鉄道好きなんですよね！いくつになっても・・

　↓https://ameblo.jp/0403cacao/



　↑緑と雑貨のあるカフェ「花香桜（cacao）」という喫茶店が私の家から東へ100mぐらい行ったところのマンション１階にあります。



↑9月4日　「花香桜（cacao）」　西宮前浜町にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑週に３回ぐらい食べているモーニングセット500円です。特にト−ストのパンが美味しいです。



↑9月4日　「花香桜（cacao）」　西宮前浜町にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑9/3(火)〜7日(土)に開店５周年ということで、特別なクッキ−が付いてきました。可愛らしいけど食べちゃいました(笑)。



↑9月３日他　「花香桜（cacao）」　西宮前浜町にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑昼食のセットも色々あって、だいたいコ−ヒ−が付いて1,000円です。

　玉子サンドのセットと、めんたいスパゲティ−のセットです。めんたいスバゲティ−は、本わさびとキザミ海苔が付いていて私が好きな昼食です。

　「花香桜（cacao）」さん５周年おめでとうございました。



　←クリックお願いします。

　夙川河口から香櫨園浜を東へ向いて歩いてきて西宮砲台を左手に見て更に南東へ行くと、埋立地の西宮浜へ歩いて渡れる御前浜橋へ来ます。



↑9月3日御前浜橋　西宮市西波止町〜西宮浜にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑橋の中間から西側を見た芦屋浜方面の風景と、渡ってきて北側を振り向いたところです。


↑9月3日御前浜橋　西宮市西波止町〜西宮浜にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　御前浜橋を渡り切ると西宮浜３丁目に入ります。ピカソ化学の工場や西宮市環境整備課の建物とかが建っています。

　西宮浜は高度成長期を挟んで以降、工業用地・宅地を確保するために昭和46(1981)年から埋立が行われ、平成元(1989)年に完工しました。

https://www.google.co.jp/maps/@34.7173906,135.3321387,16z?hl=ja　←西宮浜の位置

　西宮浜4丁目の、現在西宮マリナパークシティとなっている一帯は、もともとヨットハーバーを核としたリゾートシティを計画していたが、バブル崩壊や阪神・淡路大震災による住宅不足もあって、住宅開発に切り替えられ、平成10(1998)年の街びらきと前後して小中学校も島内に開校しました。



↑9月3日西宮大橋　西宮市西波止町〜西宮浜にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑西宮浜に渡って、帰り道として渡ってきた西宮大橋から見た西宮ヨットハ−バ−です。上の写真の右端に小さく見える山は甲山です。

　新ヨットハ−バ−は西宮浜の南端に出来ていますけど、この旧ヨットハ−バ−は昭和37(1962)年5月から約3ヶ月かけてヨット『マーメイド号』による太平洋単独横断を成功させた堀江謙一青年が出航したハ−バ−としも有名です。…と言っても57年前の話ですね(笑)。


　←クリックお願いします。

　孫達が8月26日(月)香港へ帰って以降、散歩はそれまでから毎日続けていたのですけど、気持ちにゆとりが出来たのか、周りの景色を特に楽しむようになりました。

　自宅を出て西へ200mほど歩くと夙川の河口に出れて、その河口の西側には↓西宮回生病院があります。


↑9月3日　西宮回生病院　西宮市大浜町にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　同病院の創立は明治40(1907)年で、歴史のある病院です。御存知の方も多いかと思いますが、小説「火垂るの墓」（作＝野坂昭如）にも登場しますね。

　その小説では、昭和20(1945)年6月の「東神戸空襲」で母を亡くした兄・清太と妹・節子を描いているのですけど、母の惨死を妹に知られたくなかった兄は、「母は空襲のけがで回生病院に入院している」とし事実を隠したと記されています。


↑平成27(2015)年7月頃　西宮回生病院　西宮大浜町にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑平成27(2015)年7月に取り壊された本館です。西宮経済新聞から画像は借用しました。

　回生病院は戦災を免れるなど当時の面影を残してきましたが、平成7(1995)年1月17日の阪神淡路大震災で一部が被災しました。病院が補修工事などを行いながら保存を図ってきたものの平成27(2015)年7月に取り崩され現在は新館に建て替えられています。

　私事になるのですけど、実はココ回生病院で私の家人は阪神大震災を罹災したのです。1月17日が胆石を取る手術日でした。６人部屋の病棟で、ベッドはゴロゴロと動き廻ったらしいのですけど無事でした。

　地震が起きた時には私は現在の自宅では、なくて同じ前浜町内の今・次男が住んでいる(実際は香港に赴任中で長女が居住)マンション４階にいたのですけど、そのマンションも無事で息子(長男)が本棚の下敷きになっても大ケガは、しませんでした。次男や長女、それと家人が手術だったので介護に来ていた義母共々全員無事でした。

　話が逸れましたけど、この回生病院を右手に観て香櫨園浜(御前浜)に入ることができます。



↑9月3日　香櫨園浜(御前浜)　西宮市西波止町にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑現在は、防波堤の近くに遊歩道も出来ていますけど、昭和40(1965)年までは香櫨園浜海水浴場があった海岸沿いの砂浜です。

https://www.nishi.or.jp/bunka/rekishitobunkazai/mukashiphoto/koroen.html
　↑西宮市のＨＰに昔の様子は載っていますね。



↑9月3日　香櫨園浜(御前浜)　西宮市西波止町にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑昔、海水浴場があった香櫨園浜の砂浜と、西宮砲台です。こんな旧跡を観ながら、香櫨園浜の一番東側から、埋立地の西宮浜へ渡ることができる御前浜橋を通過するのが散歩コ−スです。明日につづきます。


　←クリックお願いします。

　8月26日(月)、次男家族が５人揃って香港へ帰るので関西空港まで送って行ってきました。息子は8月24日(土)早朝到着の便で一時帰国でしたので実質2泊3日だけコッチにおりました。

　孫達は、7月27日(土)に夏休みが始まるのとほぼ同時に一時帰国していましたので、みっちり１カ月日本にいることが出来ました。


↑8月25日　記念撮影　カメラのキタムラ西宮河原町店にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑5月10日に生まれた次男が増えて３人兄弟・５人家族になりました。去年の４月から家族で赴任して現地香港で家族が一人増えて、元気そうに生活できているようで嬉しい限りです。


↑8月26日　孫・次男　関西空港保安検査場前にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑この時は生まれて、まだ３ヶ月半ぐらいだったのに体重も８キロあって超ビッグな第３子です。


↑8月26日　孫・長男　関西空港第1タ−ミナル保安検査場前にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑長男は9月30日で６歳、来年４月から小学生。現地の日本人小学校へ行く予定です。



↑8月26日　家族5人で　関西空港保安検査場前にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑家族揃って写真を撮ってあげると言っても変顔したり写らなかったりしてまともに撮れません。

　いま香港は反政府デモで大変な情勢ですけど、幸いにも居住しているところが香港島の立法府があるデモが盛んに行われている地区から離れているので、そう心配はないようですけど、やはり少し気には、なりますね。


　←クリックお願いします。

　お宮参りの日の夕ご飯は、西宮市六湛寺町の「立峰(りっぽう)」にて、昨日のブログに載せた家族写真の全員で会食しました。


↑8月25日　「立峰(りっぽう)」　西宮市六湛寺町にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　懐石フルコースでした。



↑8月25日　「立峰(りっぽう)」　西宮市六湛寺町にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑食前酒と先付。お刺身と日本酒です。




↑8月25日　「立峰(りっぽう)」　西宮市六湛寺町にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑次々と料理が運ばれてきました。この時期のハモは美味しいですね。息子夫婦は久しぶりの日本料理に満足そうでした。




↑8月25日　「立峰(りっぽう)」　西宮市六湛寺町にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑鮎の塩焼き、豚肉の角煮、



↑8月25日　「立峰(りっぽう)」　西宮市六湛寺町にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑松茸の土瓶蒸しも出ました。国内産では、ないですけどね(笑)。


↑8月25日　「立峰(りっぽう)」　西宮市六湛寺町にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑孫の一番上、9月30日で6歳です。

　そろそろ反抗期なのか、お子様用メニュ−では、おもしろくないのか、普段はよく食べるのに、この日はあまり食べませんでした(笑)。

　息子の嫁さんのご両親は、姫路在住で帰宅に車で1時間半近くかかるのに遅くなって申し訳けなかったですけど、大人8人子供3人で食事が出来て楽しかったです。


　←クリックお願いします。

　ちょうど１カ月前になりますけど、8月25日(日)は西宮・廣田神社に5月10日に生まれた孫、明希(はるき)のお宮参りに行ってきました。


↑8月25日　お宮詣り　西宮廣田神社にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　私の次男夫婦の第３子で次男です。息子はココ廣田神社がなぜかお気に入りで結婚式もココで挙げました。


↑8月25日　お宮詣り　西宮廣田神社にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑社務所で、祈祷の手続きをしている息子夫婦と孫です。孫の衣装は写真屋さんで借りたものです。


↑8月25日　記念撮影　カメラのキタムラ西宮河原町店にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　お宮参りの前に家族で記念写真を撮りました。３人兄弟になりました。


↑8月25日　記念撮影　カメラのキタムラ西宮河原町店にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑今回初めて両家族（共に両家族の長男は不在）みんなで写真を撮りました。笑顔がイイねぇ(笑)。


　←クリックお願いします。

　
　↑8月18日(日)羽田空港⇒神戸空港へ20時05分発のスカイマ−ク117便で帰って来ました。スカイマ−クはＪＡＬと同じ第一タ−ミナル発着ですが、羽田空港へ早く着き過ぎたのでカ−ド会社のラウンジで休息しました。



↑8月18日　カード会社ラウンジ　羽田空港第１タ−ミナルにて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　ＡＮＡを利用することが多いので、第２ターミナルのラウンジへ行くことが多いのですけど、いづれにせよ飲み物無料でコーヒ−とかを飲んで、搭乗時間までゆっくりできるのは好きですね。


↑8月18日　カード会社ラウンジ　羽田空港第１タ−ミナルにて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　東京⇔大阪間に新幹線をあまり利用しないのは、ラウンジでゆっくり出来るのも要因の一つですね。ゴ−ルド会員の年会費ぐらいは、飲み物代で元が取れています。

　神戸空港に近づいてきました。


　↑眼下に明石大橋が見えましたし、

　↑　ハーバ−ランド・モザイク　ポートライナーポートタ−ミナル付近にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　神戸空港から三宮までのポ−トライナ−からも神戸ハーバーランドモザイクのイルミネ−ションもよく見えました。


　←クリックお願いします。

　8月18日(日)京急井土ヶ谷駅から友人のI氏と空港急行に乗って蒲田駅まで行きました。

　彼は16時発の飛行機に乗ると言うことなので、そのまま羽田空港駅へ向かいましたが、私は20時の飛行機でしたので、まだ撮影を続けました。下りたのは新馬場駅、品川の高層ビルが見える好きな駅です。



↑8月18日　京浜急行電鉄　北品川⇔新馬場駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑都営浅草線の新車が来ました。7月28日に来た時は撮影出来なかったので良かったです。去年6月30日にデビュ−した5500形で、マニアの間では車両正面が“歌舞伎顔”と呼ばれていますね。



↑8月18日　京浜急行電鉄　北品川⇔新馬場駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑京浜急行の車両です。2100形と1000形です。

　2100形は２扉のクロスシ−ト車で三崎口行き快特に主に使用されていて、指定席券の要らない優等車で私が好きな電車です。

　↓1000形のアルミ車です。東神奈川の踏切事故で有名になってしまった形式です。




↑8月18日　京浜急行電鉄　北品川⇔新馬場駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑羽田空港行きの快特には、京急>以外の他社車両の運用が多いです。

　↑千葉ニュ−タウン鉄道9100形9128Fと北総鉄道7500形7503Fです。北総鉄道開通40周年ヘッドマ−クが付いていました。



↑8月18日　京浜急行電鉄　北品川⇔新馬場駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑普通電車は４両の1000形で、快特は８両編成の2100形です。４両〜12両編成まで、編成の長さが色々あるのも京急の特色ですね。

　天候も、いっこうに晴れてこないので引き揚げて羽田空港へ向かいました。


　←クリックお願いします。

　京急上大岡駅で月影氏と別れて、同行のＩ氏と井土ヶ谷駅で少し撮影しました。


↑8月18日　京浜急行電鉄　南太田⇔井土ヶ谷駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑ほとんど蒸気機関車しか撮影しないＩ氏が珍しく関東私鉄を撮っている貴重な(笑)写真です。



↑8月18日　京浜急行電鉄　南太田⇔井土ヶ谷駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑京急1500形1725Fと京急1000形649Fです。



↑8月18日　京浜急行電鉄　南太田⇔井土ヶ谷駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑同じ1000形ですけど写真上はステンレス車体で、写真下はアルミ車体です。

　アルミ車の方が2002年から導入されていましたが、2007年以降の増備車は車体をステンレス製に変更。側面は窓回りを中心に無塗装（シルバー）となり、それ以外の部分はカラーフィルムを使っています。

　先日9月5日に東神奈川駅近くの踏切でトラックと衝突事故を起こした車両が、この形式ですね。負傷された乗客の一日も早い回復をお祈りします。


　←クリックお願いします。

　昨日からの続きですけど、月影氏宅の屋根裏レイアウトでの運転風景です。



↑8月18日　月影氏のレイアウト　横浜上大岡にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　写真右が同行した同級生のＩ氏です。彼とは中学部１年からの友人ですけど、確か中学３年の秋ぐらいから彼の伊丹市の自宅縁側の先にレイアウトを作ると言いだして線路を敷いたりするの手伝った記憶があります。

　けっきょくは完成せずに50年前に解体されてしまった(笑)のですけどね。懲りずに天理市の別宅に、また今もレイアウトを作ると言いだしておりますけど、これも実現の可能性は限りなく０％に近いです。

　昼になったので、京急上大岡駅ＭＩＯＫＡ内の中華料理一品香で昼食を月影氏と３人で摂りました。



↑8月18日　中華料理一品香　横浜上大岡にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑ビ−ルと餃子


↑8月18日　中華料理一品香　横浜上大岡にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑名物の香港焼きそば

　昼食後、京急上大岡駅で月影氏とは別れました。３時間近く、ご自宅にお邪魔して鉄道模型レイアウトを拝見しました。友人のＩ氏は初訪問でしたので驚いていました。


　←クリックお願いします。

　8月18日(日)、東京遠征の最終日は大井町の同じホテルに宿泊していた中学からの同級生I氏と横浜・上大岡の友人宅へ行ってきました。

　その友人はハンドルネ-ム月影氏で10年以上前から親交のある方で↓自宅１階には、こんな９�oゲージの鉄道模型レイアウトが設置されています。


↑8月18日　月影氏のレイアウト　横浜上大岡にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　実は、この９�oゲージは去年3月21日にヘドナム旅行の帰りに成田空港からも立ち寄ったので１年振りでした。



↑8月18日　月影氏のレイアウト　横浜上大岡にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑こちらは２階から屋根裏部屋に上がったところにあるＨＯゲージ（16.5�oのレール幅）のレイアウトです。


↑8月18日　月影氏のレイアウト　横浜上大岡にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　そのＨＯゲージの真ん中を使って、このお盆休みの間に１階にある９�oゲージの非電化区間を今回新設されたそうで、蒸気機関車等は、こちらの屋根裏の方(丸い円形のル-プ線等)で走らされるということでデモンストレ-ション走行を見せて頂きました。

http://1632.amigasa.jp/index.html　←月影氏のＨＰです。



　←クリックお願いします。

　8月17日(土)、京浜東北線の御徒町駅で東京上野ラインを行く列車を撮影しました。



↑8月17日　JR京浜東北線　御徒町駅にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑E657系の特急用車両と快速電車用のE233系です。



↑8月17日　JR京浜東北線　御徒町駅にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑山手線を走るE235系電車も、ここ1〜2年で多く見られるようになりましたけど、初めてでした撮影するのは。


↑8月17日　JR京浜東北線　御徒町駅にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　常磐線からやってくるE531系、交直流電車(直流電化区間と交流電化区間の双方を走行できる構造)です。

　東京駅と上野駅間が、平成27(2015)年3月14日に増設された線路が開通して、ココを経由する東北本線・高崎線・常磐線と東海道本線を相互直通運転が開始されました。

　この区間で撮影するのは初めてでした。


　←クリックお願いします。

https://youtu.be/1LNWsyljtbk
　↑関西学院大学鉄道研究会ＯＢ会での紹介動画です。


↑8月17日　国際鉄道コンベンション　ビックサイト西館にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑今回で８回目となるらしいのですけど関西学院大学のサ-クルの後輩達がブース出展しています。



↑8月17日　国際鉄道コンベンション　ビックサイト西館にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　鉄道模型のレイアウト展示が、国際鉄道コンベンションのメインですけど、その中にあって蒸気機関車が牽く旅客列車や貨物列車に特化しているのがこの展示の特色ですね。



↑8月17日　国際鉄道コンベンション　ビックサイト西館にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑一昨年に訪問した時には、なかった駅の跨線橋や駅前の建物といったストラクチャ−も増えていました。

　画像下の客車は、車内の椅子もきちんと配備されていて手作り感満載でした。

　ビックサイトを後にして、本日も大井町のホテルへ引き揚げましたけど帰り道に少しだけ撮影しました。


　←クリックお願いします。

私は、17日(土)に行って来ました。


http://kokusaitetsudoumokei-convention.jp

　10時半からの、お知り合いの辻村功様の講演をお聞きしたかったので、開場時間の10時前に行きました。



↑8月17日　国際鉄道コンベンション　ビックサイト西館にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑かなりの人が開場前から並んでおられました。




↑8月17日　国際鉄道コンベンション　ビックサイト西館にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑辻村功様の「インドの都市鉄道」の講演を聴きました。





↑8月17日　国際鉄道コンベンション　ビックサイト西館にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑インドでは、お馴染みのドアにぶら下がる形の乗客や、洪水の中でも走る電車。など面白い話がつづきました。　インドの鉄道の話は大変興味深かったですけど、行ってみようって気には、なりませんでした。お金がないのが一番の理由ですけど（笑）



↑8月17日　国際鉄道コンベンション　ビックサイト西館にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑最後に自作のインドの電車の模型展示・走行もありました。窓からはみ出している乗客を上手く印刷されていました。

　１時間半程度の講演、中味が濃くて大変興味深かったです。この後、母校鉄道研究会模型班ＯＢの展示ブースを見に行きました。


　←クリックお願いします。

　8月16日(金)、大井町駅のヴィアイン大井町に宿泊したので、翌朝ホテル前の踏切で寝台電車特急「サンライズ出雲・瀬戸」東京行きを撮影しました。午前7時頃の通過でした。


↑8月17日　JR京浜東北線　大森⇔大井町駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑京浜東北線の各駅停車E233系1000番台です。


↑8月17日　JR東海道本線　川崎⇔品川駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑同じくE233系ですけど快速電車用の3000番台です。



↑8月17日　JR東海道本線　川崎⇔品川駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑お目当ての285系電車寝台特急です。山陰エリア・四国エリアと東京を結ぶ寝台特急で、「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」を岡山で分割・併結して運転しています。
　
　７両+７両なので14両編成です。ちょっとガ−ドが邪魔で後ろまで上手く撮れなかったのが残念です。

　まあ、朝食前のぶらっと撮影なので仕方ないと言うか、これで充分ですね。


↑8月17日　Jヴィアイン大井町　朝食ブュッフェにて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑撮影後に食べた朝食です。

　この日は前日訪問していない「第20回国際鉄道模型コンベンション 」をお台場ビックサイトへ観に出かけました。大井町駅からはりんかい線で国際展示場駅まで4駅10分でした。ただ地下新線ですのでICカ−ド利用でも329円しましたけどね。



　←クリックお願いします。