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新大統領(^^)!  

新大統領

就任おめでとうございます。

このお祝いムードは、すごいですね

日本には、このようなう祝いムードの文化が無いのは

さびしい気がします

アメリカの大きさの違いを、改めて感じた

就任あいさついでした。

この時期に、就任したので

大変なのは、当然でしょうが

国民の要望が多いこの時期に

期待されてやるプレッシャーも、かなりのものでしょうが

しかし大きなやりがいが、ある事でしょう

がんばっていただきたいですね。


保険制度などは、日本の制度のほうが良いはずなのに

管理している人間がだらしないのは、なんででしょう???


安心しきっている、国民性なのか?

日本の税務署のマルサなど、なんと優れた人達が税金を搾り取るために、働いているのに、あれだけ多額な無駄使いをしている役人のチェックができないのか???

消費税を上げる前に、やる事がありませんかね?日本の首相さん

今すべきことを、間違えすぎている気がする

オバマさんの就任あいさつは、ご覧になっていることでしょう


まず、政治は思いやりからではなかろうか?

今の真実があるのだから、今のすべきことをお願いしたい。

自らを律してから、弱きを助けられないのでしょうか?


それにしても、オバマさんのスピーチカッコ良いです。
良い人が、大統領になった気がします。

GO!MINIの日の申し込み  

2/22
GO MINIの日

フリー走行は皆さんされますかー???

1本1500円+保険500円ですよ

耐久を申し込みますが

フリー走行の受付も始まります

一緒に郵送したい方はご連絡下さい。

基本的には各自で、現金書留で送るみたいですが。

まとめて、郵送しても金額変わらないので・・・

現金書留は送料最低でも540円くらいかかりそうですよ。


エンジン不調・・・  

原因不明なエンジン不調

超!単純な作業ミスされていたものを、

見つけることがいかに大変な事か・・・


原因不明なエンジン不調の探索・・・

テスターチェックから始まりインジェクター周りを総バラシ&チェックなどなど


FujixAutoでも、まだまだ未熟で

えらそうな事は言えないのも確かですが


今回の某ショップの作業ミスは、見つけるのが難しかった



1年前ぐらいに?どこかのショップで買われたミニ

納車整備は別会社?なのかな?整備記録簿とショップ名が違う

ショップの下請けなのでしょうか?

いい加減な?悪い加減な?整備で納車されてしまいオーナ様が(泣)




確かにミニの中でも某ターボ車などは、整備が難しく

調子を崩すと大変で、熱対策にも大いに頭を悩ませてしまうと言う感じで
専用部品もたくさん使われていて、大変なのは解かりますが・・・

以前に、お客様にもご迷惑をかけた事も??確かにありましたが・・・


普通のインジェクション車は、普通に整備できて欲しいかも。



と言っておきながら、スタッフにも気を引き締めて作業するように

朝礼できちんと話しておかねば・・・!


と言うことで、今後とも、よろしくお願いします(^^)。



結局、最後は自分達の反省になってしまった。

排気漏れ  

ここまで、漏れるとトルクもなくなって、パワーが無くなった感じがしてしまうし、車内まで臭いにおいがしてきますね。
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最近流行りなのかな?  

今年になってから、なぜか

いつもレッカーに行ってくれていた、スタッフが来なくなったとたんに

急にレッカー依頼の件数が、増えてきました(社内事情でお客様には関係の無い話なのですが)

ガソリンもとても安くなってきたし、高速道路も土日は安くなるらしい?

こんな良い条件だと、ミニにまた乗りたくなるのも必然?なのでしょうか?

どちらにせよ、ミニを修理してでも乗っていただけるというのは、型遅れで

もうミニの将来は長くないのでは?

などと言われ始めて、何年か経ちますが

うれしい限りで

クラッシックのミニは、まだまだ現役なり???

今度・・・  

調子が良いか悪いかの試乗点検

あれこれバラして点検しなくても

乗るだけで、かなりの部分まで悪い所がチェックできたりします。

自分のミニしか乗ったことがない方も多いかと

思いますので、試乗点検 + 快適快調ミニ体験試乗

あと・・・

今度マニュアルミニのエンジン&ミッションを痛めない速い走り方講座開こうかな?

ミニってこんな事して平気?

ここまでは、平気でここからイエローゾーン・・・

ここからはレッド?&デッドゾーン??ですよ講座・・・

でも、考えてみたら希望者全員を、乗せて走るのはとても

しんど?そうなので

この企画は、ボツにしておこーっと。

一緒にツーリングに行った時などは、OKですので声をかけて下さいね。

ニューペイント!  

お化粧直しが終わって、

ピカピカになって返ってきたBSCC

マスク、ボンネットから両サイドフロアーのへこんでいるのも気に入らなく

きれいだったバックパネルとルーフ以外

きれいさっぱり、塗ってしまいました。

ストライプ無しのBSCCは、これまたかっこよいなーーー


うむむ!

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絡まって、動かなくなって   

ワイヤーが巻き取りドラムから脱線してしまいました。

そうなると、ワイヤーが巻き取りも巻き出しもできなくなります。

昨夜の帰りが遅くなった原因

以前にもたびたび問題を起こしているのですが

なぜか、引き上げができなくなるほどに悪化するのはたまたまなのか

自分でレッカーに行った時なんですね。

久しぶりに頭を使いました。

どうやったかは、内緒です。

さっそく、このワイヤーを元どうりにしてあげなければ

ドラムをばらさなければ・・・今回は無理そう

無理やり最後に頑張って上げたのでワイヤーが出てこない。



再発しないように、ワイヤーの通り道を改良して、ガイドを付けたので!?

ここまでやれば?もう、大丈夫なはず!

早めにしておけば よかったかな。

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