鉄道好きなんですよね！いくつになっても・・

　掲示板で速報を載せましたけど、昨日行われました。「ＫＧ鉄研ＯＢ会・阪堺電軌貸切懇親会」の模様を報告致します。

　↓集合場所は天王寺駅前の陸橋の上です。集合時間の11時半には参加者が揃い、会費の徴収、名札の配布等行っています。


　私も10分前の10時20分頃に到着しましたけど、ほとんどの会員の人は集まっていました。昭和49年卒から平成2年卒の０Ｂまで、かなり年代層も広範囲に渡っています。当然、現役時代に同時期に在学していた仲間もいますが、今日はじめて顔を合わせたメンバ−もいました。

　↓11時45分頃、あびこ道より回送でやってきた我々の乗る貸切電車です。

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　↓天王寺駅前は、単線になった終点ですけど電車は２両分入ります。行止りの奥の方に停車、定期の電車は行止りの手前の方に停車して、次々と普通に発車します。

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　今回、貸切運行に使用された車両はモ161型の162号でした。昭和３年製造の現役ですから80年以上活躍している車両ですね。行先表示は貸切となっていました。

　↓ヘッドマークも付けております。オリジナルで今回の乗車会用に我々で制作したものです。

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　↓いよいよ車内に乗り込みます。お弁当と飲み物が用意され、そろそろ出発です。

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　飲食、持込みＯＫと言う事でしたので、豪華弁当、ビ−ル・お酒が用意されました。幹事・世話役の人、荷物の運び込み等、大変だったと思います。ありがとうございました。

　↓前の方にもヘッドマ−クを付けて、いよいよ出発です。

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　定刻(我々用の特別ダイヤ）の12時1分に天王寺駅前を出発しました。これから上町線で住吉を経て阪堺線に入り終点の浜寺駅前を目指します。

　↓運転席もレトロ調です。運転手さんともう1名(助役さん？）が乗車されています。

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　乗車早々、乾杯の発声があり、懇親会が始まりました。ＯＢ会として例会的に新年会を２回開催してきましたけど、こういう形の宴会もイイものでしたね。

　一人一人、会員の自己紹介を一人１分で簡単に行いましたけど、それでも参加者が２５名でしたので、そうこうしている間にあっと言う間に終点の浜寺駅前に差し掛かっておりました。

　↓12時47分　定刻に浜寺駅前に到着です。

↑11月8日　阪堺電車浜寺駅前にて　　
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　このような貸切運転は、阪堺電車でも時折運行されますけど、我々の要望（車庫へ入って休憩して、他の電車も撮影したい等）も色々とかなえてもらえる形となりました。幹事の月光氏(弊掲示板への投稿時のネ−ム）もいろいろ交渉して頂きありがとうございました。

　後半へとつづく〜

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