三上 勇治です。
先日、F1ハンガリーグランプリで佐藤琢磨選手が今季初ポイントをやっとの想いでゲットしました。(拍手)
今シーズンは本当に苦戦続きだったので、とにかくメデタイです。
あ、興味ない方はご存知ないかも知れませんが、エフワンという自動車レースの世界のお話しです。
いきなり何のこっちゃ?
と思う方も多いでしょう(笑)。
佐藤琢磨という日本人ドライバーがいるんですが、世界の超一流の腕とセンスを持ったF1ドライバーの中で、彼は非常に珍しいキャリアの持ち主なんです。
普通超一流レーサーの多くは、幼い頃からカートというタイヤ剥き出しのレーシングカーに乗って英才教育をみっちり受けています。
そして、速さをもった子供はホンダやヤマハなどのメーカーの支援を受け、上位のカテゴリーに進んでいきます。
かりに、そうでなくても一昔前のドライバーは箱型で経験を積んで、フォーミュラにステップアップしていったものでした。
つまり、いずれの場合も車のレースの英才教育を受けるのが普通です。
ところが、琢磨選手は20歳くらいまで、
自転車(自動車ではない)レースの経験しか持っていませんでした。
しかし経験はなくとも、ずっといつかはF1ドライバーになりたいと想いつづけていたそうです。
そして、年齢制限ぎりぎりで鈴鹿のレーシングスクールの選抜テストを受けることにした琢磨選手は、書類選考でしか入学の審査が行われないことを知り、事務局に是非ひとりひとり
面接をして欲しいと直談判したそうです。
自動車レースの経験のない自分は、書類選考で絶対はじかれると危機感を抱いたからです。
結果は見事合格で、その後の活躍により最高峰のカテゴリーで活躍するに至っています。
彼のすごいところは、そのスクールに入りさえすれば、自分はF1でチャンピオンになれるくらいの気持ちでいたところです。
見方によっては、ものすごい自信家ですが、その思い込みを原動力として数々の目標をクリアしていっているんです。
僕は、本の執筆をしていますが、その一つのテーマに
「フリーターから一部上場企業に入って活躍するにはどうすれば良いか」というものがあります。
エリートの道を歩んで来なくても、大きな舞台で活躍しようという意味で、まさに佐藤琢磨選手の生き様はフリーターの皆さんにも参考になるのではないでしょうか?
僕はニート・フリーターを経て東証一部上場企業で管理職に就きました。もちろん、レベル的には琢磨選手に及びませんが、挑戦するスピリットには同じ匂いを感じてしまいます。
フリーターでも夢を叶えるためにどうすればいいのか?
僕の経験をこれからも綴っていきます。
つづく・・・