2007.06.22 ５００００アクセス達成。
偶然にも、これは「特急田中３号」最終回の日の
出来事でした。
2007.12.7100000ｱｸｾｽｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ !!!!!
2008.1.5 管理人のハンドルネーム変更
エノシマンゲイラ→エノシマンゲイラ(R)
（某所でハンドルネームが悪用されたため）
2008.1.18 エノシマンゲイラ(R)→エノシマンゲイラ(я)
(商標ではないため)
2008.4.12150000ｱｸｾｽｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ !!!!!
偶然にも、これは「特急田中３号」最終回の日の
出来事でした。
2007.12.7
2008.1.5 管理人のハンドルネーム変更
エノシマンゲイラ→エノシマンゲイラ(R)
（某所でハンドルネームが悪用されたため）
2008.1.18 エノシマンゲイラ(R)→エノシマンゲイラ(я)
(商標ではないため)
2008.4.12
カレンダー
2008年
September 
September
| Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
QRコード
このブログを
過去ログ
- 2008年9月 (3)
- 2008年8月 (44)
- 2008年7月 (52)
- 2008年6月 (42)
- 2008年5月 (57)
- 2008年4月 (51)
- 2008年3月 (54)
- 2008年2月 (61)
- 2008年1月 (72)
- 2007年12月 (59)
- 2007年11月 (50)
- 2007年10月 (53)
- 2007年9月 (49)
- 2007年8月 (62)
- 2007年7月 (40)
- 2007年6月 (49)
- 2007年5月 (36)
- 2007年4月 (39)
- 2007年3月 (47)
- 2007年2月 (30)
- 2007年1月 (54)
- 2006年12月 (24)
- 2006年11月 (10)
- 2006年10月 (11)
- 2006年9月 (8)
- 2006年8月 (7)
- 2006年7月 (12)
検索
カウンター
- 本日のアクセス
- 昨日のアクセス
- 総アクセス数
最近のコメント
- ながら特需なんてほ…
on ながらの廃止が間近いらしい - 停車中ならフラッシ…
on スーパー白鳥 - つまり、おとてつ君…
on スーパー白鳥 - このような列車を見…
on 新潟支社方式 - 何かエロティックな…
on ながらの廃止が間近いらしい - 大人でも子供の心を…
on 臨時列車’０８夏 おもいで湯煙号 - >おとてつ画像板…
on スーパー白鳥 - マンゲが自腹を払っ…
on ながらの廃止が間近いらしい - もうやめたら〜いい…
on 臨時列車’０８夏 おもいで湯煙号 - ドリームにちりんも…
on ながらの廃止が間近いらしい - >>本来指定席…
on ながらの廃止が間近いらしい - 別に。
本来指定席…
on ながらの廃止が間近いらしい - >>ユキ君へ
…
on ながらの廃止が間近いらしい - >>1537様
…
on 某掲示板の件 - 社交辞礼ではなく、…
on 某掲示板の件
メッセージBOX
teacup.サービス
Powered by
2008/7/24
「九州新幹線の新大阪乗り入れ車両」 乗り鉄
2011年に開業予定の、九州新幹線の新大阪乗り入れ用車両の内装が発表になった。10月には最初の車両が搬入されるそうだ。
意地悪の東海は東京に乗り入れさせないそうです。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173774_799.html
http://www.asahi.com/travel/news/TKY200807230291.html
意地悪の東海は東京に乗り入れさせないそうです。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173774_799.html
http://www.asahi.com/travel/news/TKY200807230291.html
投稿者: ねこちゃん
トラックバック(0)
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者：名無しさん＠おなかいっぱい
浜松町が中途半端。どうもモノレールはキャパ不足で痛い目にあってるからねぇ。
盆とかじゃなきゃ大丈夫かな？
京急ならそのまま都営で一気にいろんなところいけるし、JRも品川だから直通やればさらに魅力が増すね。
ああ関西から来るとこっちの朝か昼か。
だと首都高はダメだろうね。新越谷→北千住の電車で20分程度のところ1時間掛かったこともあるし。(方向逆だけど)
・・・爆走して10分遅れに回復していたな。一般車ごぼう抜き＞東武バス
盆とかじゃなきゃ大丈夫かな？
京急ならそのまま都営で一気にいろんなところいけるし、JRも品川だから直通やればさらに魅力が増すね。
ああ関西から来るとこっちの朝か昼か。
だと首都高はダメだろうね。新越谷→北千住の電車で20分程度のところ1時間掛かったこともあるし。(方向逆だけど)
・・・爆走して10分遅れに回復していたな。一般車ごぼう抜き＞東武バス
投稿者：合理化
モノレールのほうが本数多いから結果として速くない？京急は遅い印象があるけどな。品川まで最速14分て書いてあるけどその電車に当ったことないし前がつかえて遅いイメージが、それ以来待たずに乗れて時間も安定してるモノレールしか使ってないな。バスはさすがに首都高渋滞の中に自分から入る勇気はないな。
投稿者：名無しさん＠おなかいっぱい
ANAはビジネス客向けに変更可能な運賃作ったし、モノレールなんか乗るから遅い。
慣れてる人は京急。楽なのはバス。
羽田が遠いとかどんだけｗｗｗｗ
まあせいぜいN700の糞座席に苦しめられるが良い。ピントズレに洗脳されるのもかわいそうだな。あ、脳内だからイイか。
慣れてる人は京急。楽なのはバス。
羽田が遠いとかどんだけｗｗｗｗ
まあせいぜいN700の糞座席に苦しめられるが良い。ピントズレに洗脳されるのもかわいそうだな。あ、脳内だからイイか。
投稿者：合理化
？？東京・福岡20,000円くらい、羽田・都心500円、天神まで250円くらい、21,000円、新幹線とほぼ同額まで値上がりしたんだね。所要時間が4時間違うから普通は飛行機だね。都心から羽田まで手続き込みで45分、福岡の場合は30分だから足したところで差はつかない。東京や品川に住んでる人も少ないし、博多駅も天神まで地下鉄だから手間は変わらんよ。
投稿者：合理化
値上げしたところで飛行機のほうが安いだろ。九州・東京を新幹線で移動したらかなりつらいぞ。東京からの帰りが新幹線になったときは新大阪どころか、名古屋着く前に疲れるし、名古屋・京都の長く感じることこの上ないよ。あれで九州までって拷問以外の何者でもない。九州どころか大阪でも飛行機の距離だから。ロンドンまで電車で行く人は飛行機に乗れない将軍様くらいじゃないか。二人組はテロリストだから飛行機乗れないのかな。