今日のAPU代表

結局、大晦日も普通にお仕事になった

保険の滞納してるお客さんに、事故しても保険使えないで！
って言うたら慌ててやってきた。。。

前から言うてんねんけどな。。。

エボ６

車上荒らしでガラス割られたんで交換。
たまたま、そこのガラスだけもってた俺は凄い？



視覚に入る部品がほとんど青いエボです。

ＭＲ−Ｓ

エンジンマウント、ベルト、エアクリーナの交換。

レスポンス良くなったような気がする。。

これは僕のではなく、お客さんのです。

３０日は

ノアのバンパーとタイヤ交換。

バンパーステーの台がフニャフニャで手で修正。

配線がブチブチやったのを修正して装着。。


エボ５

スタッドレスに交換。雪練習用。

とある情報によると雪はあるけど気温が高くて雪質が悪いと。


３１日大晦日

今年も最後の日がやってまいりました。
今年はあんまり良いことが無かった（良い事もあったけど）
ようなんで来年に期待したいところです。

こんな僕や店に御協力、御支援頂いたみなんさん
１年間ありがとうございました。
来年も頑張ります。。

２８日と合併号です。

北部では雪みたいです。。残念ながらエボ８にかかりっきり。

そんななか、三重県津市から引取要請が。。。

２８日の晩に往復してきました。

ほんま体２つあっても足りない。。。


２９日
Ｔ島くん登場。。

本来は違うクルマをやってもらう予定が。。。

エボ８の症状を説明すると。。二人（たまに３人）でエボ８
に没頭。


ついにこんなもんまで登場！



しかし。。。

エボ８。

何にも進歩なし。。気分がすっきりしないまま年を越すの
だけは勘弁願いたい。。。

こんな日に限って、奈良の田原本でバッテリーがパンク
したと電話が。。。

気分転換に２時間のドライブしてきました。。。

エボ５

これも謎のエンジンストップ。。
これは予想外ではなく、一発でエンジンがかかりました。
たぶんプラグかなと思ってたら的中。

エボの部品もようやく揃ってきました。

もともと社外マフラーやったのをノーマルにするだけで
いろんな部品がいるもんだ。。

フロントパイプのタービン側でボルトの長さが違ったの
は予想外だった。。社外品とは肉厚違うから当然やけど。

ACDのオイル入れました。。

ACDポンプを強制駆動させて長いホースでタンクにリターン
させます。。ネックはポンプ圧力に負けてホースが抜ける
んです。。

一人でスイッチ入れてから潜ってオイル抜いてって作業を
やってみたが。。。。大変。。

そこで石屋の社長が登場。。お手伝いしてもらいました。


ここからが予想外。

エンジン始動！かからない。。

原因追求がはじまった。。。回路図とニラメッコ！
今年は配線図や回路図ばっかり見てるような気がする

ハーネス、リレー、プラグ、ベルト、ポンプなど総チェック。。

夜中３時過ぎて燃圧がないことが発覚。

ポンプ電圧は正常なんやけどな。