CBR400RK
CBR400FのHRC F-3キット組込車輌
1985仕様

バックトルクリミッター仕様のクラッチ(’85KIT)
メインシャフトも専用品
エンジン内部はステージV、専用パーツではロングコンロッド、ピストン、ハイカム、バルブスプリング、クロスミッション
などが組み込まれている。

REVカット用のパイプに蓋
樹脂ファンネルもお約束ですね。

オイルクーラー’85KITはこのタイプ
’84KITはサーク製の小型で厚いタイプです。
横一列に並ぶ独特の集合方法のエキゾースト

レプリカがKISS(キジマ)やYRSから出ていた。

RS400Rと同様にクランプ部が鋳物のセパレートハンドル
このスイッチが必需品(なかなか無いんですよ〜)

足回りは
サスペンション:見た目はノーマルと変わらないが、スプリングとダンピング特性を変更した専用品
スイングアームも目立たないところに補強の入った専用品
ホイールは
’84KITではフロント275-16、リア350-18
当’85KITではフロント250-16(STD)、リア300-18
が標準設定
84KIT

85KIT

クレバーピープルと言うパーツリストとマニュアルの複合した冊子も発売されていた。

その中の1ページ、将来的にはこのようなカラーリングにしたいですね


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