Onsen manjuu Honpo

今日、手術前の通院に行って来たら、
手術日変更と言われました。

予定していた日に、網膜はく離の出患者患者が多く、
緊急を要しているので、という理由からでした。

２週間伸びてしまいましたが、
これも何かの運命でしょうし、
仕方のないことなので、あせることなく、
待つことにします。

皆さんにも、もう少し、ワタクシの復活をお待ちいただきたく、
報告までに・・・。

ご迷惑お掛けいたします。

リンリンでした。

パンダでした。

とんだ勘違いでした。

すみません。

女子高生、高草山駆ける　焼津高でマラソン

もえぎ色の新茶が輝く高草山を駆け上がる
焼津高の第５４回高草登山会が２８日、
焼津市岡当目の瀬戸川河川敷を起点に高草山中腹までを往復する
１３キロのコースで行われ、
生徒４４０人がおのおののペースで山道に挑んだ。
　
女子高としては過酷な部類に入る登山マラソンは、
心身の鍛錬を狙いに１９５５年に始まった。
公式な学校行事になる以前にも行われた記録がある同校の名物イベント。
　
山道では散策や農作業の人々が生徒に声援を送った。
足が止まりかけた生徒も仲間の励ましに応え、ゴールを目指した。

優勝は１時間２分で完走した３年生の近藤さくらさん。
昨年に続き２連覇を果たした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（静岡新聞）

こりゃあ、焼高生は、ご立派ですねぇ。

僕は、マラソンが大嫌いですし、登りの坂道なんかもっての外ですね。

それを、高校３年間、毎年走るなんて、いや〜大したもんです。

そういえば、言うのを忘れていましたが、
ただいま、「まんぢゅう号が入院中です。」

追突事故で、オカマをほられちゃいました。（Ｔ−Ｔ）

バンパーとトランクが破損です。（Ｘ−Ｘ）

悲しい限りです。（Ｔ〜Ｔ）

半月ほど、帰ってきません。（Ｘ−Ｘ）

でも、どうせ、目が悪くてあまり乗れていない状況なので、
痛み半減です。

詳しくは、店長までお電話くださいな。

追突で車炎上、３人死傷　国道１号静清バイパス

２９日午前６時１５分ごろ、静岡市清水区興津清見寺町の
国道１号静清バイパス上り線で、
軽自動車にトラックが追突、軽自動車が炎上し、
車内から２人の焼死体が見つかった。

トラックの運転手（２２）も足にけがをして病院に運ばれたが、
命に別条はないという。
　
県警清水署の調べでは、
現場は片側２車線の直線道路。
軽自動車が何らかの理由で路上に止まっていたところに
トラックが追突したらしい。
いずれも静岡ナンバーという。
　
同署が身元の確認を急ぐとともに事故原因を詳しく調べる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（静岡新聞）

ＧＷだっていうのに、交通事故は嫌ですね。

皆さんも気をつけて下さいね。

昨日、島田をお昼に出まして、夕方には金沢に着きました。

そして、お昼過ぎに金沢を出まして、
夜８時には島田にいる次第です。

ほんとにＧＷなんだろうか？
と言わんばかりの高速の車の走りっぷりでした。

軽快！軽快！！
（ちなみに運転は親戚のおじさんで〜す。）


それで今日、金沢の大学病院に行って来た訳ですが、
「今回渡した薬を指導したように塗って、
　身体の状態がどうなっているのか？
　それを見せに、来月もう一度、通院しなさい。」
とのことでした。

ホントは、今一度、教育入院をさせたかったみたいですが、
仕事のこと配慮してくれて、こういう診断になりました。

で、先生は、
「ステロイド剤をやがて塗布しなくても、
　やっていけるように、今一度指導してくれました。」

僕も入院してから、長い年月が経ち、
自分の身体だというのに、怠けていた部分があります。

「もう一度、よくなっていた日々に戻れるように
　心がけたいと思います。」

普段の行動（おこない）が、（怠けが）
今回の様な結果を招いた　　（目の手術にすることになってしまった。）
ということを実感させられました。


これは、病気だけじゃなく、
普段からの言動も同じことだと思います。
（気がつかせてもらえたのかも？）


今年は、星回りが真っ黒なワタクシめは、
こういう結果がでてしまいました。

甘んじて、受けいれますよ。


そして、これからの人生に役立てる意味でも、
心を入れなおしたいと思います。

ＧＷ、県内静かな幕開け　ガソリン駆け込み需要も

大型連休が２６日、スタートした。

今年はまとまった休みが取りづらい曜日配列に加え、
この日の県内は少し肌寒い曇り空となり、
観光施設への出足はやや鈍い静かな幕開け。

一般道路や東名高速道路、ＪＲ東海道新幹線も午前中、
目立った混雑はなかった。

一方、揮発油（ガソリン）税の暫定税率が
３０日に衆院で再議決して復活する見通しで、
値上がり前の“最後の週末”になることから、
各地のガソリンスタンドでは駆け込み需要もみられた。
　
県警交通管制センターによると、
２６日午前の県内の一般道路は
伊東市宇佐見の国道１３５号下り線で２キロ以上渋滞した程度。

東名高速道路の渋滞はなかった。

ＪＲ東海道新幹線の静岡駅の乗車率は午前１１時現在、
上りのひかりが１００％、こだまが７０％、
下りのひかりが１００％、こだまが４０％。
　
一方、ガソリンスタンドでは揮発油税の暫定税率復活を見越して
給油する客が相次いだ。

静岡市駿河区のセルフスタンドは駆け込みによる需要増が
連休と重なるため、タンクが空にならないよう
配送などの予約を調整しているという。

同市葵区の別のスタンドで給油した男性ドライバー（３９）は
「連休中にどこかへ行く予定はないが、今のうちに給油しておきたい。
　復活すると、１回の給油で５００円近く料金が跳ね上がるだろうから、
　（復活は）やめてほしい気持ちはあるが…」
と言葉を濁した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（静岡新聞）　

ＧＷが開幕したんですねぇ。

ワタクシは、ＧＷがまったく関係ないので、
このニュースをみて、感じたくらいです。

しかし、明日、アトピーのことで前に入院した
金沢の大学病院に行かなくてはいけません。

ＧＷだなんて・・・。

不幸過ぎます。

観光ならいざしらず、通院だなんて・・・。

渋滞のさなか、明日、金沢に旅だちます。

昨日はお疲れ様でした！！

今回の練習内容。
　１、肩慣らし。
　２、シート練習。
　３、サーブ、カット練習。
　４、１分間落としちゃダメよラリー。
　５、ゲーム。
　　以上

今回の練習はいかがだったでしょうか？
出席状況は男３人、女子７人の計１０人でした。

昨日は、ワタクシは総会に出ていました。

昨日の総会で、
未婚女子、OK。藤枝市、焼津市、の在住在勤者、OK。
ということになり、
今年から、まんぢゅう屋。女子も
島田市のバレーボール協会に登録できるようになり、
大会に出れることになりました。

突然な話しですが、よろしくお願いします。

ということで、女子も５月２５日（日）は、
前期リーグ戦ということになります。

大会に向けて、がんばっていきましょう！！

昨日、島田市バレーボール協会の総会がありました。

議案審議で、
事業報告、決算・予算、協会役員、事業計画など、
話し合い、無事閉会いたしました。

ワタクシは、去年に引き続き、理事をすることになりました。
（よろしくお願いします。）

今年の総会で、変更した内容は、
・島田市バレーボール協会への各部の登録申し合わせ事項の変更です。
　１、一般部では、今まで島田市と川根本町、吉田町、牧ノ原市、
　　　藤枝市、焼津市の在住、在勤している者で編成するチーム。
　　　という風に藤枝市、焼津市のものも登録できるようになりました。

　２、家庭婦人クラブでは、
　　　一般部と同様に、藤枝市、焼津市まで登録できる幅を広げ、
　　　尚且つ、社会人で未婚女性でも登録できるようになりました。

これは、島田市に限らず、バレーボール界の
底上げに十分なほどの規定変更だと思います。

今まで、バレーボールをやりたくても、
協会の規制にひっかかり、登録できなかった人も
バレーをできる環境になったという進歩だと思っています。

既存のチーム、選手のことも大切ですが、
新たにはじめたい人やチームのことを考えると
バレー界全体の底上げにつながる大切なことだったと思います。

規定が変わり、色々と大変な部分もあるでしょうが、
よろしくお願いします。

バイオ燃料は悪者か　食糧高騰で批判集中

世界的な食糧価格の高騰に直面し、
温暖化対策の切り札のひとつとして
米国が主導するトウモロコシなどを原料とする
バイオ燃料増産に批判の矛先が向き始めた。

国連の食糧問題に関する特別報告官が
バイオ燃料増産を公然と批判し、
欧州連合（ＥＵ）もバイオ燃料使用の目標見直しを迫られている。

６月３日からローマで開かれる国連食糧農業機関（ＦＡＯ）の
加盟国高官会議や７月の主要国首脳会議（北海道洞爺湖サミット）でも
バイオ燃料と食糧安全保障が主要議題として取り上げられる見通しだ。
（ニューヨーク　長戸雅子、ワシントン　渡辺浩生）

「バイオ燃料の大量生産は、世界の食糧価格破壊をもたらす
　『人道に対する罪』である」。

国連の「十分な食糧を得る権利」に関する特別報告官
ジャン・ジグレール氏はドイツのラジオ局でこう述べた。

バイオ燃料用の穀物生産のため、
食糧用穀物の作付面積が減少してしまうというのが理由だ。

とくに、トウモロコシを原料としたエタノールについて、
米政府が２００６年１月、２０年までの生産目標を
当時の生産能力の７・５倍の３６０億ガロンに設定したことを契機に、
米農家が小麦や大豆の栽培を縮小し、トウモロコシ増産に走った。

この結果、他の穀物価格にも高騰が波及。

穀物産地のオーストラリアの干魃（かんばつ）や
投機筋の資金流入などに加え、
アジアの主食であるコメ価格も
ベトナムなどの輸出停止措置の影響を受け、
食糧全体の高騰につながった。

こうしたなかで、これまで温暖化対策のため、
バイオ燃料使用の割合を増やす目的を掲げているＥＵ内部でも、
見直しを迫る声があがり始めた。

ＥＵの欧州委員会は２０２０年までに
運輸部門の燃料に使用されるバイオ燃料の割合を、
現在の２％以下から１０％にまで上げることを目指しているが、
英国は早急の計画見直しを要請。

農業国フランスのバルニエ農業・漁業相も
「最優先されるべきは食糧生産だ」
と述べた。

米政府は昨年末、３６０億ガロンのうち２１０億ガロンは
草の茎や木材のくずなどを使ったセルロース（植物繊維）を
原料にして生産するよう目標を修正。

超党派でバイオ燃料増産を推進した民主党上院のリード院内総務は
２２日の地球の日を記念する会見で、
「原料を食糧から切り替える必要がある」
と強調した。

ただ、欧州環境委員会の担当者は
「政策目標を変更すれば他の目標をリスクにさらすことになる」
と反論。

バイオ燃料に関する目標数値を変更する考えはないことを強調した。

ＦＡＯは今年２月に専門家による
「バイオ燃料政策と食糧安全保障に関する基調声明」
を出し、バイオ燃料政策が食糧安全保障に与える影響は
十分に解明されておらず、早急な分析が求められていると強調。

そのうえで、食糧の安定供給を確保しつつ、
貧しい農業従事者がバイオ燃料生産から得られる利益を
奪われることのないような政策立案が必要と提言した。

一方、サトウキビを中心としたバイオ燃料の
世界最大輸出国であるブラジルのルラ大統領は、
世界が必要な食糧を
「供給できないでいるだけで、
　バイオ燃料が食糧価格に与える影響はない」
とすべてのバイオ燃料を否定するような動きを
牽制（けんせい）している。　

また、国際通貨基金（ＩＭＦ）と世界銀行も、
「食糧価格高騰は一部の国の無分別な農作物の価格政策の反映でもある」
（ストロスカーンＩＭＦ専務理事）
と指摘、
生産国の農作物に対する補助金や輸出制限なども問題視している。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （産経新聞）

バイオ燃料は悪者か？

考え方の問題なのではないでしょうか？

今現在、必要な食糧の％を保ちつつ、
バイオ燃料を新たに作り出すのであれば、善者でしょう！！

しかし、食糧を減らして、新たにバイオ燃料を作るのであれば、
極端なことを言って、
飢餓状態になってもおかしくない様な状態に陥るのであれば、
これは、悪者ではないでしょうか？

今、世界的に見て、食糧が足りていないことからも、
食糧を減らすことになってしまうバイオ燃料は、
悪としか言いようがないでしょうね。