Onsen manjuu Honpo

第５７回　リーグ戦バレーボール大会の結果
　〜まんぢゅう屋。だけですけど・・・〜

一般男子の部　１部　３位でした！！
　　　　遊＆夢　○　２−１　●　温泉饅頭本舗。
　　　ＡＶＡＮＴＩ　●　１−２　○　温泉饅頭本舗。
　　東海パルプ　○　２−０　●　温泉饅頭本舗。


家庭婦人クラブの部　４部　２位でした！！
　　六合クラブ　●　０−２　○　温泉饅頭本舗。
　　ｓｕｐｅｒＮＳ　○　２−０　●　温泉饅頭本舗。


みんな、いい試合してました。

お疲れ様でした。

また、もっともっと強くなっていきましょう！！

ありがとうございました。

〜コネタ　６４〜

タクシーはどこまでも乗せてくれるのか？

早いもので、そろそろ忘年会シーズン。
この時期、タクシー利用がいつもより増える人も多いのでは？

ところで先日、休日の中央道を走っているタクシーを見て、
行き先がどこか気になった。

そういえば、タクシーって一体どこまで連れて行ってくれるのか。

極端な話、東京から大阪だってお金さえ払えば行ってくれるのか。

「あまりに遠方だと帰りの高速代を請求される」
なんて話も聞くけど……。

そこで関東運輸局に話を聞いてみると、
地域によって設定は違うそうだが、
たとえば同局の管轄下では、
「営業区域の境界から概ね50kmを超えた場合には、
　運送を断ることができることになっています」

ただしこれには、高速道路や自動車専用道路、
その他有料道路（東京湾アクアラインをのぞく）は含まれない。

また、特別区・武三地区（東京23区及び武蔵野市、三鷹市）など
一部の地域では、
1乗務（出庫から帰庫までの連続した勤務）
における乗務距離が365kmまでと定められているが、
こちらも高速道路などは含まれない（首都高をのぞく）。

ということは、料金さえ払えばどこにでも連れていってもらえる？
「いえ、たんに距離だけでなく、
　労働時間なども考慮する必要があります」

なるほど、たしかに。

また高速道路を使用する場合、
営業区域の境界から50kmを超えると、
帰りの高速料金を請求してもよいことになっているのだという。

このほか京浜地区（横浜・川崎他）などでは、
東京湾アクアラインの帰りの料金を請求できるそう。

ちなみにタクシーは基本的に
営業区域内でしかお客さんが乗せられないので、
遠方では帰りに別の客を乗せることはできない。

参考までに近畿運輸局にも問い合わせてみると、
「大阪・京都・神戸の指定された各地区では、
　一日の乗務距離の最高限度を350kmに定めている」
そうで、こちらは高速道路や一般道路の区別はなし。

また帰りの高速道路料金については、
約款を変更し、認可を受けていれば、
境界から50kmを超えたときに請求できるそうだ。

地域により細かい違いはあるにせよ、
遠距離の場合、帰りの高速代を請求される可能性はあるということ。

ただそれ以前に運転手さんの労働条件や運賃など諸々考えると、
やはり運送は常識的な範囲にとどまりそうです。
（古屋江美子）

お世話になったのは、　
　「http://www.excite.co.jp/」
　エキサイトのコネタです。

今日は、大会当日です！！

男子・女子の会場それぞれ違いますが、
みんさんがんばっていきましょう。

その後の打ち上げの参加もよろしくで〜す！！

女子は、ゼッケンをお忘れなく。
（持っている人はね。）

＜ルイ・ヴィトン＞ほぼ全商品７％値下げ　２９日から

フランスの高級ブランド「ルイ・ヴィトン」は２８日、
日本で販売する革製バッグや腕時計、靴など
ほぼ全商品を２９日から平均７％値下げすると発表した。

円高・ユーロ安を受けた措置で、
同社の値下げは０４年以来約４年ぶり。

景気悪化でブランド品など高額品の販売不振が続く中、
大幅な価格見直しで売り上げ増を目指す。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（毎日新聞）

自分には、さっぱり関係のないお話しでございます。

昨日はお疲れ様でした！！

今回の練習内容。
　１、肩慣らし。
　２、シート練習。
　３、サーブ練習。
　４、アタック練習。
　５、ゲーム形式の練習。
　６、ゲーム　　
以上　　

今回の練習はいかがだったでしょうか？
出席状況は男７人、女子１０人の計１７人でした。

なかなかいい感じに仕上がったと思います。

この調子で、大会がんばりましょう！！

よろしくお願いします。

〜コネタ　６３〜

カーナビが目的地周辺で見捨てることについて

「カーナビって、なんで目的地『周辺』で終わりにするんだろうね？　
　『周辺じゃなくて、ちゃんと目的地まで連れてってよ』と思うよね」

深夜番組で以前、さまぁ〜ずがカーナビについて、
こんな感じの文句を言っていた。

同様のことを水谷豊がカンカンになって言うのを見たこともあるし、
ダウンタウン松本も「人志松本のすべらない話」などでよく語っている。

身のまわりでもよく聞く苦情である。

自分なども徒歩ではあるものの
「駅まで送るよ」と言いつつ、
早々に飽きて、「あとはわかるよね？」
と友人を放置することがあったりするが、
それと似たような感じなのだろうか。

しかも、テレビや周囲の人の間では
「周辺で見捨てられる」ことが当たり前として語られているが、
最近のカーナビはもっと親切で、
そんな人非人なことをしないとも聞く。

いつから、どういう理由で変わってきたのか。
自動車ライターの小池りょう子さんに聞いた。

「確かに、10年くらい前までは
　『目的地周辺です。音声案内を終了します』
　『えーっ！　まだ着いてないよ〜！』
　というナビばかりだった気がします。
　でも、最近のナビは、『○町何丁目何番何号』といった具合に、
　戸番まで検索できるようになっています。
　（※昔はここまで詳細には検索できなかった）
　さらに地図上に目的地が表示される縮尺までになると、
　『あとは地図見ればわかるでしょ』
　くらいの近さに来たってことで、
　音声案内を終了する機種がほとんどだと思うんですよね」

これは、10年ほど前のCD-ROMから最近のDVD、HDDへと
情報データのソフトが進化してきたことが貢献しているのでは？　
とのこと。

「私の記憶が確かであれば、DVDになった頃、
　かなり劇的に変わりましたね。
　容量も増え、情報量がCD時代とは
　比べ物にならないくらいになりましたので、
　地図もより細かく検索できるようになりました。
　さらに、最新のナビは、地図情報だけでなく、
　周辺の施設やビルの何階に目的のお店が入っているとか、
　詳しいことまで教えてくれるようになっていますよ」

小池さんの場合、地方ロケなどのときに、
現在地から一番近いコンビニやガソリンスタンドを検索するために、
ナビを使ったりすることもあるのだと言う。

ちなみに、古いナビを使っている人には、
「目的地周辺で案内を終了されてしまう」以外に、
こんなことがよくある。

「新しくできた道などが、アップデートされていないと、
　とんでもない場所につれていかれるケースもありますよね。
　例えば、東京湾アクアラインがまだ開通していない時代のナビを使うと、
　東京→木更津のルートがものすごい遠回りになってしまったり……。

　最新の道路データがそもそも入っていないようなナビを使っていると、
　まだ全然目的地についていないのに、
　ナビが『ここまでしかオレの中には情報がありません』と、
　途中で終了してしまうことになるんでしょう」

カーナビに見捨てられ続けてる皆さん、
今はずいぶん親切になってるそうですよ！
（田幸和歌子）

お世話になったのは、　
　「http://www.excite.co.jp/」
　エキサイトのコネタです。

リーグ戦後の打ち上げ。

今回の打ち上げの場所は、
島田駅前の「庄や」になりました。

「ニシムラ」で、予約をしています。
時間は、７：００〜にしました！！

ので、よろしくです。

今回の大会に参加できない人も、
飲み会だけでも参加できる人は、
是非参加して下さいね！！

先日はお疲れ様でした！！

今回の練習内容。
　１、肩慣らし。
　２、シート練習。
　３、サーブ練習。
　４、アタック練習。
　５、ゲーム形式の練習。
　　以上
　　
今回の練習はいかがだったでしょうか？
出席状況は男１４人、女子４人の計１８人でした。

男子練習は、フォーメーション確認をメインに行いました。
なかなかいい感じに仕上がったと思います。

この調子で、大会がんばりましょう！！

よろしくお願いします。

たばこ増税４０〜６０円案浮上　「１箱１０００円」は見送り

年末の平成２１年度税制改正で、たばこ増税の検討が進んでいる。

景気後退により税収が大幅に落ち込むことが避けられないためだ。

ただ、今年６月には「１箱１０００円」も視野に入れた議連が発足したが、
来年度に増税を実施したとしても、
１本当たり２〜３円の比較的小幅にとどめる案が浮上している。

大増税はたばこの消費をさらに落ち込ませる懸念があるほか、
税収予測も困難になるだけに、
今年も小刻みな増税で税収の“帳尻合わせ”に利用される公算が大きい。

日本たばこ産業（ＪＴ）の木村宏社長は２７日、
２５６万人の署名を持参して自民党に増税反対を訴えた。

自民党では厚生労働部会がたばこ税の増税を要望。

増収分を社会保障費に充当し、
自然増の抑制幅を２２００億円から圧縮する狙いがある。

しかし、２５日の自民党税制調査会の会合では、
今年３月の成人識別カード「ｔａｓｐｏ（タスポ）」導入で、
自販機の利用が減り、
売り上げが激減している状況を考慮しなければならないなど、
増税に否定的な意見が大勢を占めた。

それでも、与党内では
１本２〜３円（１箱４０〜６０円）増税する案が浮上した。

背景には、景気の悪化で国税収入の大幅減が確実となる一方、
衆院解散を控え、２１年度税制改正論議が
「減税一色」となっていることがある。

これまでも「困ったときのたばこ税」と言われ、
財源捻出（ねんしゆつ）に利用されてきた。

木村社長は党本部で保利耕輔政調会長に陳情した後、
記者団に
「取りやすい所から、税源のためにたばこにいくというのは、
　税の公平性に反している」
と訴えた。

今年６月には、国民の健康促進の観点から
大幅増税を目指す超党派の議員連盟が発足し、
幹部は「少なくとも６００円にする」と主張していたが、
衆院解散をめぐる与野党の対立で活動が鈍化したこともあり、
春先の勢いはない。

規模にかかわらず増税に反対する木村社長は
「（過去の増税は）たばこの消費減少を加速させただけで、
　税収増を果たせていない」
と、増税回避を訴えた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（産経新聞）

自民党のやることは、中途半端なことが多いよね。

力強く引っ張っていく奴がおらんのやねぇ。

〜コネタ　６２〜

日本人の知らない日本―「韓人民泊」に泊まってみた

韓国人が日本を旅する際に使うガイドブックを読んでいたところ、
本場の日本人である私も知らない単語が出てきて驚いた。

宿泊施設の項、ビジネスホテルやカプセルホテルよりも先に、
「韓人民泊（ハニンミンバク）」なるものが
真っ先に紹介されているのである。

韓国では『地球の歩き方』に相当するメジャーなガイドブック、
『100倍楽しむ』シリーズの東京編によると、
韓人民泊は主に韓国人が経営する宿泊施設であり、
新大久保などの韓国人街に多く存在するそう。

客室はおおむねドミトリー（相部屋）となっており、
お風呂やキッチンは共用。

宿泊費は1泊およそ2500円〜3500円とのことで、
これだけ見ると低価格が魅力の、
普通のゲストハウスと大差ないように思える。

ところで私の経験から話をすれば、
一般ゲストハウスは意外と日本人客が多い。

国際交流を期待して宿泊しても、
外国人に出会えずがっかりすることも多かった。

だがこの韓人民泊なら、
韓国人に囲まれ密度の濃い体験ができる違いない。

なぜなら、『100倍楽しむ』に出ている韓人民泊の名を
日本の検索サイトに打ち込んでみても、
ほとんど情報が現れないからだ。

日本向けには広報していないのだろう。

ここでなら、初来日のウブな韓国人と触れ合えるかもしれない。

早速、ハングルで書かれたガイドブックを見ながら予約することに。

韓国のテレビでも紹介されたことがあるというC民泊は、
宿泊数日前に電話したところ、すでに予約で一杯。

なかなか繁盛しているようだ。

どのような宿泊客が多いのか聞いてみたところ、
「大半は韓国人のビジネスマンや留学生で、
　次にマレーシアなど東南アジアからのお客さんが多いです。
　日本人も時々泊まりますね」
と答えてくれた。

次に電話したS民泊は、1日だけなら宿泊できるとのことで、
さっそく予約をお願いする。

「日本人がなぜウチを知っているのか」
と逆に質問されるほどで、否応なしに期待は高まる。

当日、ガイドブックに書かれた地図を見ながら
Ｓ民泊とおぼしき場所に行ってみるが、
それらしき看板はまったく見つからない。

再び電話すると主人のおばさんが現れ、
やはり看板のない10階建てマンションの一室に案内してくれた。

そこはダイニングキッチンを中心に、
ユニットバスと和室2つがある、一般的な2DKの住まいだ。

設備は新しくないが、日当たりは良く不衛生ということはない。
6畳の和室には2段ベッドが2組置かれ、
そのうちひとつが私の場所ということだ。

なお、もうひとつの和室はすでに先客がいるようで、
おばさんが扉越しに韓国語で何か話しかける。

おばさんによると、宿泊客の大多数が韓国人旅行者なのだが、
ごくまれに受験などで上京する日本人も訪れるという。

韓国語のサイトはあるが日本では一切告知をしておらず、
ここに来る日本人は口コミでこの宿を知るのだそうだ。

部屋は一見すると日本のそれなのだが、
ところどころのディティールが韓国仕様で興奮した。

壁に貼られている注意書きはすべて韓国語。
ダイニングには自由に使えるパソコンが一台あるのだが、
キーボードの上にはハングルが並ぶ。
炊飯ジャーには炊いたお米が、冷蔵庫にはキムチが入っており、
自由に食べてよいというのもいかにも韓国式である
（韓国の学生向け下宿にはこうしたシステムが多い）。

さらに夜眠るとき、ベッドの布団がやけに薄いなと思ったら、
敷布団は電気で暖まるものだった。
これなんかも、家にオンドル（床暖房）は
当たり前の韓国人らしい選択である。

同じ部屋の宿泊客はその日私だけで、
隣の部屋の人は、気配はするれども一度も現れず、
結局ウブな韓国人とのコミュニケーションは実現できなかった。

それでも日本の一角に、
韓国を切り取ったような小さな空間があるということが、
私にとっては新鮮であった。

東京最安値というわけではないが、新宿からのアクセスも良く、
なかなか使える韓人民泊。

プチ韓国旅行を体験しに、また泊まってしまいそうである。
（清水2000）

お世話になったのは、　
　「http://www.excite.co.jp/」
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