ここのところ
東京へ行く度に、
都電には乗っています。どういう訳か足が向いてしまいます。
今回も行ってしまいましたが(笑)、いつもとは訪問方法が違っていましたね。いつもは
王子駅前、
三ノ輪橋、
東池袋4丁目と言った電停で、JRや東京メトロから
都電へ乗り換えていたのですけど、今回は
熊野橋の電停で乗り換えました。
↓ココ
熊野橋の電停は、
舎人ライナ−の
熊野橋の駅の高架下にあって、今回も
舎人ライナ−乗車後、ココを訪問しました。
都電で路面(道路併用区間)を走る数少ない場所で、この日も晴天順光で
7500形のキレイな写真が撮れました。

↑7月19日
都電荒川線
熊野橋電停にて
7500形
この
熊野橋から乗車して
荒川車庫前にて下車して、車庫前に出来ている
「都電おもいで広場」にも立寄りました。2回目の訪問ですけど去年より整備されていましたね。お二人の先輩は始めての訪問でした。
荒川車庫前から、また
都電に乗車して今度は↓ココ
鬼子母神前にて下車しました。ココが東京メトロ
副都心線との乗換え駅となっていて、この写真の
都電の走っているちょうど後ろあたりに、地下鉄の
雑司が谷駅の入り口があります。
副都心線の開業に伴い、この
鬼子母神前の一つ三ノ輪橋寄りにある
雑司が谷と言う電停は、
都電雑司が谷と言う駅名に変更されました。
後から開通した
副都心線に駅名を盗られた形となりましたけど、
乗換最寄駅でもありませんので、乗換え駅の混同をさける意味でも駅名変更で名前を譲った措置も仕方なかったようですね。
新しい鉄道路線の開通により、
熊野橋電停と
鬼子母神前電停が
乗換最寄駅となり便利になりましたね。今回は、その両電停で乗り降りする結果となりましたね。

↑7月19日
都電荒川線
鬼子母神前電停にて
8000形


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