第三臨床試験室

実際に見たのですが、北斗星って1号が残ったようでした（汗）訂正です。
　
で、今週末は仕事で散々鉄分削られた分を取り戻すべく、北は倉賀野タ、南は藤沢付近で撮影をする予定。パレオとかも撮っちゃいますよ〜。6日は本来、駒門駐屯地の記念祭に行って９０式＆７４式の走行と状況シーンを撮りに行くつもりだったんですが、我が社の寮の門限に間に合うように帰るには新幹線を２回乗り継ぐという壮大かつセレブリティな工程を組むため計画破棄。おいおい……という事でそんな金ありゃ鉄分充填したほうが効率いいっていうネ。まあ、パレオ撮った後に新町駐屯地とかいけないことはないのですが、登場車両はあまり期待出来ない予感。
　
で、とうとうゴサンゴもカン付けて引退してしまいました（上の話と全く関係ないね）。そう簡単に解体はされないでしょう……ん？写真？無いですよ。その頃私は後輩の部活引退記念部会に行ってました。なんだかんだ言って後輩のほうが大事な私である（汗）
　
↓過去の遺産

ある情報筋によると、倉賀野解体ヤードでヨンクことEF65-49が解体され、もう既に原型をとどめていない状態らしい。国鉄形がどんどん沙汰されていき、撮るものがどんどん無くなっていくこのご時世。寝台列車は半数以下まで減り、東京駅にPF型がやってくる日はもう二度と無いでしょう。夕焼けに照らされ尾久のカーブを走る北斗星ももう二度とない（１号が無くなったって聞いたのですが）。１０３系、鋼４１５系、２０１系、１４系、ＥＦ５８、みんなどこいっちゃうんだよ……そろそろウチも鉄ちゃん引退かな(笑)

さて、本題の金曜撮影に入る前に木曜の撮影について少し。
　
木曜は天気悪いの承知で真岡鉄道までいき、雨の中C11(?)を流し撮り。下館乗り換えで大宮でカシ釜あけぼの（本音は赤釜がよかった……）撮って最後に北陸を客車メインで撮って木曜は終了。

で、本題の金曜ですが、朝は東海道線内秘密の某所で上り富士はやぶさを撮影。その後は恵比寿で飯食って目白で房総２１１系ＯＭ出場とイーストアイーＥを撮影。そのまま湘南新宿ラインで帰宅……といきたいところですが、大宮操でＥＨ２００甲種が停車しているのを発見。撮影予定は無かったのですが、せっかくなので大宮９番ホームから５０ｍｍで撮影。インカーブは不人気ですなぁ(笑)
　
画像は昨日撮影したものを現像・プリントしたものを接写したもの。

はい、撮れませんでした(汗)今日はマルヨ地点から最寄りの駅より始発で藤沢に到着し、場所も取り、光線も良く、富士はやぶさは定時で来ました！でも撮れなかったんです！富士ぶさが来て三脚に載せたカメラを構えていたら……ネジが緩んでてコテンって倒れて一人自爆(汗汗汗)。２時間半待って結局見る鉄で終〜了〜(失笑)気晴らしにその後撮影した2459レはカマの差し換えにより原色から更新色に変更。

リベンジだ罠！

デジタルじゃないとはいえ、画像を何も貼らないのはよくないので今は亡きホームから撮った今は亡き急行銀河を。


今日は前々から撮影したかった583系団体臨時列車を舞浜で撮影するために７時前に現地着。ラジオを聴きながら待っていたのですが、またまた銀河の中継やってました。お陰で撮影者は他１名……のはずだったのですが、銀河撮影を終えた人がどんどん流れて来て若干カオス状態に。肝心の列車は光線が顔にしか当たらず出来は期待できず。583が去って同業者も２，３人ほどにまで減ったところで光線もよくなりブルー201系と205系の類を撮影。そして恵比寿へ移動。
　
ここでうどんを食って恵比寿で駅撮り開始。リバーサルの写りを比較するために若干露出を変えながら撮影。PLフィルターも試してみましたが、シャッタースピードが稼げず結局貨物はフィルターなしで撮影。
　
あとは新宿のキタムラさんでレンズを漁りつつ、旅行用にコンパクトカメラを買って千駄ヶ谷で201系を駅撮りして終了。
　
で、またしても今夜も某所(昨日と違う場所)でマルヨ中。明日は虹北斗星……ではなくて他のものを撮影予定。何をどこで撮るかは事後報告で失礼します。