今日のAPU代表

今日は新車が届いた！



うちの景色にぴったりです。

軽トラではこれだけが4輪独立懸架だと。

そこを重要視して購入する人おるんかな〜

朝から雨。。雨だとなぜ、仕事する気が減少するの
だろうか？
うちの工場は雨や強風だと大変やしやと思うが。。

石屋の社長に言うと、そんな日は仕事しないに限るって
言うてました。。

それもそうか〜


そんなことより、自然を使って洗車しようとエボに乗り
込んだが、窓が全て曇って断念。。

やはり、エアコンは必要か！！


補強

６気筒のエンジン、ミッションを置くのに台を補強。
前まではビクビクしながらやっていたが、台が倒れたら
ほんまにヤバイっす。




剛性アップしました。。

今日も競技車とは違うけど、本格的にサーキットを
走ってるクルマ。。

ようやく部品が揃ったので、エンジンを降ろすことに。。

それにしても重たいクルマですわ。。




スカイラインの最後の６気筒。

そう思うと希少なクルマですね。

ダートラの余韻すらなく、お仕事〜

しかも、アルファード。。。競技車を増やしたいな〜


時代はミニバンチューン？



アルファードにビックキャリパー＆ビックローター。

ということは、ホイルも18インチ。。

当然、車高調も装着。。タワーバーも装着。

確かにブレーキタッチは良くなったが。パッド交換だけでも
いいような気はする。。

そのうち、ミニバンもマスターバックレスになるのか？

次はスーパーチャージャぐらいいって欲しいな。。


エボ〜

うちの店は、変なとこにあるんで知らないお客さんが突然
来ることはレアである。

今日はエボが置いてあるからと、通りすがりの人が来た。

たった３分ぐらい話しただけやけど、ダートラとかラリー
とかやらへんか？って誘っておきました。

競技車増えるかな。。

ヘビーな５月を締めくくる最後のイベント。

前日は緊張して寝れなかったりするから、飲めないビールを
無理やり飲んだら、朝は起きれたけど多少、気分が悪い。。

有○くんと店に集合して、なんか忘れ物してそうな〜と考え
ながら出発。

レーシングスーツを忘れてた！まだ１００Ｍしか進んでない
ので取りに帰る。危ないとこです。

ゲートオープン直後ぐらいに現地に到着したけど
、パドックは既に満杯。。ダートラも高年齢化してるから
朝は早いんかな〜

コスモスはＦ塾長、バラやんが揃っても快晴どころか暑い！

この快晴でのコスモスって久々です。


ダートラ以外の心配が一つ。

なぜか知らんが、マークから積載車をレンタしたと。。

何かあっても、積載があれば何とかなるからだとは思うが。。

僕にしては、マークが積載車を運転するという心配事が一つ
増えたに過ぎない。

案の定、積載車でトラブルがあったらしいが。。。


完熟歩行

１．６キロを２回。健康的です。
マークも頑張って歩いていた。。

コース整備はそこそこで設定もハイスピードとヘアピンの
組み合わせ。

後半セクションはダートというより、簡易舗装みたいな感じ。

この辺が、丸和と違うとこ。。ダートラはダートがいい。


１トライ

１コーナのサイドが決まると、なぜか落ち着く。
ギャラリー前も無難に。。なかなかカッコ良くは走れない。
全日本戦で見かける他地区の選手は豪快だった！

ストレートエンドの鋭角ターンも決まり、もう一度
ストレートに戻るところでオーバーラン。。
明らからに、ブレーキポイントがずれている。
先週、酒の入っている小泉さんに説教（絡まれた）されたの
を一瞬、思いだした。。。

後半の高速Ｓ時は４速で進入、リアがラインから外れる
けど４速では流れていくだけ。。。

なんとか無事にゴール。。

先ほどの他地区の選手の０．１秒落ちの２番。。

２本目に賭けるしかない。。



２トライ

路面補修はなし。。ジュニアと地区戦が混走するとライン
バラバラになるので荒れるんやけど、この日はまだ
大丈夫そうである。

タイヤを硬質路面用に交換。これがどうなるかは
走ってみなわからない。。

前ゼッケンのN3で同じタイヤの走りを見ると問題無さ
そうやけど、タイムが。。。少々、不安に
なるが、１本目トップのクルマも同じタイヤ。

駄目なら二人とも駄目である。。

１コーナー、サイドは無事にクリア。
ギャラリー前は、ブレーキが効きすぎて減速しすぎて
ダサダサに。。
ギャラリーからは『セコッ〜』っと歓声が。。

正解かもしれませんが、目指してるわけではないです。

やっぱりダートラ＝ドリフト。（今後の課題です）

１本目ミスしたヘアピンも無事にクリア。。

高速Ｓ字も無事にクリア。。

タイムは唯一、２０秒を切って１９秒台で勝ちました

みなさん応援ありがとうございます。