2019/6/29
2019/6/29
6月26日(水)の27
10年前のブログ
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道の駅あいの土山で、蟹ヶ坂飴（絵手紙1）を買いました。
謂われをネットで拾いました。
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蟹ヶ坂飴のいわれ
「蟹ヶ坂飴」は、古くから土山宿の名物と知られ浅井了意の「東海道名所記」 （万治元年１６５８年）に「生野、茶屋あり、飴を煎じて売る。」とあります。 大昔、鈴鹿山麓に身の丈３ｍの巨大な蟹が出没し、旅行く人や近郷の村人に危害を加えていました。
ある時恵心院の僧都がこの地に赴き、大蟹に印明を示し、さらに大慈悲深く天台宗の「往生要集」を説き、説法を施すと不思議にも大蟹が随喜の涙を流して悪行を悟るが如く、我が身の甲羅を八つに割裂いてとけ失せました。
僧都は八つの甲羅を埋めて、蟹塚を建てると、不思議にも蟹の血がかたまって、八個の飴となったそうです。
それを竹の皮に包んで村人に授け、
「この八ツ割飴は、諸々の厄除けに効あり」
と伝えました。
その後、数百年に亘り「厄除けの蟹ヶ坂飴」として世にその名声を高めたと伝えられています。
江戸時代では、旅の疲れを癒す糖菓子として旅人に喜ばれました。
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ついでに、 「あいの土山」のいわれは？
甲賀市HPより
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１．相の土山説
鈴鹿馬子唄の歌詞で、坂（坂下宿）は晴れ、鈴鹿（鈴鹿峠）は曇り、相対する土山（土山宿）は雨が降るとする説。鈴鹿峠を境に伊勢側と近江側では天候ががらりと違う。
２．間の宿説
宿駅制度ができ、土山が本宿に設定される以前は間(あい)の宿であったことから、坂下宿程繁栄していないことを唄ったとする説。「照る」を栄える、「雨が降る」を「さびれる」と解するようだ。
３.鈴鹿の坂説
峠の頂上付近に土山という土盛があったとする説。
４．間の土山、松尾坂説
鈴鹿馬子唄の歌詞で、坂を松尾坂（土山宿の西、野洲川西岸部分にある坂のこと）と考え、鈴鹿（鈴鹿峠）との間にある土山（土山宿）は雨が降るとする説。
５．藍の土山説
当時土山では藍染めが盛んで藍草の栽培が行われていたとする説。
６．鮎の土山説
当時、土山では鮎漁が盛んで、特産物として有名であったとする説。
７．あいのう土山説
北伊勢地方の方言に「あいのう」という言葉があり、「まもなく」という意味であることから、「まもなく土山へ着く」とか「まもなく雨が降ってくる」と解釈する説。
８．かけ声説
鈴鹿馬子唄は民謡なので、民謡独特のかけ声ではないかという説。
参照：機関紙「土山浪漫」〔現：土山ろまん〕第２号（平成３年２月 土山の町並みを愛する会発行）
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滋賀県に入ると、信楽焼の狸と、飛び出し坊やが増えますが、道の駅あいの土山の狸は忍者でした。(写真2)
本日の28に続く
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2019/6/29
6月26日(水)の26
写真2は、田村神社から歩道橋を渡っているときに見える、道の駅あいの土山。
まだ11:00少し前でしたが、ここでお昼を食べます。
10年前のブログ
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田村神社の参道を通り、歩道橋を渡って、土山宿の入り口の、道の駅「あいの土山」で軽く昼食。長女は茶うどん、次女は山菜うどん、私は山菜そばを食べました。
もう少し歩きたかったのですが、次女が疲れていたので、もうそこのバス停から、13:50発のバスに乗りました。バス運賃は、一律大人250円でした。
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10年前にはなかった、忍者セットを食べました。
黒い忍者うどんにおこげが入り、古代米？だか赤米だかのおにぎり、切り干し大根、お漬物、赤だし、抹茶のプリンというよりは、牛乳かん抹茶味かな。
本日の27に続く
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2019/6/29
6月26日(水)の25
田村神社は、鈴鹿峠の山賊を平定した坂上田村麻呂を祀る神社で、 開運厄除け安全祈願の神社です。
私は10年前に２回(1回目は1月に娘たちと、２回目は3月に、東海道ラスト歩きでひとりで)、そして今回で３回目、やって来ました。
昼なお暗い森で、霊現あらたかな由緒ある神社の気が満ち満ちています。
参道左側の森が、もっと鬱蒼としていたのがさっぱりと変わっていました。
10年前は、その森の中に、何か出そうな(蜘蛛とかね、)ひとりでは絶対入りたくないようなトイレがありましたが、写真3のようにすっかりきれいになっていました。
本日の26に続く
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2019/6/29
6月26日(水)の24
10:42 写真1の高札
高札の解説
案内板
「 高札の解説について
この高札の文章は、田村川橋について、道中奉行所から出された規則（定め書）の内容が書かれているものです。
この田村川橋ができるまでは、この橋から約六百メートル程下流に川の渡り場がありましたが、大水が出るたびに溺れ死ぬ旅人か多く出たため、その対応に土山宿の役人達をはじめ、宿の住民の苦労は大変なものでした。また、川止めも再三あり、旅人を困らせていました。
そこで幕府の許可を得て、土山宿の人達が中心になりお金を集め 、今 までの東海道の道筋を変えて新しい道を造り、田村川木橋を架けることになりました。
『この橋を渡ることのできるのは、安永4年（1775）の閏月12月の23日からである（旧暦には閏月があり、この年は12月が二回続く）。この橋を渡る時、幕府の用で通行する人達や、武家の家族が渡る時は無料である。また、近村に住む百姓達の中、川向うに田畑があり、毎日橋を渡って生活しなければならない人達の渡り賃も無料である。しかし、それ以外の住民および一般の旅人については１人につき3文、また荷物 を馬に乗せて渡る荷主についても馬１頭につき3文、渡り賃を取ることになっている。この規則は一時的なものでなく、橋があるかぎり永遠に続くものである』 」
という案内を読んでから、真新しい海道橋を無量で有り難く渡らせていただきました。
渡ると、広重の「春の雨」の絵が掲げられていました。(写真3)
その広重の絵の下の説明文。
「 歌川広重は、多くの道中図や名所図を描いているが、天保4年（1833年）に刊行された「東海道五拾三次」（保永堂版）は、その中の代表作といえる。作品には、季節感や自然現象、旅人の姿や各地の名物などが随所に織り込まれ、叙情豊かな作風を生み出している。土山を描いた「春の雨」は、雨の中、橋を渡る大名行列の姿を描いたもので、田村川板橋を渡り、田村神社の杜のなかを宿場に向かっている風景であると言われている。
土山宿は東海道49番目の宿で、東の田村川板橋から西の松尾川（野洲川）まで、22 町 55間（約2.5ｋｍ）に細長く連なっていた。東の起点である田村川板橋は、安永4年（1775年）に架けられたもので、このとき東海道の路線が変更され、田村神社の参道を通るようになったと言われている。 」
本日の25に続く
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