北狐RACING・外伝、『ゆるぅ〜く行こうゼ』

世界征服を目論むオヤヂレーサー、“会長・ゆかり”&“ボーズ・スケテツ”の少々ゆるめなライディングブログ

 

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投稿者:スケテツ
KLXの21さん、(S藤さんね、笑)
4日間のハイライトをご一緒出来て楽しかったですよ。
麓郷でメロンを用意した時、みんなはすでにヘルメットを被っていて、全員が「え〜早く行こうよ・・・」というオーラを出していたにもかかわらず、なぜさらに蕎麦を食うことになってしまったのかが今もって不思議です、笑
「蕎麦、食おうよ」と言ったのはミカミ編集長でしたっけ?

日高、(^o^)楽しみです。ギリシャから無事に帰ってこれたら、出走の予定ですのでよろしくお願いします。


http://happy.ap.teacup.com/yukarisuketetu/
投稿者:KLXの21
最終日には当マシンのメーター不動に付き皆様とご一緒させて頂きありがとうございました。ラリー人生で最良、最高に楽しい時間を過ごさせて頂きました。「絶対置いていかない」とか、「あんなに走れるのに何であの順位なの?」とスケテツさんに暖かい言葉を掛けて頂きました。順位は途中でトチッている結果です。
 富良野芦別線で最後尾を走っているときもマナちゃんが、落としたネックブレースを拾って列から遅れた時にも皆さんは遅着ぎりぎりで、順位がかかっているのにもかかわらず途中で待っていてくれた時には涙がでました・・・。コース中でミカミ編集長が北海道サイコー!を連発していましたが、道産子の自分もそう思います。また遊んでください。ソバご馳走様でした。SIXDAYS応援しております。

PS:これからの時期、ヒダカに向けて草刈、最終コース踏破に入るそうです。ヒダカでも会いましょうね!
投稿者:スケテツ
@BOSSさん、
こんにちは、キタヨンお疲れ様でした。あのタイミングでのリタイヤは賢明でしたね。レースは苦行ではなく楽しむためのものですから、今回のリタイヤを次回に向けて良い形で繋げて下さい。
駄々っ子のような(笑)LC4には苦労させられますが、それを差し引いても魅力的なエンジンだと思います。
小さなターンを回る時に低い回転域でパーシャルにすると、突然あの悲しい「カッショーン!」という音とともにストールしてしまいがちですが、ボクはとりあえず常にアクセルをあおってストールを防いでいます。(こんな感じです→http://mszip.exblog.jp/8313694/)千歳のウッズSSなんかあおりっぱなしでした、笑
そうそう、排圧コントロールバルブも有効です。(しかも安いので十分です)
来年もぜひお二人で走りに来てくださいね。楽しみに御待ちしています。

コタロさん、
今回のライディングバディの皆さんは4日間をきっちり走ることはもちろん、前夜祭&打ち上げパーティーまで完璧にこなす猛者の集まりでした(笑)
コタロさんも次回は必ず参加するように!

かまたさん、
受傷した場所の痛みも大分やわらいできた頃でしょうか。ボクも体中のアチコチの骨を折ってきましたが、レーサーにとっての骨折なんてかすり傷のようなものです。きちんと治して、しっかりとトレーニングを積めばGSだって夢じゃないはずです。でもとりあえず今はゆっくりと治療に専念してくださいね。
ボク自身もニュージーランドのISDEで骨折をした時の合併症で、左手の親指を動かす腱が切れてしまったことがあります。日常生活にはあまり支障も無いので手術しない人も多いようですし、エンデューロをするにも問題は無かったのですが、「左手の親指が動かなくちゃ、マップやICOが操作出来なくなるじゃん!」と担当医に無理を言って腱の移行手術を受けました。
それほどまでにラリーの向こう側には素晴らしい世界が待っていると思うのです。
来年は@BOSSさんとご一緒のリベンジを御待ちしています。
v(^_^)

http://happy.ap.teacup.com/yukarisuketetu/
投稿者:かまた
北4ではお世話になりました。

4日間の最後の最後で
おお、この方がスケテツさんだったのか!と気づくあたり
自分のニブさ加減にため息がでます・・・。

でもスケテツさんから、
短かったけれどいろいろなお話をお聞きできて
@BOSSともども前進のためのパワーを頂きました。
私の体はいまちょっとメンテナンス中ですが
メンテが完了したら、次の北4へ向けて
いろいろな準備にかかりたいと思います。
まずは毎日牛乳飲むことからでしょうか。(笑)

@BOSSともども、これからもよろしくお願いします。

http://www.utoro.com/blog/kamata/
投稿者:コタロ
打ち上げいきたかったッス・・・・

http://koutaroh.net/tdiary/
投稿者:@BOSS
スケテツさま。
最終日の「試乗会場」では、いろいろと貴重なお話しをお聞かせ頂き、ありがとうございました。
(かまたブログへのコメントも感謝です。)

10年ぶりの復活を目論見ながらも、購入から2年も放っておいた新車の625SXCを、出発の3日前から急遽準備をして出場しましたが、SSでは「エンストしまくり!」

毎日、苦悶しながら、だましだまし走っていました。

もっと早くにスケテツさんとお話しをしていればよかったのにーと悔やみましたが、
スケテツさんも昨年は同様な苦労で4日間を走り、その反省を踏まえて今回の4DAYSに出場したーという表彰式でのコメントは感銘いたしました。

涙の尾崎奥様のコメント同様、私にはベストコメントでした。

またお会いする機会があろうかと思いますが、これからも宜しくお願いいたします。

お会い出来ました事、大変うれしく思っております。


http://www.utoro.com/blog/kamata
投稿者:スケテツ
たまふさん、
応援、ありがとうございました。
ギリシャはもちろんチームJAPANではありません、笑
お気楽なクラブチーム参加です。

ktm_oyajiさん、
ありがとうございます!
SIXDAYSはオフロードと舗装路の比率がキタヨンとは逆転します。楽しみ楽しみ・・・

http://happy.ap.teacup.com/yukarisuketetu/
投稿者:ktm_oyaji
>さあ、4DAYSの次はSIXDAYSだぜ!
がんばってください!
投稿者:たまふ
北4お疲れさまでした。&入賞おめでとうございます。
昨年より2つ上での完走ですね。
期間中は実況、楽しく見させてもらいました。

ところでギリシヤですが、
チームJAPANのサイトにはスケテツさんの名前が見当たらないのですが、
代表ではないのですか? 詳しくなくてすみません。

http://tamafu.exblog.jp/
投稿者:スケテツ
ハイ、ちょびっとだけ・・・

>今日もバイクに乗ったんですね?

http://happy.ap.teacup.com/yukarisuketetu/
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