第三臨床試験室

先週の金曜(祝)、無性に旅客機を撮りたくなり、始発で成田空港脇の超有名撮影スポットへ向かいました。成田駅前には私の大好きなY31セドパトが鎮座！しかし目的地までのバスは目の前に停車中。泣く泣くあきらめてバスに乗るが、この選択が後々正しかったことを証明する。


さくらの山に到着して20分後、A380登場。セドパトに釣られてたら確実に撮れなかった。
　
ハイデッカー(笑)
　
あとは撮った写真を陳列していくので抜刀隊のメロディーに乗せてご覧ください。
　
離陸準備
　
垂直尾翼だけ鮮やか
　
おフランス
　
鉄道でいう(ネタ)らしい。集結した飛行機ヲタが目の色変えて撮ってた。鉄とは違う世界が見えた。
　
今回見た中で個人的に評価が高かった配色
　
風向き次第で離着陸方向が変わる
　
いやらしいタイヤの位置
　
ユニセフ
　
A380が帰るようです。
　
この日はガチで雨だったのできつかった(9時〜11時半頃は雨と強風で撮影不能)
　
正面からは二度と見たくないアングル
　
またね〜
　
　
と、言うわけで結局3時過ぎまで居たのですが、その後は翌日のDLみなかみに備えて高崎入り、お決まりの東横インで宿泊したのでした。続きは下へ。

昔撮影したフィルムをCDに焼いてみました。撮影日は2005年か2006年の元日。撮影地は成田空港展望デッキ。目当ては、当時かろうじて生きていた鶴丸塗装のJAL747。とりあえず帰省先の親戚宅からぼちぼちと京成に乗り向かう、そして昼前に現地に到着。


JA8131 ノーマル塗装バージョン。
　
N194UA　国際線なんで各国の旅客機が集結します。
　
N674US(確か)　ノースウエスト。ココのデッキから見れる機体ではノースウエストが多かったかな。

HL75**　お見送り。
　
HL7530　長旅お疲れ様でした的な帰還の光景。
　
JA8185　コイツも懐かしいなぁ、YOKOSO JAPANバージョン。
　
JA8922　しばらく撮影して日没も近くなったところで……ようやく鶴丸登場！
　
ってな訳で、今さらですが鶴丸の写真を紹介しました。昔のフィルムは面白い！

本日は久々の平日撮影。583系回送でも撮ろうかと思いきや、東北本線は強風で120分の遅れ(汗)

「や〜めたっ」

ということで、何だか分からないが東京ヘリポートでヘリコプターを撮りたくなった(笑)今回初めて行ったのですが、意外とスグにポイントに到着。いゃ〜、ヘリコプターはいいですなぁ。特にエンジン始動時のあのアイドリング……と呑気な事を言っていたら見慣れぬ機体が！そう、奴が来ていたのだ！アカギヘリコプターが払い下げで購入したカモフKa32、しかも営業使用前の操縦手訓練飛行中！まぁ、鉄道で言うハンドル訓練と言ったところでしょう。まさかこんな場所で出会うとは。題名だけ見ると(狙った)ようにしか見えませんが、実際はホント偶然。詳細はアカギヘリコプターHPの(航空機)を見てネ。正面から見ると不細工なんだけど、横から見るとカッコイイんだよねぇ。

そして奴は給油を終え離陸していった。構造が違うと音も若干違いますね。今回は光線がかなり良くなかったが、また来たいです。

今回の被写体ネタは(ふじ丸)！

撮影のためにレインボーブリッジへ、先日本千葉で撮影をしたT氏を伴い行ってまいりました。

(昨日投稿予定でしたが、その日の夜に行われた飲み会のため投稿が遅れてしまいました。その間に現像も終了。内容が薄くてすみません！)

警視庁の警備船が湾内を巡回。


来ました来ました〜。昨年の(ぱしびい)撮影時は光線具合が悪く、顔にしか日が当たりませんでしたが、今回は〜GOOD！撮影者はほかにおじさん１名。


港を出るまでの間、ふじ丸をサポートしたタグ。夕日が当たってカッコイイ……


最後におがさわら丸を撮って終了〜。T氏、お疲れ様でした。今日も若干帰り遅くなってゴメンね……。そしてこの後、私は飲み会＆ボーリングへ(笑。

今月初めに横田で撮影したカリッタ・エアのB747を貼ることにしました。文字が見えん……