鉄道好きなんですよね！いくつになっても・・

　「過去の今日シリ-ズ」11月9日は、2008年、2009年、2010年と、2018年に撮影記録がありました。

　2008年は、まだ阪神なんば線が開通する半年前でした。


↑2008年11月9日　阪神本線　新在家⇔石屋川駅間にて
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　↑2009年春に「阪神なんば線」が開通することも決定して、近鉄電車の試運転も始まっておりました。

　11月9日(日)の11時頃からは西宮⇔三宮間の折り返しで試運転を行っていたようでした。初めて阪神本線上で近鉄電車を見かけた日となりました。


　2009年は阪堺電車へ行っていました。


↑2009年11月9日　阪堺電鉄阪堺線　住吉鳥居前電停にて
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　↑モ161型の164号です。車両正面の黄色の帯が元の直線に塗り替えられて、�X字の帯は短期間で消滅しました。

　それにしてもモ161型は、1928年(昭和3年)が製造初年で今も健在ですから90年以上大阪の街を走り続けていることになりますね。


　10年前の2010年は水曜日で休暇を取っていた日なので、近郊各地で一杯撮影をしていました。


↑2010年11月9日　阪急神戸線　武庫之荘⇔塚口駅間にて
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　↑平日しか走っていない通勤時に2両増結された特急10両編成です。↓阪急の後、南海にも来ました。


↑2010年11月9日　南海本線　新今宮⇔天下茶屋駅間にて
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　↑特急サザンが誕生25周年ということでヘッドマ-クを付けていました。10000系の先代サザンですね。

　↓阪堺電車にも来ていました。


↑2010年11月9日　阪堺電車阪堺線　住吉電停にて
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　↑モ161型の166号が懐かしい雲の絵模様に塗り替えられていました。

　この交差点の先が住吉公園電停でしたけど、2016年1月30日をもって路線(約200メ-トル)が廃止されましたので停留所もなくなりました。


　2018年は鉄道友の会阪神支部の行事で吹田総合車両所(旧吹田工場)内に保存されているクモハ52形の撮影会でした。


↑2018年11月9日　クモハ52形　JR西日本吹田総合車両所にて
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　↑昭和初期の名車流線形クモハ52です。普段は公開されていない車内も見学できました。


↑2018年11月9日　クモハ52形　JR西日本吹田総合車両所にて
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　↑車内も板張りの床ですけど、キレイに保存されていました。




　
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