ナイスミドルを目指すブログ

四十にして迷わず、ならば今はまだ迷っていてもいい。

さておき。

ナイスミドルを目指した当初、
ちょい悪オヤジなんて言葉が流行っていて、
景気もよくて、
オシャレしたり遊んだり、
家庭を持ってもカッコイイ男ってのを目指した。

でも今自分が思うのは、
自分を愛して、
家族を愛して、
みんなを愛して、
それこそが、それだけで、ナイスミドル。


↓こんな午後は最高に幸せです。




このブログのおかげで、
自分が好きなことを直向きにしている人たちに会えました。
みなさん、ほんとうに、ありがとうございました。

目指す先が決まった以上、
これにて”ナイスミドルを目指すブログ”は幕となります、
これからも果てなき高みを目指して…

左様ならば。

お父さんが単車と遊んでいる間に、

妻が手の親指の関節痛めちゃうし、
娘がおたふく風邪もらってくるし、
息子もおたふく風邪もらってくるし、

我が家はたいへんなことになってしまいました。

※なもんで土日は家事してたんだけどね…



はやくよくなれと寝室でそれぞれの頭をナデナデしましたが、
子供達に右の手と左の手をヒッパリダコで、
ええい、先に手を離したのが本当の母親じゃ！みたいな感じになりました。

寝よう…明日もたくさんプログラム打ち込まなきゃ。

いやー昼寝してたら出火報でたたきおこされました…

寝ぼけナマコ、じゃないマナコでサイレン鳴らして爆走ですが、
手を振ってくれる沿道のちびっ子にはちゃんと振りかえしてますよ〜。

さておき。

昼寝から目も覚めたので、今朝走ってきたのですが再び走りに出ました。
といっても近所のバイクパーツ屋さんまで。

でもこれがすごく大事だったんです。

朝や夜に走る私、けっこう込んでる道は苦手です。
これまたお店に寄るなんてもう大冒険です。
しかもバイクパーツ屋！
ライダーやバイカーがたむろしてます！

そんなところにデビューです。

だって、

妻：「なんでバイク屋さんに車で来るの？香川県民は…」

ごもっともです、すいません。
だもんでがんばって行ってきました。

さて暑いくらいの陽気です、
朝晩ならＭＡ−１でしょ、
でも昼間にそんなの着てたらおおごとです。
でもそれ以外の服無いし、
今日はボーダーのロンＴとワーキングパンツでけっこう決まってたので、しょうがないのでそのまま行きました。

※転んだらどうするんだ…。


裏路地をクネクネ、パーツ屋の裏から入るとバイクが並んでる〜！！
うそやん、車なんていないやん。
空き場所探して止まったらでっかいＣＢＲの横、すげぇなぁ…。

店内に入ったら落ち着いたので、ジャケットをかたっぱしから試着しましたw
とりあえずサイズはＭサイズでＯＫな様子、プロテクター入りでも肩口も脇腹もきつくなくていい感じ！

私：（あー、こういうの欲しいなぁ…ころんでも痛くなさそうだし、引き締まるよなぁ…）


無精髭の丸刈り男が鏡の前でニヤニヤ（気味悪かろう）。

カタログもらって帰ってきましたが、
自動車の税金とか、
一年間の保育料とか、
固定資産税とか、
とにかく出費が多いのよ４月は！

大事なお父さんの体を守ると思ってプロテクター付きのジャケットをかってあげてください！世の中の奥さん！

※自分で買え〜！！

カタログ入れるところが無いもので（シート下に入れたらシート閉まらず）、
ポケットに突っ込んで発車。
あ、見ないで、見ないで自販機の前のオニーチャン達、こっちは水路の端の舗装の段差が気になってしょうがないのに！

走り出したらドドドドッ、意外な顔のオニーチャン達。
ええそうですよ、恰好はオンロードでも単気筒なのよこれ、うふふのふ。
だからぎこちなくても許してね。

ふー。

今度はもう少しスマートに行きたいですが、
以上、遅咲きライダーのショップデビューの顛末でございました。

クイズ番組で的外れな回答を強要するのはどうかと思う…。
まあ、バラエティーだからいいのか。

さておき。

↓ええのう、ええくびれやのう



昨日修理したテールカウルのおかげで、私の中のイメージとしてはお尻が固くしっかりと引き締まったように思えます（実際固いんだけど）。
おかげで安心して全体のデザインを楽しむことができます。

背後から見れば単気筒ならではの細いライン。
横から見ればイルカを思わせるような躍動的な背中の盛り上がり。
ああ…赤でよかった。

つうわけで走って来ました。

すっごい寒かったですよ。


昼はすごく暑い今日この頃ですが、朝は普通に冷えてます、乾燥してるし。
ＭＡ−１の首元からスースカスースカ風が入ってきます。

まあそんな感じで乗っていると、
単車も温まってきて、
私も温まってきて、
いつしか朝日の中を二人同じ温度で走ってる感じが好きです。


↓これなーんだ？


ＳＲＸオーナーなら最初の写真を見てわかるんですが、
タンデムステップ（二人乗りの足をのっけるところ）を外しております。

なんせ初心者マークですし（法令上一年は二人乗りできません）、
たぶんタンデムして楽しい単車でもないし（クルーザーならともかくね）、
なにより怖いしw

あとはほら、一人で走りに行っても誰かを載せてるわけじゃないですよ、ってアピール…は不要か、うちのかみさんには。

１５０ｋｇの車体重量から１ｋｇ減らせるわけです、すごいですよね。
さらに足回りの清掃が抜群にしやすくなりました。
デザイン画の時点で必要ないパーツを外すと、これまたサイドビューが美しくなりますし。

蛇足ですが、エンブレムの類も剥がしてます、まあ古くなってたのもあるし、同じように視線を止めずに車体の姿をとらえたかったから。

車名とかメーカーとか考える前に自分の単車自体と向き合う、
人目をまず気にしてしまう私にはそれも大事。

というわけで、私、”こいつ”で走ってます。


※あとは「これどこの何ですか？」っていう会話ができるでしょw

立っているだけでミイラになりそうなくらい、乾いた風が吹いてます…。

さておき。

僕の愛車のＳＲＸは（ナンパな）後期型でして、
ここだけは必ず壊れるんだよ、っていう箇所があります。

それがテールカウルです。

諸説紛々、当時の技術では一体成形できなかったというカウルは、
樹脂パーツ３分割。
それをネジだのなんだので結合させているもんだから、ちょっと荷重がかかると割れちゃうって言うものらしいです。

ご多分に漏れず私の１８歳になるお嬢さんも割れてまして、
前のオーナーがガムテープで貼り付けているのをバイク屋も私も放置しておりました…。

まあそんなに困らないっつう説もあって

で、ＳＲＸもイロイロばらしたりなおしたりしてきたのでとうとうここの番になったわけです。


さんざかネットで事前情報が上がっていましたので、
まずはホームセンターでＦＲＰパーツ補修用のパテを買ってきます。

↓まずは塗装を剥がします。



目の荒い紙ヤスリでとにかくガリガリやります、パテの食いつきもよくなるだろうし。

↓つぎにパテをもります（紫外線硬化型ではないが）



チューブ１本で足りるかなぁ…と思っていましたがしっかり足りました。
盛りすぎてあとで削ったくらいです。

↓つんと上がったお尻がいい感じです



以前はやっぱり気になるものでペコペコ触っていた箇所が、

ガッチガチやで〜！！


象が踏んでも壊れんよ！

普通単車って、
新車で買って、
「”かっこいいですね”ワールド」に入るためにカスタムするもんなんでしょうが、
メンテしたり修理したりするところに困らない中古も楽しいです

※このごろようやく余裕が出てきた