とれいんぐ日誌

 本日より、当ブログはTEAM ENOSHIMAが
管理いたします。
2007/6/11
TEAM ENOSHIMA
・管理人  エノシマンゲイラ(я)
・管理代行 ねこちゃん  

 
2007.06.22 50000アクセス達成。
 偶然にも、これは「特急田中3号」最終回の日の
出来事でした。
 2007.12.7 100000アクセスキタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!
2008.1.5 管理人のハンドルネーム変更
       エノシマンゲイラ→エノシマンゲイラ(R)
(某所でハンドルネームが悪用されたため)
2008.1.18 エノシマンゲイラ(R)→エノシマンゲイラ(я)
(商標ではないため)
 2008.4.12 150000アクセスキタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!
 

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投稿者:三 (/ ^^)/
ごめんなさい土下座
投稿者:名無しさん@おなかっぱい
ttp://happy.ap.teacup.com/usoden/1039.html
ちょっと待った。下の奴放置しておくのか?
管理人をタコ呼ばわりした人間はセーフだというのは納得できんな。
投稿者:名無しさん@おなかっぱい
きっぱーのロングネガキャンと地元民偽装もいい勝負だな(呆)
投稿者:エノシマンゲイラ(Я)
洗脳ほど恐ろしいものはない。鉄道趣味者を狙った洗脳顕○○宗教の前○○君には気を付けましょう。
投稿者:三 (/ ^^)/
三 (/ ^^)/にも嘗てマイスターが居ましたが、些細な事が原因で破門にされました。オタク同士にしろ何にしろ、双方が香ばしいと上手く行かないものです。あと自分の好み、および都合のいいように洗脳しようとするオタクは苦手です。
投稿者:名無しさん@おなかっぱい
教わるのはいいことだが、俺はこの行程で回ったぜ!!的な本のを辿るばかりの管理人にはオリジナリティが欲しいものだ。
投稿者:エノシマンゲイラ(Я)
マイスターはプロだからな。
日曜の夜寝台特急に乗ってそのまま出勤という技は彼から教わり僕も真似した時期があるが、数年前から悪天候で寝台特急の運休基準が厳しくなってからは日曜中に新幹線なり何なりで帰るようにしたね。
最もそのマイスターも最近歳だからと、一回あたりの旅程を最近短めにしてきたようだが。
投稿者:ねこちゃん
マイスターさんは根性あるね。俺は無計画だからなあ。翌日帰る予定を疲れたから早く帰ったり、新幹線で帰る積もりで夜行で帰ったりしているからなあ。
俺は車を持っていないが、色んな方に車を載せてってもらったりした。おかげで結構道を知ってたりする。
旅行で一番大事なのは人付き合いだよなあ。
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