☆　Nitro Burnin’Funny Buggy　☆

昨日、ラクセイのＨＰを覗いてちょっと驚きました。





もちろんワーゲンオフローダー(2010)のボディの作り込みにも驚きましたが、それとは別にもうひとつ。


DF-03Raが装い新たに２４０Ｚボディをまとって登場するみたいですね。





シャーシよりも重要（笑）であるその秀逸なボディは、さすがタミヤらしい、実にしっかりとした作りこみがなされていて、往年のラリーカーファンにとってはたまらない逸品にることは間違いないでしょう。




さて、素晴らしいキットの宣伝文はこれくらいにしといて（笑）、いったい何にオドロキを感じたのかと言いますと・・・。


以前、ここの記事に登場した��よっし。さん�≠ﾌ愛機の中の１台であるDF-03Raを覚えてますか？

DF-03RaにABCの240Zボディを組み合わせた、よっし。氏渾身？の力作です。

フェンダーのアーチ形状から起こる問題で、ラリーブロックタイヤを断念して代わりになるダートでも使えるタイヤの吟味など、いろいろと創意工夫がなされておりました。

そして、このＲａＺのナイトＲｕｎ！をYouTubeにＵＰしたところ、けっこう海外の方からの食い付きが良くて、ボディに関して質問コメントを頂いたりと、あらためてDATSUNファンのワールドワイドさを痛感したりさせられました。


と言うことで、このマスィン、言わば次期NewバージョンＲａのプロトタイプ（試作品）と言えるのではないでしょうか（笑）


って、言い過ぎか^^;






タミヤさん、マニアのツボを押さえた商品展開、いつもありがとうございます。

先日、何気に携帯でオークション見てたらローフリクション・アルミダンパーを発見！

しかも限定カラーの��ブルー�＝B


気が付くと、つい、うっかり入手してました（笑）





この憎ったらしい��オイルレス�＜_ンパーとはもう今日限りでオサラバです。

これ、シャフトがダメみたいで、オイル入れてもすぐに漏れてくるんですよね・・・。

最近では、もういい加減メンドクサくて、オイル入ってないのを知りつつそのまま走らせておりました。





ダンパーエンドは長い方を付けてみたのでノーマルに比べて若車高が高くなったみたいですね・・・って言うか、長すぎたのか、フロントが少し突っ張ってるみたいです。

が、このままいきます！（笑）　F-150ですから。



でもこうやって見ると、思っていたほどカッコ良くないなぁ・・・。

どうせ買うならＴＲＦにしとけば良かったかも。

これ結構高かったし・・・。





ボディの方は最近ほどよくキズがついてきて、結構イイ感じになってきましたね〜。

出来ればこれ以上キズを増やさず、このままこの状態をキープしていきたいところですね〜・・って、そりゃ無理か^^;





チラッ、チラリ・・（笑）

先日、家から山の方へとクルマを走らせていくと、ちょうど山道を５分ほど登った所にラジが出来そうな広くて良いポイントを偶然見つけまして^^

早速ＳＣ１０を持って行って、野ラジ山ラジを堪能してきました。





ですが、実際に行ってみると何にも無い場所でして、ただ広いというだけで別にどうって事ぁありません。





チョットした起伏を見つけてジャンプなどさせてみたり。





最初は平地にパイロンを置いてグルグル周回させてたんですが、どうにもこうにもタイヤが食わない。





で、結局すぐに飽きてしまいます。





Ｒタイヤが砂でズルズル滑って全然加速しないので、ジャンプの助走も勢い付かずで、飛んでもあまり飛距離が出ません・・・＞＜





にしてもこの車速の伸びなさときたら・・・。

こりゃどーもタイヤの空転だけじゃないよな・・・と思って良く見てみたら、案の定、スリッパーがユルユルになってるし。

アスファルトでは全く前に進まないほどユルユルに・・・。

でも確かこの前は、にょたさんちのカーペットの上でも滑らないで走れるように、ちゃんと締め込んで調整してたはずなんですけどね・・・。

スリッパーってこんなにも自然に緩んでしまうもんなのでしょうか？

まさか、自分が見てない時に、にょたさんがコソッと緩めていたりして・・・。





あ〜、メンドクサッ。

サベみたいにガチ締めでロックさせとくか^^

同じ1/10スケール同士ですが、大きさが全く異なるこの２台のトロフィートラック。

ASSOCIATED SC10 と TAMIYA FORD F-150





最近では各メーカーから様々なタイプのＲＣカーが出揃っておりますが、その豊富なジャンルの中にあってもこの２台はちょっと異色な存在ではないかと思います。

レーシングバギーでも無ければ、モントラでも無く、また、クローラーでもない。

使用目的がイマイチはっきりしないカテゴリー、言わばデュアルパーパス的な位置付けでして、そんなところがちょうど自分のラジのスタイルにベストマッチしているように思います。

高性能でハイエンドなバギーも、それはそれでかなり魅力的な存在ではあるのですが、何かこう・・・、もう一つ何かが足りないような気がしてなかなか購入までは踏み切れないでいたりします。





このＳＣ１０は同ブランドのレーシングトラックのＴ４がベースになってると思われますが、ＳＣ専用タイヤとＳＣトラックボディを纏って、若干シャーシも長くなり、全く違ったクルマに生まれ変わっています。

とは言ってもそれはあくまでも見た目上での話で、走りの性能はＴ４やバギーのＢ５譲り・・・なのでしょうか？

他の車種の事はよく知らんけど（笑）





代わって、こちらのＦ１５０ですが、95年に誕生以来、アメリカなどでは今でもオフロードラジ雑誌の記事に取り上げられたりと、今も尚、根強い人気があるみたいでして、海外のショップでは現在も継続して販売がされています。

発売された当時にも買って（シェビーＳ１０）遊んでたんですが、グリップの低い学校のグランドみたいな路面でもドリドリで遊べるのが面白くて、結構お気に入りでした。

サーキットみたいなテクニカルな場所に持ち込んでも走れない事はないのでしょうが、それでは逆にストレスを感じて全く楽しめないかも知れません。
ここはクルマをコースに合わせるのではなく、このクルマに合った走行場所を見つけて遊ぶという事が、このＦ１５０で楽しく遊ぶためのコツだと思います。

さて、以前、このブログで紹介したこの２台のマスィンを見て、見事に遊びの感性のツボを刺激された方がいらっしゃいまして^^

先日電話で話しをしましたら、Ｆ１５０とＳＣ１０どっちも買うみたいな事を言っておられて、ちょっとビックリしました。



で、早速、今日ポチられたみたいですね（笑）

いや〜、楽しみですね〜。

カラーリングが異なるＳＣ１０とＦ１５０が新たに増えて・・・、一体どんな事になるのやら^^

あと、顔の無い人もＦ１５０とＳＬＡＳＨを持ってらっしゃる事だし（笑）





今、（になって）ＳＣトラックが熱い！

先週の土曜日は大分市の方までちょっくら足を伸ばしてきました。

その大分市には、いつも良く面倒みて貰ってる先輩が住んでいまして、以前からそこにちょくちょくお邪魔させて貰っています。

で、ちょっと前に、「嫁さんのクルマのバッテリーがダメになったので交換を・・。」と頼まれまして、それではと、新品バッテリーを持って取り替えに行くことになりました。





その先輩の家までは高速とばしても２時間半位かかるんですが、そんな事は別に気になりません。

損得抜きで付き合いしてますからね。

ただ、大分に行くと決まれば、最近仕事の事情で大分に引っ越ししたにょたさんですね〜。

聞いていた住所をナビで検索してみたら、なんと先輩んちから目と鼻の先ではないですか。

これは行ってみるしかないなと。
ついでに晩飯ご馳走になって泊めてもらうしかないなと（笑）

という事で、無理やりお邪魔してきました。





いや〜、でも、にょたさん、引っ越し先の一人暮らしがよほど寂しかったのか、自分が行くとムチャクチャ嬉しそうでしたね〜。

しっぽ振って喜んでました（笑）

家に上がると、にょたさん早速晩飯の支度に取りかかってくれてます。



で、自分はその間に・・・。





にょたさんの充電器を１台お借りして、自分が持ってきた２台と合わせて３台でフル稼働チャージです（笑）

気がつくと、狭いワンルームの部屋に、自分が持ち込んだラジ道具で散らかし放題やってます・・・。


にょたさんの７７７とＳＣ１０を並べてみました。

ほぼ同じ大きさですね。





スケール的には１/８と１/10と言う事になっているんですが^^;

Ｅ-ＲＥＶＯを横に並べても大して違わないような・・・。





散々騒いで宴会した翌日は、案の定、２人とも二日酔いと言うこともあって、ちょっと遅めの朝１０時ころから活動を開始しました。

自分が遊びに来るという事で、前の日に、にょたさんが見つけておいてくれた何カ所かの野ラジポイントに行ってみましたが、何処もかしこも人だらけでとてもラジなんて出来る状況じゃ〜ありません。

考えてみれば天気の良い日曜ですから仕方ないですね。

ですが、場所を求めてブラブラしてると何処かしら良いポイントが見つかるもんです。






ここの広場でも奥の方でラグビーをされてましたが、邪魔しなければ良いだろうと勝手に判断して無理やり走らせてみます。





途中からはグランドの外周にある林の中で木々の間をすり抜けるようにＳＣ１０を走らせて遊びました。





木の根っこをジャンプ台代わりにして遊んだりして、２パック程をそれなりに楽しめました。





上の２枚はにょたさんが携帯で撮ってから、うちのＰＣに送ってくれた写真です。

ちょっとボケてはいますが躍動感があって結構気に入ってます。


その後、公園の外周路でＥ-ＲＥＶＯタイムです。

外の道路からは全くクルマも入ってこないみたいだし、折角の機会なので、前の日からＥ-ＲＥＶＯに興味津々のご様子だったにょたさんにプロポを託しました。
勿論バッテリーは６セル２２.２Ｖで（笑）

Ｅ-ＲＥＶＯを握らせたにょたさんのリアクションでお腹いっぱいになったところで…、また場所移動です。

今度はにょたさんがどうしてもインファのエンジンをかけたいと言うので、人気の少ない河川敷へと移動する事に。

重たい道具一式を土手の上から担いで下ろして、タンクに燃料入れて、スタボに乗せて、スイッチ入れて、キャブに燃料送って…、送って…。

ポケブーを家に忘れてきたらしいです（笑）

さすがですね、ヤッパＧＰはこうでなくちゃ^^
ちゃんとクルマが走り出すまでは全く気が抜けないんですよね。

その後また場所を移した別の河川敷で少しだけ走らせてから大分市を後にしました。





ちょっと早めに帰らないと高速で込みそうだしね。

結局その悪い予感がみごとに的中。

途中で凄い渋滞にハマってしまい、身も心も、もうグッタリです＞＜

でも、普通の日曜に渋滞なんて有り得ないのですが・・・、やはり千円乗り放題になったエテ公の仕業なんでしょうか。

渋滞でムチャクチャストレスが溜まったので、高速を途中下車してちょっとした憂さ晴らしを^^





スタントランプとかの製品化されたジャンプ台もお手軽に遊べて良いんですが、やはり天然モノの方が、踏み切った時に砂埃が上がってカッコイイんですよね。