鉄道好きなんですよね！いくつになっても・・

　ジョホ−ルパルでは、最もマレ−シアらしい場所へも行きました。



↑2月6日　マレー村　ジョホ−ルバルにて
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　↑マレー村です。熱帯植物だらけ…　当たり前ですけど(笑)。



↑2月6日　マレー村　ジョホ−ルバルにて
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　↑特産品の錫・スズを加工しているところです。



↑2月6日　マレー村　ジョホ−ルバルにて
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　↑ロウケツ染めです。下書きなしに書いていく技術もスゴイです。



↑2月6日　マレー村　ジョホ−ルバルにて
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　↑民族楽器の演奏や踊りも披露してくれました。

　これでジョホ−ルパルの話は終わります。滞在時間4時間、移動時間も4時間ぐらいのシンガポ−ルからのの海外旅行でした。


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2月6日(土)マレーシア領ジョホールバルへの日帰り海外旅行（シンガポール発）は、大渋滞で到着が遅れましたが昼ご飯を済ませてから少し観光しました。


↑2月6日　ジョホ−ルバル　マレーシアにて
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　↑ジョホールバル州庁舎です。

　マレーシアには13の州があり、ジョホールも州の一つで、州都がジョホールバル市です。

　
↑2月6日　ジョホ−ルバル　マレーシアにて
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　↑アブバカ-ルモスク　

　マレーシアはイスラム教徒も多くて、モスク＝イスラム教の寺院でとてもキレイなところがありました。

　↓その寺院は小高い丘の上にあって海が見えました。


↑2月6日　ジョホ−ルバル　マレーシアにて
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　↑ジョホールバル海峡

　真ん中は海で、向こう側がシンガポールです。


　　　　　　↑ここの海峡です。
　
　マレー半島の最南端がジョホ−ル州で、海峡を挟んだ南の島がシンガポ−ルですね。


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　ジョホ−ルパルに着くと、もう昼時でしたので観光は後廻しになって昼食にレストランへ入りました。↓なぜかニュ−ヨ−クという名前のマレ−料理店でした。



↑2月6日　ジョホ−ルバル　マレーシアにて
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　旧正月のかざり付けがしてありました。





　↓珍しいバナナの天麩羅です。これが絶品でした。



↑2月6日　ジョホ−ルバル　マレーシアにて
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　串に刺しているのは、マレ−風しゃぶしゃぶです。美味しかったです。


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　2月6日(土)は宿泊しているホテル・マリーナベイサンズを8時半に出発して、マレ-シア領ジョホールパルへ来ました。

　シンガポ-ル市内から車で40分ぐらいで普段ならジョホールパルに着けるのですけど、この日は旧正月直前の土曜日とあって、車が大渋滞でした。


↑2月6日　マレーシア国境　シンガポ−ルにて
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　シンガポ-ルとマーレシア別々の国ですから、税関があって出入国手続きがいります。それで大混雑なんです。マレーシアからシンガポールに働きに来ている人が多いのです。

　マレーシアは資源がある国ですけど、まだまだ後進国で賃金の高いシンガポールで働く方が有利なんですね。


↑2月6日　マレーシア国境　シンガポ−ルにて
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　それでこの旧正月休暇にマレ−シアに帰る人々の車で渋滞していたのです。入国した時は12時ぐらいでしたので、3時間ほどかかってしまいました。

　↑上の画像の赤ナンバ−車は、土日限定使用車です。シンガポ−ルでは自動車税が高い為に土日しか車を利用しない人は、税金が半分以下の赤ナンバ−プレ−ト車を買うそうです。

　↑下の画像の看板は、シンガポ−ルからマレ−シアに入国する車は、ガソリンを4分の3以上給油していないと500ドル罰金というものです。

　マレーシアのガソリン代は物価が安いため、シンガポ−ルの半値以下で購入出きるため、制裁措置を課しているものです。
　ガソリンを空近くにして入国して、マレーシアで給油すれば、かなり得には、なるのでしょうけど出来ない仕組みです。


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　ラッフルズホテルを見学した後は、ちょっと中華街に寄りました。


↑2月5日　中華街　シンガポ−ルにて
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　旧暦のお正月が2月8日(月)に当たるため、大晦日さながらの景色です。


↑2月5日　中華街　シンガポ−ルにて
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　お寺の名前は忘れましたけど、本堂内も撮影ＯＫでしたので、しっかりと撮りました。　キンピカです。

　午後3時半頃に、ホテル・マリ‐ナベイサンズにチェックインしました。

　部屋からの眺めです。午前中に寄ってきたガ−デンズバイザベイが、よく見えました。



↑2月5日　マリ‐ナベイサンズ　シンガポ−ルにて
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　57階建てのホテルが３棟あるのですが、我々の部屋はタワ−１の19階でした。


↑2月5日　マリ‐ナベイサンズ　シンガポ−ルにて
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　↑ベランダにはキレイなお花が…、
　
　この日から２泊ゆっくりとさせてもらいました。


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　ガーデンズバイザベイを散歩してからは、ラッフルズホテルへ行きました。

　↓正面玄関です。



↑2月5日　ラッフルズホテル　シンガポ−ルにて
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　↑ホテルの１階内部です。

　部屋へは入れませんでしたけど、1887年に開業して以来、このシンガポールの5つ星ラグジュアリーホテルは、ホテルそのものが観光名所となっています。



↑2月5日　ラッフルズホテル　シンガポ−ルにて
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　↑２階は、こんな感じです。

　東南アジアならではのロマンチックな情緒をたたえたラッフルズホテルには、「贅」と「歴史」と「植民地時代のデザイン」とが美しく重なり合っています。

　ここ３年前にも訪問していますが、なぜだか心がやすまる場所でした。


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　マーライオン公園の後は、ほど近いガ−デンズバイザベイへ行きました。


↑2月5日　ガ−デンズバイザベイ　シンガポ−ルにて
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　↑時間が早いので、まだ植物園は開いていませんでしたけど、けっこう楽しめました。



↑2月5日　ガ−デンズバイザベイ　シンガポ−ルにて
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　↑こちらからも、ホテル・マリーナベイサンズが、よく見えました。道路を挟んで向かい側ですからね。


↑2月5日　ガ−デンズバイザベイ　シンガポ−ルにて
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　人工花壇ですけど、かなりキレイでした。


↑2月5日　ガ−デンズバイザベイ　シンガポ−ルにて
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　朝の散歩としては、かなりゆっくりと楽しめました。


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　今回のシンガポ−ル訪問はホテル・マリーナベイサンズに宿泊することが目的で、鉄道も地下を走るＭＲＴと一日１本のマレー鉄道しかないので、ほんとに休養旅行でした。



　2月5日(金)早朝6時半ぐらいからバスでマ−ライオン公園に来ましたので、３年前に来た時は昼間で観光客だらけでしたが、今回は、ゆっくり見物できました。


↑2月5日　マ−ライオン　シンガポ−ルにて
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　↑像の廻りに、ほとんど誰も人がいません(笑)。


　↑マーライオンは、海に向かって建っていますが。後ろは高層ビル群です。


↑2月5日　ニコルハイウェイ　シンガポ−ルにて
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　↑マ−ライオンが建つ場所の裏のストリ−トは、ニコルハイウェイと呼ばれ毎年Ｆ１グランプリが開催され、レ−ス場の一部となります。


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シンガポ−ルで一番感激したのは、2月6日(土)のリバークルーズでした。








↑2月6日　マリーナベイサンズ　リバークルーズから
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　説明は要らないですね、ゆっくり画像をお楽しみ下さい。





↑2月6日　リバ−クル−ズ船　シンガポ−ルにて
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　↑ここから乗りました。


↑2月6日　マーライオン像　リバークルーズから
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　↑マーライオンも見えました。　


↑2月6日　マリーナベイサンズ　リバークルーズから
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　↑今回２泊したホテル・マリーナベイサンズです。

　レーザビームの灯光は、午後８時から10分間だけのようでしたから、タイミングばっちりでした。 大満足!


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　1月31日(日)最低気温−12℃の札幌から５日後には、最高気温30℃のシンガポ−ルへ行ってきました。１週間以内に温度差40℃以上…

　

　体調すこぶる元気です私は(笑)。旅慣れしているんでしょうね。

　2月4日(木)21時30分に関西空港集合で23時30分発のシンガポ−ル航空615便に搭乗でしたから、木曜日に仕事から帰宅後金曜日１日会社を休んだだけで海外旅行をゆっくりと楽しんできました。


↑2月5日シンガポ−ル航空615便シンガポ−ルチャンギ空港到着間近機内にて
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　実はシンガポ−ル２度目の訪問で、３年前のお正月に来ています。↓その時のブログ記事です。

http://happy.ap.teacup.com/applet/takehope/20130123/archive

　↑このブログ記事に書いているマリーナベイサンズホテル、展望台を見学しただけで、、よ〜し今度は宿泊してやろう!と考えていたところ、ちょうど会社の振替休日が金曜日に取れたので今回ツア−で行ってきたのです。


↑2月5日シンガポ−ルチャンギ空港シンガポ−ル
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　　深夜便でシンガポ−ルには2月5日(金)朝5時40分(日本時間=6時40分)に到着しました。画像は到着ロビ−です。


↑2月5日　マリーナベイサンズ　マーライオン公園にて
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　さっそく現地ガイドさんの案内で、そのマリーナベイサンズが見えるマーライオン公園にやってきました。朝早いので、まだ観光客も少なかったです。



↑2月5日　マリーナベイサンズ　マーライオン公園にて
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　ちょうど日の出の時間で、幻想的なホテルのイイ写真が撮れました。


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　引続き札幌市電の電車事業所前電停付近での画像です。

　↓ちょうどスレ違いました。内回りと外回り循環が。


↑1月31日札幌市電電車事業所前⇔中央図書館前電停間にて
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　↓内回り循環を行くポラリスです。



↑1月31日札幌市電電車事業所前⇔中央図書館前電停間にて
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　↑バックの白い教会が印象的でした。

　↓外回り循環の253号と



↑1月31日札幌市電電車事業所前⇔中央図書館前電停間にて
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　↑内回り循環の255号です。同じ251形電車ですけど、オリジナル塗装車と広告電車とではイメ−ジが、だいぶ違いますね。



↑1月31日札幌市電電車事業所前⇔中央図書館前電停間にて
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　↑最後に外回り循環のポラリスを撮影しました。

これで１泊２日の札幌市電延伸区間撮り乗り旅のレポ−トを終了します。


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　昼食後も札幌市電を追いかけました。


↑1月31日　札幌市電　山鼻９条電停にて
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　やっぱり新車のポラリスが追っかけの対象ですね。


↑1月31日　札幌市電　西線６条電停付近にて
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　ポラリスは低床の3車体連接車Ａ1200形です。

　平成25(2013)年3月にA1201編成が落成し、5月5日から営業運転が開始され、現在は３編成存在しています。
　市電ル−プ化によって乗降客も増えているようですので、ポラリスの活躍場が広がりましたね。

　電車事業所前電停付近で粘って撮影してみました。


↑1月31日札幌市電電車事業所前⇔中央図書館前電停間にて
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　↑雪ミク電車も通りました。


↑1月31日札幌市電電車事業所前⇔中央図書館前電停間にて
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　↑貸切電車も来ました。電車事業所の車庫の中へも入っていたようです。左側の線路が車庫の中へと続いていますから。


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　1月31日(日)お昼は、大通り地下にある喫茶「サエラ」に入りました。


↑1月31日　喫茶「サエラ」　札幌大通り地下にて
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　フルーツサンドとタラバガニサンドで有名なお店です。

http://tabelog.com/hokkaido/A0101/A010102/1000026/
　↑お店の紹介は「食べログ」に任せます(笑)。

　↓画像上が、タラバガニとコンビ−フのサンドイッチ。



↑1月31日　喫茶「サエラ」　札幌大通り地下にて
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　↑画像下は、タラバガニとえびカツのサンドイッチです。どちらも美味しかったです。

　札幌に来たら、この「サエラ」と前日に行ったジンギスカン「羊ケ丘」外せなくなってしまいました。はまるとそこばかり行ってしまいます。


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　今度は西15丁目電停から外回り循環に乗りました。


↑1月31日　札幌市電外回り循環　すすきの電停にて
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　　↓資生館小学校前で下車して、乗ってきた243号をパチリです。


↑1月31日　札幌市電　資生館小学校前電停にて
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　これで外回り循環に乗って、西４丁目⇒狸小路⇒すすきのと言う延伸区間の外回り循環を乗車体験することが出来ました。

　延伸区間の内回りと外回り両方乗りました。

　なんかスッキリしました。去年からの持越しでしたからね未乗車区間。


↑1月31日　札幌市電　資生館小学校前電停にて
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　↑その後は、またまた内回り循環のこの電車に乗って西４丁目まで行きました。昼ご飯を食べに行ったのでした。　

　昼ご飯の内容は明日につづく…です。


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　明くる1月31日は、札幌市電の延伸区間に乗ってみました。


↑1月31日札幌市電　山鼻9条⇔東本願寺前電停間にて
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　↓乗車スタ−トは山鼻9条の電停でした。


↑1月31日札幌市電　山鼻9条⇔中島公園通電停間にて
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　↑外回り循環の213号を見送って、静修学園前方面からやってきた内回り循環の243号に乗込みました。


↑1月31日　札幌市電　すすきの電停にて
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　↑すすきの電停を通り越しました。従来はココで終点だったのです。

　今は、すすきの電停の資生館小学校前方向に折返し線が新設されていました。


↑1月31日札幌市電内回り循環すすきの電停にて
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　↑すすきの電停で左折して駅前大通りへ入ります。

　↓駅前大通りは、こんな感じです。


↑1月31日札幌市電内回り循環狸小路電停付近にて
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　さらに北上して西4丁目電停に到着。また左折して従来からの区間＝南１条通りへ入ります。


↑1月31日札幌市電内回り循環西４丁目電停にて
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　↑外回り循環の8500形の8511号が停車していました。

　そのあと西15丁目電停で降りました。

　これで従来から走破している区間に加えて、すすきの⇒狸小路⇒西４丁目の内回り循環は全部乗ったことになりました。　


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