東急目黒線日吉延伸！2008年7月6日(画質が悪い)
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2008/5/12
「常磐線なども、、、」 JR
なんとあと10年後くらいに現在上野止まりとなっている常磐線・宇都宮線・高崎線の東京乗り入れが実現するということです！(もう結構前に決まってるけど)
東北縦貫線という路線を整備するようです。
これからのJRの変化が楽しみですね！
東北縦貫線という路線を整備するようです。
これからのJRの変化が楽しみですね！
投稿者: kazukitojo
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投稿者：kazukitojo
投稿者：kazukitojo
四季彩様コメントありがとうございます。
両方向からの折り返しだとダイヤに問題がありますしね、、
品川駅はホーム増設工事をしているのを見ました。
それとも東海道線を全列車品川発にするか、、、
http://happy.ap.teacup.com/tojoline/
両方向からの折り返しだとダイヤに問題がありますしね、、
品川駅はホーム増設工事をしているのを見ました。
それとも東海道線を全列車品川発にするか、、、
http://happy.ap.teacup.com/tojoline/
投稿者：四季彩
多分、両方向からの東京駅折り返しは難しいでしょう。
そのため、ホームに余裕のある駅(品川、上野、大宮など)で折り返すか、湘南新宿ラインのように長距離を直通運転する、のどちらかになるでしょう。
そのため、ホームに余裕のある駅(品川、上野、大宮など)で折り返すか、湘南新宿ラインのように長距離を直通運転する、のどちらかになるでしょう。
投稿者：kazukitojo
四季彩様コメントありがとうございます。
昔は東京まであったんですか！！初耳です・
といってもホームは東海道線と共用するのかそれとも地下を掘って新しく作るのか、、、、どうなるんでしょうか？？
http://happy.ap.teacup.com/tojoline/
昔は東京まであったんですか！！初耳です・
といってもホームは東海道線と共用するのかそれとも地下を掘って新しく作るのか、、、、どうなるんでしょうか？？
http://happy.ap.teacup.com/tojoline/
投稿者：四季彩
僕も新聞で見ました。
昔は東京駅までレールがつながっていて、常磐、東北、高崎の各線が乗り入れていましたが、東北新幹線乗り入れのため、廃止されたので、復活ともいえます。
常磐沿線の自治体は以前から東京乗り入れを要望していて、東北、高崎の両線は湘南新宿ラインがあるので、常磐線を優先したいところですが、常磐線は交直流電車なのがネックになると思います。
昔は東京駅までレールがつながっていて、常磐、東北、高崎の各線が乗り入れていましたが、東北新幹線乗り入れのため、廃止されたので、復活ともいえます。
常磐沿線の自治体は以前から東京乗り入れを要望していて、東北、高崎の両線は湘南新宿ラインがあるので、常磐線を優先したいところですが、常磐線は交直流電車なのがネックになると思います。