジ選手です。通称ムーさん。ゴール下の番人と呼ばれていて堅固な守りでストークスを支えてくれています。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑7年ぶりに西宮に復帰した#11中西良太選手。身長２m超の日本人ビックマンです。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑接戦続きも、残り6分41秒までは64-60と4点リードしていたのですけどね。以後、思うように得点が伸びなかったですね。

　更に、つづきます。





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https://www.bleague.jp/game_detail/?ScheduleKey=8087&_ga=2.102437057.1197623193.1633311549-879942787.1632964100

　↑10月3日(日)、西宮市立中央体育館で開催された西宮ストークス対熊本ヴォルターズ戦の試合結果を先に紹介しておきます。
また負けました。連敗です。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑新加入の#0川村卓也選手。試合前から何本もスリーポイントを打ってファンを楽しませてくれました。

　↓試合開始前の選手紹介です。スタータ−(先発選手5名)は昨日と同じでしたので、ベンチメンハ−を紹介します。


　↑#0川村卓也選手です。
今期新加入。オフェンスマシンの異名あり。35歳。


　↑#8濱高康明選手です。
チ−ム最年少24歳。石川県出身、近畿大卒。


　↑#10渡邉翔太選手です。
神戸市出身。関学高、関学大卒の私の後輩。28歳。


　↑#11中西良太選手です。
今期佐賀ﾊﾞﾙ-ﾅ-ｽﾞから加入。７年ぶり復帰。神戸市出身。32歳。


　↑#14福田真生選手です。
冷静さと情熱を持つ「ミスターハードワーカー」　去年加入　32歳。


　↑#23 劉 瑾(リュウジン)選手です。
31歳。天理大卒。アジア特別枠選手３年目です。


　↑#24シャキ−ルハインズ選手です。
今期新加入。28歳です。

　以上７名がベンチスタート選手です。

　この日はコロナ濃厚接触者として欠場した#13道原紀晃選手を、含めた精鋭13名のメンバ−で今シーズン戦います。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑前半戦が始まりました。やっぱり新加入の#0川村卓也選手が気になりました。元日本代表ですしウマイです。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑ミドルショットを放つ#18デクアンジョ−ンズ選手。ジャンプ力あって打点が高いです。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑#9谷直樹選手です。安定のボールハンドリングですぅ。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑#14福田真央選手です。対戦チームの熊本にも在籍しておりました。


↑10月3日　対熊本ヴォルタ−ズ戦西宮市立中央体育館にて
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　↑前半残り4.4秒で西宮ストークスが42対36でリード。でしたけど更に残り4.4秒でワンプレ−決めて、前半は44対36と西宮が熊本に8点差をつけて終わりました。

　明日につづきます。前半で勝ったと思ったのですけどね(笑)。








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