わけのわからん模型野郎Part�U

本日は木枯らし1号が吹いて、天気はエエですが冬の最中の様な寒さでした、よし今日はセローのリアタイヤの交換をするべ、ということで作業開始。
作業といってもリアホイールを外して、タイヤを外して新しいタイヤをはめて空気を入れて終わり、書くとそんなもんなんですが、タイヤレバーでグリグリやるのは、中々メンドーな作業ですw
今まではミシュランのエエタイヤを履いていましたが、今回はその半額のIRCのツーリストというタイヤ、自走で走ると現地までの往復でタイヤがバンバン減るので、エエタイヤは勿体無いとうダサい考え（笑）
まだ換えなくてももう少し使えそうですが、今週末はSUGOのお祭りトライアル大会に遊びに行くので、折角だから換えちまえという訳です。
しかし、チューブレスタイヤというのは、文字通りタイヤの中にチューブが無いので交換が楽ですな、タイヤをはめたら空気をブシューと入れて、パンパンと2回音がすれば綺麗にビートが上がって終了、こりゃエエですなぁ。
そうそう、あとセローにはなるべく銭をかけたくなかったんですが、ノーマルのフットペグ、これが小さくて色々不便だったのでワイドに換えてあります、こんなもんに2マソ近くの銭を出さねばならなかったのは、ボッタクリに近いぢゃないかと思いましたが、これしかないので泣く泣く装着、モノは中々エエ感じですな。

ということで、週末は泊まりで宮城県まで行ってきます（爆）

メッサーの110、少しずつ弄ってますが写真を撮って載せるほどの進捗状況でもなし、ま、コクピットもある程度形になってからでエエやという感じですが、本日飛行機モデルの宿命ともいえる、コクピットだけは先に色を塗っておかないと胴体を貼り合わせられない、という問題まで進んだので、仕方が無いからエアブラシを出すか・・・と重い腰を上げて久し振りにエアブラシを引っ張りだしたのがこの写真。
見ての通りの埃まみれ（汗）
そういえば最後に使ったのはいつだっけ？？もう記憶も朦朧な過去の出来事になっております
これはイカンですな、ということで久し振りに分解してシンナーで多少固着している部分なんかもシコシコと汚れを落として、本体も台座を外して埃を落としてやりました。

綺麗にしたエアブラシを今また塗料で汚すのは惜しい、掃除で時間も微妙におしてしまった・・・ということで、塗装はまた今度になりました（爆）

一番乗りで参加表明したし、ついでだから製作記事も一番乗りで行くか・・・どうせ完成は1番は無理だし、ということで久し振りに箱を開けて袋を破って説明書に目を通す・・・なになに、まずはコクピット、色は02か、いつものパターンだな、ふふ〜んと部品を切り出して、付属のエッチングパーツのシートベルトを切り出そうとした時に、はたと手が止まりましたw

ご丁寧にエッチングパーツに色が塗ってある、別に珍しいわけではないんですが、考えてみたら飛行機では初めてかもしれない、フィギュアの徴章類では使ってましたがね。

しかしこれでは色を塗ってから、接着しろということでしょうが、色を塗ったあとでは、瞬着は剥がれてしまいますがな、しかも上手く付けないと汚らしくなる（汗）
フィギュアならその部分をちょっと削ってやればOK、ぢゃ飛行機のシートもそうすればOK???

そうするしか考え付きませんが、歳をとると新しい局面に遭遇する度に、イチイチ考え込んでしまいますな（笑）
ま、接着面は完成してしまえば、まず見えませんから、そう考えることも無いんですが、最初の作業だけに慎重になっているんでしょうかねw

ということで、チマチマ作業続行しますかね。

模型・・・どれもこれも作りかけ（汗）
時間を置くと中々次のステップに行けない性格が、分かっていながら中断してしまい、気分を変えて新しいキットを作り始めると、何かを理由にまた中断（笑）
これを繰り返しながらのモデリングが既に幾星霜、しかし現在の気合の入らなさは、ここ数年では1番かもしれん。

しかし過去を振り返ると、祭りのイベントに参加表明したときだけは、何とか完成までこぎつけている事実は、自分にとっては最後の砦であった（笑）
その最後の砦ともいうべき模型祭りが、シミヤン殿のブログ[雑食おやぢモデリング]で告知されたので、この暗雲を振り払う絶好の機会と認識し参加表明。
お題は、双発戦闘機か双発夜戦で、まだ確定ではないらしいが、ワシのストックのエデュアルドのBf110Cの説明書を見てみたら、どちらでもOKということが判明、ストック減らしにも一役買う絶好の機会だす。

箱を開けてみたら、部品数の多さに閉口しましたが、参加する以上ここはやらねばなりませんな、と気合を胸に箱を閉めて、箱絵をマジマジと見てみたら、この箱絵はいけませんな、スピットがこんな近くにいるのに110の後ろのパイロットは気が付いておりません、対空機関銃すら構えていない（笑）
エデュってどこの国のメーカーだっけ？やはりこんなところに昔の恨みが出るのでしょうかね？（爆）

本日10/17はヨシムラ主催の「ツーリングブレイクタイム」に行ってきました、バイク仲間に誘われて行ってきたんですが、当初「なにそれ？」レベルで何しに行くのかもわからん状態でしたが、ま、ヒマだし行くべぇかという感じで。

場所は東名厚木で降りて約20分位のところ、行ってみてビックリ、あの知る人ぞ知る天下のヨシムラ、メーカーワークスをも打ち破る技術屋集団の工場がこの写真、タダのちょっと大きめの町工場並（汗）
まぁ入り口のところの写真なんで、奥はもっと建物もあるんですが、全体的にこんな感じの建物群。

しかし逆にこんな感じは親近感が持てて、いかにも日本の世界に誇る町工場的雰囲気がエエですな。
工場見学やらバイクの音量計測、アイテム販売、マフラー装着車の展示、コーシー飲み放題等々、営業スタッフも気さくに話せる中々面白いイベントですた。
ワシのFZ1フェーザーもマフラー音量計測してもらいましたが、USヨシムラマフラーは、分かっていますがやはり車検は通りませんな（爆）