鉄道好きなんですよね！いくつになっても・・

　月影様の関西遠征の最終日ですけど、朝飯前に一仕事してからは、昨日(15日・金）行った舞鶴線の通称・魚屋踏切と山陰本線の綾部⇔山家間へまた出かけました。

　午後からは、昨日行かなかった福知山以北の山陰本線へ行ってみました。下２枚の写真がその下夜久野⇔上夜久野間です。車でロケハンしながら撮影地を探しましたので、架線や線路際のハコ等、ちょっと気になりますけどソコソコの写真は撮れました。

　↓8月16日　舞鶴線　梅迫⇔真倉間



　↑8月16日　山陰本線　下夜久野⇔上夜久野間

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追伸
　本日は土曜ですけど天気も悪く、どこへも行かずに家に居ようと思ったのですけど、ちょっと出かけてしまいました。
　青春18切符利用で乗り鉄です。出先からＢＢＳに書き込みするかもしれません。

　8月16日(日)、ホテルの朝食用意が7時〜9時までで、その朝飯前に近くまで（…と言っても車に５人乗ってですが）撮影に行きました。↓綾部⇔高津間です。

　9時前に帰って来て、バイキング形式の朝食を皆で取りました。一仕事済ませたと言う感じで、朝食は美味しかったですね。

　月影様の関西遠征もこの日が最終日で丸々６日間みっちりと撮影に没頭されました。




　↑8月16日　JR山陰本線　綾部⇔高津間

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　引続き8月15日(土)の話ですけど、舞鶴線で撮影したあとは、綾部⇔山家間で撮り（一番上の写真）その後は、もう少し京都よりの山陰本線で撮影しました。↓２番目の写真で胡麻駅付近を行く特急「はしだて」です。

　私が車を運転し、月影様と３Keitou氏、Ｎ先輩との４名で行動を共にしておりました。昼食もこの胡麻駅から一山超えたところの喫茶店でオムライスに有りつけました。

　その後は、本日の宿舎の綾部付近へ戻ってきて、高津駅の綾部よりで、夕方近くまで撮り、本日は終了です。３枚目が高津駅付近にて、私のマイカ−がちょうど写っておりました。




　↑8月15日　JR山陰本線　各地（上記説明参照）にて

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　北近畿タンコ鉄道厚中問屋駅のあとは、舞鶴線の撮影に向かいました。

　↓一番上が淵垣駅付近のポイントで、もうこれ以上後ろでは立てない場所です。その下２枚は、今回見つけた梅迫駅から真倉駅よりの通称魚屋踏切のポイントです。

　なぜ魚屋踏切と言うかといえば…　単に国道沿いに魚屋（駐車場併設）があり、その駐車場の横に踏切があったからで、明日（16日）もココにはやってきました。




　↑8月15日　JR舞鶴線　淵垣駅と梅迫駅付近にて

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　8月15日(金)ですけど、この日のことは↓ココを参考にされるのが判り易いですね。

　　http://1632.amigasa.jp/kan05.html

　かねてからの約束どおり月影様を８時半に↓ココ北近畿タンゴ鉄道厚中問屋駅へ迎えに行きました。Ｎ先輩と３Keitou氏と一緒で私のマイカ−利用でした。

　この日から２日間は、鉄研ＯＢ会の撮影会でゲストとして月影様が参加する形となりました。夜にはホテルで総勢７名が集まり親睦の食事会が開かれ、その日帰宅されたＮ先輩を除く６名が綾部ア−クインホテルに宿泊しました。




　↑8月15日　JR山陰本線福知山⇔上川口間　
　　北近畿タンゴ鉄道厚中問屋駅にて

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　8月9日から17日までの9日間の休暇は、ずっと写真を撮っていたことになるので、その間の話が記事として延々と続いておりす。一日に何枚も写真を貼って長く書くこともできますけど、今のところこのスタイルでお付合い下さい。

　近鉄大阪線の俊徳道で撮影した後は、奈良線の枚岡駅へ来ました。生駒から駆け下りてくる列車が撮れる場所です。月影様、RRE様の他にAZM様や我太呂様も合流されて、当方の掲示板等でお馴染みの方々の揃い踏みとなりました。

　撮影後は、月影様の宿泊ホテルのある神戸元町まで阪神電車で行き、そこへは新さんも合流して、合計6名での食事会となりました。

　現在、私の鉄道趣味を支えて頂いている（学生時代からの友人除く）方々が一同に会することとなり、楽しい一時を過ごせました。




↑8月13日　近鉄奈良線　枚岡駅にて

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　昨日は一日休養しておりましたけど、夜高松行きのジャンボフェリ−に乗り込み、今朝は四国・高松におります。高松港迄1800円は、安いです。という訳で携帯電話からの投稿です。

　まだ8月13日の話ですけど…南海電車を撮ったあとは、鶴橋で合流して月影様とRRE様と昼食です。焼肉屋さんで石焼ビビンバとビ−ルです、本場鶴橋で美味しかったです。

　撮影に行って昼間からビ−ル飲むことは少ないんですけど、どうせ駅撮りですし鶴橋駅の焼肉の匂いの誘惑に負けました。

　そのあと近鉄大阪線で俊徳道へ行き↓いろいろ撮影しました。




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　青春18切符が、まだ３回分残っているので今日も出かけようと思っていましたけど、天気が悪そう(朝9時現在、雨）なので取り止めました。

　昨日のブログの続きですけど、8月13日に「ふるさと雷鳥」を撮り終えた一向のうち月影様とRRE様と私は、大阪駅まで戻り環状線で天王寺まで行き近鉄南大阪線の河堀口で撮影する予定でした。

　ところが途中新今宮駅で私は途中下車して12日に撮れなかった南海2300系を撮りに行きました。すると運良く新車の8000系もやってきてカメラに収めることが出来ました。

　そのあたりのいきさつは、↓ココをご覧いただければ、もっと詳しく書かれています。（弊掲示板速報シリ−ズ62にも…）
　
　　　http://1632.amigasa.jp/kan03.html





　↑8月13日　南海電鉄萩之茶屋駅にて　8000系と2300系
　　4枚目は、住吉東駅を通過する2300系

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　昨日アップした8月13日のJR吹田駅では、「ふるさと雷鳥」のほかにも優等列車がバンバン来ました。↓順にワイドビュ−ひだ、オ−シャンビュ−アロ−、ワイドビュ−しなの、はるか、ス−パ−はくとです。






　↑8月13日　JR東海道本線　吹田駅にて

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↑8月13日に、この臨時特急「ふるさと雷鳥」をJR吹田駅で撮りました。月影様、新さん様、RRE様、EF5861氏の４名とご一緒でした。

　この489系ですが、めっきりボンネット型は数が少なくなりました。定期列車では急行「能登」しかありません。（急行「能登」の記事は、今年7月8日付参照下さい。）

　「ふるさと雷鳥」は下りが8月13日で上りが8月17日の一往復だけですから貴重です。かなり車両は老朽化しているでしょうけど、もう少し頑張ってもらいたいですね。

　ここでは、他にいろんな列車がやってきました。ご覧のとおりサンダ−バ−ドと雷鳥だけでもいろいろあります↓。




　↑8月13日　JR東海道本線吹田駅にて

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