旧田代町ふれあい館（現錦江町）

　探していたのが見つかって、良かったです。アイ・ジョージと越路吹雪のやつは格調が高いですね〜。因みに私は、アイ・ジョージ版をもっておらず（涙）、越路吹雪版を聞いています。こちらもなかなかどうして良いですよ〜。高速を走っているとき、雨が降ってきたらこの曲になります。窓はばっちり閉めておかないと、渋滞の時コッパズカシイことになります。これをですね、６チャンネルマルチサラウンドで聞きますとほとんど夢の世界に突入いたします。

アイ・ジョージ
http://www.youtube.com/watch?v=RF4a_narOsE&feature=PlayList&p=6D31750F199D219F&playnext=1&playnext_from=PL&index=1
One Rainy Night In Tokyo

(Written By Domei Sukuki)

One Rainy Night In Tokyo
One lonely boy no place to go
One lovely girl rain drops in hair
Two people meet they make a pair

It never fails to happen here
It needs no special time of year
And when he says, I love you
There's little else you can do
One Rainy Night In Tokyo
mmm………….oh yes

It never fails to happen here
It needs no special time of year
And when he says, I love you
There's little else you can do
One Rainy Night In Tokyo
mmm………….oh yes

Transcribed by Les Wraight from record sleeve

ワン・レイニー・ナイト・イン・トーキョー 濡れた舗道には
ゆれる灯火が 何故か切なくて
何もいらない 二人だけの夜
かわす瞳が さゝやくアイ・ラブ・ユー
ワン・レイニー・ナイト・イン・トーキョー
ワン・レイニー・ナイト・イン・トーキョー

ワン・レイニー・ナイト・イン・トーキョー
雨に濡れながら
かわした瞳に 心はときめく
この幸せこそ 二人だけのもの
愛のしるしを 誓う アイ・ラブ・ユー
ワン・レイニー・ナイト・イン・トーキョー
ワン・レイニー・ナイト・イン・トーキョー

越路吹雪
http://www.youtube.com/watch?v=e8m7Jz-yzJg&feature=PlayList&p=C229FBCBDC4C2CC1&index=0&playnext=1
小雨降る夜は なぜか淋しくて
しんみりあなたと お話したいの
なんにもいわずに 別れたあの夜
つれない方と
うらんでますのよ
ワン･レイニー･ナイト･イン･トーキョー
やるせない雨よ

小窓うつ音は 雨のささやきか
しみじみあなたを 想い出してるの
あなたがいるなら なんにもいらない
せめてもう一度
いわせてアイ･ラブ･ユー
ワン･レイニー･ナイト･イン･トーキョー
やるせない雨よ

西田佐知子
http://www.youtube.com/watch?v=ABswUwdCQKQ&feature=related
日野てる子
http://www.youtube.com/watch?v=GCjfEE8xPiQ&feature=related

本日の音楽は、これで行きましょう。
http://www.fukuchan.ac/music/j-sengo1/onerainynight.html

上記音楽の出典は、ふくちゃんの音楽室で、下記ＨＰです。
http://www.fukuchan.ac/music/music.html

　あるきっかけで、私は、「ワン・レイニー・ナイト・イン・東京」をアイ・ジョージで聞きました。夜の１０時頃、あるバーで、雨が降っていたので、そのこマスターが気を利かせたのでしょうか、レコードをかけてくれました。
　この歌は、彼の持ち歌ではないのですが、その抜群の歌謡力は、その場にいた人たちを唸らせました。つまりその場にいた全員が聞き入っているように思われました。

One Rainy Night In Tokyo

(Written By Domei Sukuki)

One Rainy Night In Tokyo
One lonely boy no place to go
One lovely girl rain drops in hair
Two people meet they make a pair

It never fails to happen here
It needs no special time of year
And when he says, I love you
There's little else you can do
One Rainy Night In Tokyo
mmm………….oh yes

It never fails to happen here
It needs no special time of year
And when he says, I love you
There's little else you can do
One Rainy Night In Tokyo
mmm………….oh yes

Transcribed by Les Wraight from record sleeve


鈴木道明作詞・作曲

ワン・レイニー・ナイト・イン・トーキョー 濡れた舗道には
ゆれる灯火が 何故か切なくて
何もいらない 二人だけの夜
かわす瞳が さゝやくアイ・ラブ・ユー
ワン・レイニー・ナイト・イン・トーキョー
ワン・レイニー・ナイト・イン・トーキョー

ワン・レイニー・ナイト・イン・トーキョー
雨に濡れながら
かわした瞳に 心はときめく
この幸せこそ 二人だけのもの
愛のしるしを 誓う アイ・ラブ・ユー
ワン・レイニー・ナイト・イン・トーキョー
ワン・レイニー・ナイト・イン・トーキョー


　ところで、アイ・ジョージ氏は、日本人とフィリピン人のハーフ、香港生まれの長野育ち。１９５３年に本名の石松譲二でレコードデビューしております。５３年に本名の石松譲二で「泪のチャペル」でデビューし５９年トリオ・ロス・パンチョス来日公演で前座を務めたことから、人気が上昇し、アイ・ジョージの名で「ラ・マラゲーニャ」「ククル・クク・パロマ」などを、当時のラテン・ブームの中でヒットさせます。６１年には自作曲「硝子のジョニー」で、日本レコード大賞歌唱賞を受賞。ＮＨＫ紅白出場１２回。６３年に日本人として初めて米国カーネギー・ホールに出演
しています。どんな感じだか下記をクリックしてみてください。これは本人の声ではないと言うのですが、どうも本物のような気がするのですが。
下記をダブルクリックしたら、リアルプレーヤの出てきた人は、＞（スタートマーク）をクリックしないと音楽が始まらないようです。
http://www.e-arai.com/mp3/vol05-08.MP3
いや、やっぱりちょと違いますね。彼の声はもう少し低くて深みがあるようなきがします。とにかくこの声で、ワン・レイニー・ナイト・イン・東京〜♪とちょっとウイスキーのロックでしびれ気味の頭には、たまりません。mmm………….oh yes



アイ・ジョージ物語　太陽の子という映画も作られています。
http://www.excite.co.jp/cinema/cate/movie?kineid=20820
最近の写真が見つかりました。まだお元気そうですね。
http://www.ozsons.com/Lure.htm

ただし、この格好いい歌には、問題もありました。世に言う「ワン・レイニー・ナイト・イン・トーキョー事件」です。
http://www.netlaw.co.jp/hanrei/one-r.html
http://www.netlaw.co.jp/hanrei/one-r-1.html



既存の著作物と同一性のある作品が作成されても、後の作者において既存の著作物の存在･内容を知らず、それが既存の著作物に依拠して再製されたものでないときは、複製したことにあたらず、著作権侵害とはならない（「ワン・レイニー・ナイト・イン・トーキョー事件」最高裁判決　昭和53.9.7）。
　もしも、新たに創作したものが、既に先行して存在する著作物と類似又は同一のものであったとしても、それが偶然に、先行物を知らず（善意）に作成された創作物である場合には、先行物の著作権の侵害とはならず、別個の著作物として認められるのです。


この曲については、いろいろな方がカバーされています。最初は誰が歌ったのでしょうか？ロスプリモスという方がおられましたがどうでしょうか？
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Kouen/1714/CP05.HTM

　下記をご覧ください。もうこんな物まであるんですよ。５０人乗りぐらいのマイクロバスでとりあえずやれば、絶対採算とれると思いますね。バスと言うよりタクシーで許可を取っても良いかもしれません。

http://info.doco-car.jp/car/index.html

忙しいので本日ここまで。

音楽は、これにしましょう。ヘッドホーンでどうぞ。

　くどいですが、下記のシステム、１便前まででしたら、番号の付いた予約リスト（待ち合わせ場所の住所、目印が書いてある）とその番号をコピーした大隅半島の地図に書き込んだ物を、運転手さんにお渡しすれば、それで事は足りると言う意見がございました。で割り込みは、基地局で受けた後、運転手さんに問い合わせるというものです。
　で予約の基本は、
１．定期購入（毎日以外に、火曜日、木曜日とか、１ヶ月の内の定まった日付を指定しても可）
２．ファックス、メール、郵便
３．電話



　利用者は、たくさんいると思います。いや出てくると思います。今まで行きたかったけど行けなかった潜在のユーザーが増えるのではと思いますが。過疎化は想像以上に急ピッチで進んでいます。今のうちに何らかの手をうたないと大変な事になるのかも知れません。とにかくお年を召された方でも気軽に出かけられるシステムを作る事が、町の活性化の原動力となることは間違いありません。それによって、病院やお店が多少は元気がでてくるかも知れませんね。いや、お年寄りがあっちこっちの風呂や今まで孫に頼んでいた買い物もご自分でお出かけになられるかも知れません。
　なにしろこのシステムは、自宅の家の前からお店の前まで行ってくれるのです。だたし、帰りがちょっとバスを待たねばならなくなるかも知れません。佐多の基地局発と鹿屋の基地局発を、うまく予約すれば、行ってすぐに帰れる可能性もあります。
また、家の前からですから、幼稚園や小学校、中学校、高校の利用者も付いて来る可能性もあります。病院の場合お年寄りの場合には、病院側で予約しても良いかもしれませんね。
　長々と色々検討してきましたが、知恵を出せばきっと良い方法が見つかると思います。このオンディマンド・バス運行システム、是非ご検討ください。

本日はコノの音楽で行きましょう
　色々検討してきましたが、結局ホワイトボードは止めて、カーナビで操作するのが一番現実的でしょうか？で、車掌さんはやめて、鹿屋と佐多の基地局にレンタルハウスを建てて、そこにお嬢さんがファクスと電話の予約の受付をすることにしましょう。で、予約は原則的に１便前までとし、１５分前の予約は行けるのであれば行くし、時間的に不可能な場合には、拒否出来るとします。１５分前の予約は、コースであれば、事務員さんが
運転手さんに携帯で問い合わせると言うことになるのでしょうか？



１．予約は、バスの出発基地局に電話かファックスで予約します。
　　　定期購入者は、予約の必要はありませんが、定期購入時に登録し
　　　た場所と時間に必ずしも利用する必要はなく、他の場所や時間にも
　　　自由に利用可能とします。逆に定期購入者の場所は、ある意味で
　　　停車場となるとも言えます。この定期購入者がいる間は予約しな
　　　くてもここから乗り適当な場所で降りる事ができます。
　　　ただ予約と違うのは、便乗の場合には降りる場所を指定する権利が
　　　ありません。結局フリー降車は可能ですので、予約によって決ま
　　　ったコースで一番近い場所でフリー降車することとなります。

　　　カーナビは、脱着可能なカーナビ（例えばゴリラ）で往復便数分
　　　の台数を用意します。これをさらに、明日分まで２倍の台数用意
　　　します。５便／日だと、あと５台（明日の予約分）の１０台用意
　　　します。従って鹿屋と佐多で合計２０台となります。
　　　　もっとこれはバス２台分の計算ですが。
　　　基地局の事務員さんは、予約の日と時間帯別に登録すべきカーナ
　　　ビを選んで、
　　　ａ）定期購入者の乗車地点と降車地点を登録します。
　　　ｂ）予約の電話とファックスを受け付ける度にカーナビを選び登
　　　　　録します。登録は、本日の何便なのか？明日の何便なのかに
　　　　　よって登録すべきカーナビを選び登録します。
　　　ｃ）明日以降の予約は、運行予定表に書き込む事になります。
　２．１００箇所程度登録出来るカーナビを使用する。
　　　　現在の私のカーナビが何カ所登録できるのか解りませんが、市
　　　販のカーナビでこれほど登録出来なくても、変更料はたいした事
　　　はないでしょう。１２万前後の物を採用いたします。
　３．運転手さんは、たまに事務員さんから「どこどこのＴさん拾えま
　　　すか？」と問い合わせがある。
　４．基地局に到着した運転手さんは、事務員さんの出してくれたお茶を
　　　頂き、今車に付いているカーナビを取り外し、事務員さんが予約
　　　を登録したカーナビを持って再び次の便に出て行きます。

　５．第二便以降は時間無視ですが、第一便はそうは行きませんので出発
　　　時間は、鹿屋到着の８時に合わせる。
　　　　つまり到着時間は、高校とかありますので、８時とします。で
　　　佐多出発時間は、予約が多くなればなるほど早くなって行きます。
　　　均衡点は、時間が早くなりすぎたとき利用しない人が出てきたとき
　　　均衡します。３日も運行すればすぐに均衡し時間もだいたい決ま
　　　ってくるでしょう。
　　　　利用者は、なにも鹿屋だけとは限りません。南大隅高校や鹿屋
　　　農工、鹿屋女子・・・中学校、小学校、病院、会社等色々です。

６．１日の終わりに、本日のカーナビ群の定期登録を除きすべて消去し
　　　明日のカーナビ群と交換します。



　費用も１２万Ｘ２０台＝２４０万となりますが市販品ですので安いと思います。もっとうまい方法があるのかも知れませんが、この方法でもいけると思いませんか？
　高齢化がどんどん進んで行きます、今は車で病院に行くことが出来ると思っていらしゃる方も、いずれこのような、家の前から病院まで行けるシステムがあったら良いと思いませんか？
　我々帰省者も、親戚や親の手を煩わせることなく、家に帰れて、且つ家に車が無くても家の前から、花瀬公園や神の川大滝、吾平山稜、釣り等に気軽に行けるようになると良いのですが。