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2012/9/27

そして自信作!純正ベースメタル触媒をW124メルセデスベンツE400に装着!(^^)d  広告宣伝

すでにエナペタル製ショックアブソーバ前後セット(フロント倒立) ポルシェ996純正キャリパー+ビッグローターセット等ナガセさんお勧めアイテムをご利用頂いてます 兵庫県在住A様の愛車に 本日ナガセオリジナル 純正ベースメタル触媒を装着させて頂きましたよ〜(*^^)v こちらの商品は元々500E用にご用意させて頂き在庫していた商品なんですけど、よく考えたら400Eにもドンピシャでいけますし、効果はバッチシでしたよ〜(^.^) 
現物加工でしたら かなりの車種に対応可能ですので 触媒からの異音や詰まりで交換を必用とされているオーナー様 ! 高額な新品やまた壊れる心配のある中古をお求めになられるより 是非ともナガセお勧め 純正ベースメタル触媒をよろしくお願い致しますので〜 (^^)/
A様!毎度ご利用ありがとうございます〜m(__)m m(__)m


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ナガセサービス部 部品課にご紹介がございますのでご覧くださいませ〜(^.^)

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土山迄来ましたが
兎に角感動です
これ程変わりますか?
400E惚れ直しました
500やったらどうなるのか
ナガセ的スポーツキャタ
恐るべし
有り難う御座います
感動してます

お客様からのメッセージです!(原文のまま)
ありがとうございます ! ! (*^^)v
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2012/9/26

W639メルセデスベンツV350ビアーノにエナペタルの脚を (^^)d  広告宣伝


2012/9/25

プリンセス大通り22時  黄色い携帯より

高校生になった娘が夢をつかみたくて街まで通って来ている。帰りが遅くなる時はオイラが仕事帰りに迎えに来る。クルマの中でもたいした会話はないんだけど それなりに応援しているつもり。(・o・)

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2012/9/23

日曜21時  黄色い携帯より

先週は火曜日の朝成田空港につき午後にナガセさんに到着 そのままハイテンションなお仕事に戻り週末まで。さすがに今日は1日 魂がどっかいってしまったかのような1日を過ごしました。(^_^;) なんだかんだ言ってもオサーン街道まっしぐらを感じずにはいられない今日この頃だったりします。ぼちぼち行きますわね〜(^_^;)

それにしても一週間はやいでございますね、。(・o・) 一週間前の日曜日はホッケンハイムリンクでモーターサイクルのレース観戦とドライビングレッスンでした。携帯に入っている写真をつい見いってしまいます。イタリアマラネロのムゼオフェラーリも懐かしいです。


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2012/9/19

帰って来ました! お仕事頑張ります! (^^)d  黄色い携帯より

昨日火曜日午後 無事にナガセさんに戻って参りました! 途中 大雨の為新幹線が三河安城にて1時間足止めと言うアクシデントはありましたが 皆さまの地方ではご無事でしょうか?
長いようであっという間の一週間でありましたけど 心に残る旅でありました。不在中ナガセのスタッフのみんなも頑張ってくれてましたし 報いる為にもこれからも今まで以上に成績も上げていかなければならないし お客様にも喜んで頂けるように 自分自身も成長しなければならないなと感じております。
一週間ご一緒して頂いた ボッシュのスタッフの皆さま そしてボッシュ代理店 ボッシュカーサービスの皆さまにも感謝致します。またご一緒できる日の為にもお仕事頑張らねば〜(・o・)

さぁ お仕事しましょう〜(^^)d


いつもの喫茶レビンにて

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2012/9/18

空港にて新型ジャガーXJのタクシー発見〜(・o・)  黄色い携帯より

これはカッコいいですね〜(^^)d ひときわオーラを発している気がしました〜(^^) 乗ってみたかった、。(^_^;)それにしてもこのタクシーカラーの設定 あるんでしょうかね〜(^_^;)

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2012/9/18

さらばドイツ (^.^)  黄色い携帯より

帰国の朝でございます、。 ちょっと他の参加者の皆さんよりはやく空港に行き買い物をしたかったので4人でワゴンタクシーで向かいました。車種は日本には輸入されていないフィアットだと思ったんですけどメルセデスのVクラスよりちょっと小さいかなってのです。もちろんディーゼルのマニュアル車。ドライバーさんは60歳は過ぎていそうなおじさまなんですけど アウトバーンガンガン行きまっせ〜(^_^;)最高160キロくらいは出しました〜かなり脚もしっかりしてる感じですね〜(^^) でも回りのクルマもみんなそんな感じでしたよ〜(^_^;) おばさまとかも、。(^_^;) 楽々抜いて行くクルマもザラにいるんですよ〜(・o・) 急いでいるのかなぁ〜(^_^;)日本だと免許が心配です〜(^_^;)

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2012/9/18

ホッケンハイム・リンク 午後からのミッションは (^.^)  黄色い携帯より

場所をサーキットのインフィールドにありますドライビングレッスン用のコースに移しまして 今回の旅の最後のプログラムであります ボッシュが世界中のクルマに今や当たり前のように普及させたトラクションコントロールシステムを体感してみよう〜(^^)d のお時間でございます! これを最後にもってきていただいているのはとても僕の心を解ってくれている段取りでございます。(^^) (違うか(^_^;))

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まずはクルマに慣れる為にもドライ路面でのスラロームです。時速30キロそして40キロ50キロとスピードを変えてその挙動の違いと適切にシートボジションを調節する事の大切さを体験します。しかしこの道が多少下っていることと右に曲がっていることがけっこうくせ者でして難しい訳です、。(^_^;) パイロン倒れまくりでございます、。(^_^;)

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慣れてきましたら今度は超滑りやすい路面で急ブレーキをかけてABSを働かせた状態でバンドルをきって障害物(突如現れる噴水(・o・)) を避けるレッスン。(^_^;)

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超滑りやすい左曲がりのコースを一定のスピードでコースからはみ出ないようにコントロールしながら走るレッスン (^.^)
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超滑りやすい路面走行中に突然外的な力(路面の一部が左右にスライドするような仕掛けがある)が働きクルマのテールがスライドを起こした時にいかに立て直すか(・o・) これはかなりドッキリする仕掛けで最初はかなり戸惑いましたけれども やはりトラクションコントロールのあるとない(OFFに設定)ではその安定感には歴然の違いがありボッシュの進んだ技術力に感心しました。ドライバーとしてはシートボジションもそうですけれどもステアリングの握る位置であったり視線をどこにもっていっているか等も含めた アクシデントへの対応力 そして結局はスピードが出過ぎているとそのリスクは倍々に大きくなってしまうと言う事を体感する事が出来ました〜(^^) もしあの噴水が硬い壁だったりカーブの外が崖だったら 何台クルマ廃車にしてたかな〜(^_^;) 夕方にまでみっちりレッスンをうけましてホテルに戻り最後の夕食会 話題は今日のレッスンの失敗談とか笑い話で本当に楽しく盛り上り
心に残るひとときとなりました。
明日の朝には帰国ですね、。(^.^)

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2012/9/16

ホッケンハイム・リンク 潜入〜(・o・)  黄色い携帯より

今日のホッケンハイム・リンクはモーターサイクルのビックイベントが行われていまして観戦に来ましたよ〜(^^)d 日本では馴染みが薄いかも知れませんが サイドカーのレースがヨーロッパでは人気のようです。(^^) これを間近で見れたのは嬉しいんですよね〜(^^)d

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2012/9/16

日曜朝8時  黄色い携帯より

皆さまおはようございます!
今日が今回の旅の最後の1日です。明日の昼頃フランクフルトをたちまして日本には火曜日の午前に戻ります。最後の1日のプログラムはかなり楽しみなメニューです。心から楽しみたいと思います。本当にこの旅に参加させて頂けた事に感謝です。

ホテル前のパーキングにて

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2012/9/16

世界遺産ヴュルツブルクのレジデンス (・ o・)  黄色い携帯より

今日は土曜日 早朝よりボローニャのホテルを出ましてまたフランクフルトの方へ戻って来ました。昼食を市内でしましてバスでアウトバーンとロマンチック街道を約1時間45分 ヴュルツブルクの街にやって来ました。この街も歴史ある街でしてマリエンベルク要塞とレジデンスを訪ねましたがどちらも絶景と美しい庭園で とても心癒やされる思いでした〜(^^)

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レジデンス敷地内にあるレストランではちょうど結婚式が行われていて 入口には 1960年代のメルセデス(通称ハネベン)がピッカピカで止まってましたよ〜(^^)d きっと新郎新婦の年齢よりは旧いでしょうね〜(^^)

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要塞にて危険な標識ハケーン(・o・) わっかりやすい〜〜(・o・)

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2012/9/15

アジネッリの塔 に登ってみました〜(・o・)  黄色い携帯より

ボローニャと言えば 塔の街として知られているらしく(僕は当然知らなかったけど、。)数百年前には街に200位の塔がありお金持ちの財力と威厳の象徴として競い会っていたようです。いまでも20塔程が残っているとの事ですが そのなかでも アジネッリの塔が最も高く登る事も出来ます、。(^^)

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こちらが塔の入口です。気を付けていないと見落としてしまうような狭さです。ここから入って行くと入場券を買うところがあります。入場料は3ユーロですよ〜(^^)

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登り始めて2分くらいで あっ!これはエライ所にきてしまったな、。とちょっと後悔が始まりました、。階段は塔の内壁にらせん状についているのですが幅は大人一人分で降りてくる人が来たらけっこう大変です。また木で出来ていて急だし滑りやすい感じだし下見ると怖いしそう言えばオイラは高所恐怖症だって事忘れてたし〜〜(T_T)

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一緒に来ている皆さんは街にショッピングに行かれてましてこの塔には僕一人で来てしまいましたので集合時間もありますしかなり焦りながら頑張って登りました〜(・o・) 登り切った場所はこれまた狭くぐるりと廻れるようになっていますが10人もいたらいっぱいでしょうか、。アベックがこんなところでいちゃついていたので記念に写真を撮っておきました〜(^^)d
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足がすくむ感じを味わいながらも高さ90メートルからのボローニャの街の景色は最高でした〜(^^)d 古い歴史ある街であることも見渡して解る気がしました。他の塔や塔の名残や教会も見えると思います。ほんと頑張って登ってよかったです〜(^^)d まぁ問題はまた降りなければならないってことですけど、。(^_^;)

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2012/9/15

バスの画像いっときましょ〜(・o・)  黄色い携帯より

今日1日乗らせてもらってたバスですよ〜(^^)d ボローニャフットボールクラブ公認のロゴマーク入りでカッコいいZ〜(・o・)

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こちらは中央教会前の広場で見かけたスカーニャ製のオープンバスですよ〜(・o・) 天気のよい日にこれに乗って市内を廻ったら最高でしょうね〜(^^)
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2012/9/14

フェラーリの街 マラネロ (^^)d  黄色い携帯より

イタリア2日目 ボローニャからバスで約1時間30分の街 マラネロへやって来ました〜(^^)d フェラーリの工場 そして博物館 その近辺にはおみやげ屋さんも数件 そしてフェラーリの各モデルに試乗の出来るレンタカーショップもあります。(・o・) ちなみに助手席で10分くらいで80ユーロだったかな、。(^_^;)

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2012/9/13

ボローニャのボッシュカーサービス訪問〜(^^)  黄色い携帯より

空港からアウトストラーダを走って小一時間。主にイタリア車以外をメインに取り扱っているらしい drive car さんを訪ねました〜(^^)表側には10台ほどの展示車両がショールームに飾られていました。工場に関してなら こりゃ絶対ナガセさんの方が元気があるし技術もありそうな感じました〜(・o・)そのあとタイヤチェンジャ&バランサーメーカーのシーカム社を訪問しまして今日のスケジュールは終わりでボローニャに泊まります。明日は今回の旅の僕にとってのお楽しみナンバーワンかな?マラネロのあそこ(?)
を訪ねる事になっています〜(^^)d

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メカニックのお兄ちゃんスマートのおばさまの受付中〜(・o・)
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