☆　Nitro Burnin’Funny Buggy　☆

先日、某グランドで、ＳＣ１０をシェイクダウンして来ました。





最近はＥ-ＲＥＶＯばかり走らせていたので、それに比べるとこのＳＣ１０は走行音がムチャクチャ静かに感じますね。

タイヤが土をかく音と、ボディが振動してカタカタする音くらいしか聞こえてきません（笑）

それでも、大きなボディをユッサユッサと揺らしながらの走りは見ていてとても楽しいです。





ＳＣ１０のデカさがよく分かる、Ｅ-ＲＥＶＯとの２ショット写真

あの巨漢なＥ-ＲＥＶＯでも、ＳＣ１０の横に並べればご覧の通りスマートな体形に見えてしまいますね。

ちなみに、どちらも1/10スケールです（笑）





純正タイヤは、ここみたいに砂が浮いた路面では全く食わないです。

でも普通、２ＷＤをこんな路面で走らすと、クルンクルンとスピンするばかりで全然楽しくないんですが、このＳＣ１０はちょっと違いますね。

リヤが滑り出してもカウンターあててスロットルをちょんちょんやると、なんとか走れてしまいます。

とにかく脚が良く動いて操縦感に優れていて、例えて言うなら、まるでオフロード版のドリラジみたい・・とでも言いましょうか。





あと、ここへ着いてすぐに、ちょこっとだけアスファルトの駐車場で走らせたんですが、その時は面白いようにキビキビした動きを見せてました。

このＳＣ１０、ダートも良いけど、駐車場にパイロンを置いて何台かで走らせたらメッチャ楽しそうな気がします。


あっ、ボディ外したとこ撮るのまた忘れてた・・・（笑）

とうとうSC10買っちゃいました（汗）





組み立てキットもあったんですが、今回購入したのはＲＴＲの方。

メカが付いても組み立てキットとは＄４５しか違いませんからコチラがお得かと。

後で別のマスィンに使えるしね。



箱を開けてみると、けっこう横幅がありますね。

想像してた大きさよりも遥かにデカいです。





Ｆ１５０を横に並べてみました。

う〜ん、１回りくらいＳＣ１０が大きいかな〜？














・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。





・・って、むっちゃデカいし^^;

サベージと比べてみましたが、ホイールベースなどあんま変わりませんね。


あと、写真撮ってる時に気づいたんですが、リアの車高が左右で何となく違ってるような気がして・・・。


あっ！？　何これ？





なるほどね〜！　スプリングの受け皿はオプション扱いなんですね。

早速注文しないと。

しかも１個だけ（笑）


工場のおばちゃんが企てた無差別テロ攻撃の餌食です・・・。



あ、中身撮るの忘れてた

東京モーターショーにトヨタから出展されたコンセプトカー 「FT-86」

そのネーミングからも分かるとおり、その昔、ドリフト小僧たちを虜にしたアノ 「AE86」 の現代版という位置づけになるクルマみたいです。





低重心を得るためにエンジンはスバル製のボクサーエンジン（フラット４）が搭載されるみたいです。

いや、エンジンだけでなく車体そのものもスバル製になるのかな？

で、開発の目標は「ドリフト性能世界一で、ゴルフのスコアで１００を切れるくらいの運動神経のある人ならドリフトを決められる。」ですと・・・。


そんなもんなんでしょうか。

今やドリフトもゲーム感覚なんですね・・・。





替わってこちらは初代ドリフトマスィンの「AE86」

これはお客様のクルマなんですが、今回エンジンのオーバーホール後に慣らしが終わったと言う事で、オイル交換＆点検を任されました。





そして、エンジンオイルにコイツをブレンドしてあげます。

WAKO'Sのオイル添加剤「CORE 501」です。

以前ココで紹介した超高級な添加剤です（笑）

注入後に少し走ってみましたが、自称��違いの分からない男�≠ﾌこの自分にもハッキリとその効果が体感できました。

ネットでの評判はウソじゃないですね。



たぶん（笑）






AEハチロク。



あ、そうそう、AEといえば・・・・。







とうとう我が家にも阿蘇氏がやって来ました（笑）

先週、深夜のHappyPointに、F-150が集まりました。





今回集まったのは全部で４台。





純正のトリコロールカラーが１台も居ないのがちょっと寂しいですが。





みんな４車４様の個性的なカラーリングでカッコよく纏められてますね。





そんな中でもこのKZさんのF-150のカラーリングに惹かれたりします(笑）

ボディのカットにも工夫が凝らしてあって、NASCARトラックを意識した仕上がりがされてありますね。↓↓↓






些細なメカトラブルなどが発生して、残念ながら４台同時の走行こそ出来ませんでしたが、とってもカッコいい、チキチキナイトレースが楽しめました。





このF-150はグリップが低い土の上で遊ぶととても面白いクルマなので、どこでも気軽に楽しく遊べる所が良いんですよね〜。

なので、もっと沢山仲間が増えればいいのになぁ〜なんて思っています。

ただ、現在、国内では販売されて無いので、「今から買いに行こう。」 みたいに簡単には入手できないかもしれません。

ですが海外通販でしたら、RC MARTでの購入が可能です。

もちろん新品キットでアンプも付いています。

あと、パーツに関してはタミヤカスタマーでフツ〜に購入が出来ますよ〜。

興味がある方は是非とも購入しましょう（笑）

土曜日は仕事が終わってからハッピーポイントへGO！

で、この日も毎度おなじみのDT02とE-REVOを、そして、前回に引き続きF150でまったりとラリドリってきました。

福岡気象台の天気予報では、日曜の深夜から朝方にかけて雨が降り出すとの予報だったんですが、なんとか朝まで持ちこたえてくれました。

ふゅ〜っ。

でも、ちょっと前までだと、みんなで張り切ってラジろうとすれば、いつも雨が降ってくる・・・といったような、どうしようもないような悪い流れが続いていたんですが、ここ最近では、まるで天気の神様を見方につけたかのように全く雨に遭遇してません。

そういえば、アノ某方が隣の県に引っ越されてからは特に雨知らずのような気が・・・（笑）

皆でそんな噂話をしてたら突然雨がポツポツと落ちてきて、みなさんAM５：００には撤収となりました。





これ、夜中の３時４０分のピット風景です（爆）

いや〜、みんなタフですね〜。

中には朝から仕事の人も居たりして（笑）

実ににょたましい連中です。

ハッピーポイントの常連って、何故かこんな人たちばっかりなんですよね〜。